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トミックス TOMIX 真岡鐵道 C11形蒸気機関車(325号機)[2643] [2016/11/23 06:15]
真岡鐵道は下館と茂木を結ぶ路線で1988年に第三セクター方式の鉄道として開業しました。1994年にSLの復元を行い運転が始まりました。
C11形蒸気機関車は1996年に2両目のSLとして運行を開始しました。C11形はJR東日本での運行も行われ旧型客車や12系と組み合わされて只見線等で運行されています。
■C11形蒸気機関車(325号機)
・ハイグレード(HG)仕様
・ファインスケールモデル
・フライホイール付コアレスモーターを搭載
・ハンドレール別部品取付..
カトー KATO (Nゲージ) 2021 C11形蒸気機関車 [2016/11/18 00:44]
カトーの完成品Nゲージ車両、C11形蒸気機関車です。
•昭和15年(1940)〜18年(1943)に製造された、三次形がプロトタイプ
•昭和40年半ば以降に見られた形態を製品化。LP42形前灯/スポーク先輪/ATS発電機装備/増炭改造なし/回転式火の粉止めなし/バイパス弁点検窓なし/CP排気管・マフラーは煙突の後部に搭載
•コアレスモーター搭載で、室内灯付の旧形客車6両程度を牽引しての走行が可能
•最少通過半径はR216で設定
•前照灯点灯、前後とも進行方向側が..
TOMIX トミックス 真岡鐵道 C11形蒸気機関車(325号機) Nゲージ [2016/11/18 00:39]
真岡鐵道は下館と茂木を結ぶ路線で1988年に第三セクター方式の鉄道として開業しました。
サイズ Nゲージ
標準装備 ・HG仕様
・ファインスケールモデル
・フライホイール付コアレスモーター
・ハンドレール別部品取付済
・前後共にダミーカプラー・エアホース装着可能
・前部本体ヘッドライト点灯式(ON-OFF付)
・石炭庫側ヘッドライト点灯式
・ヘッドライトは電球色LED採用
・煙室扉ハンドレール別部品取付済
・重連・バック運転用アーノルドカプラー付属..
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