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2018年03月28日

今回は変化球

ごぶさたしてます。
つるたろです。

忙しさにかまけて更新をサボりがちなオイラ。

f(^^;









日曜の仕事のこともあまり覚えてないし、写メもないような………。




ただ、休み明けからブリが多く揚がりだし、県内にも回ってくるようになった。

それだけ価格が下がってきているということ。
しばらくはバタバタになりそう。





そんな中、最近ウチの会社に入った方とブリの値段の話からいろいろ膨らみ、至るところに商売のタネがあることに気づかされる。

このお方、以前の仕事についてはちょっとここでは言えないけど、とにかく顔が広く、何か始めようとすればあちこちにコネがある。

そんなお方から副業はやっといて損はないよと諭される。




………はい、やってます、一応。
まだ成果はほぼゼロですが。

f(^^;




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まあ、薄々感付いてるとは思いますが………。



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2018年03月25日

退院はしたけれど………

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金曜日。
サバはなくオイラの集荷はイワシがメインだったものの、しばらく止まっていたブリが揚がって現場はバタバタ。

信州・新潟便の積込を手伝っていたが、新潟分だけでかなりの分量。
無理やり積めば載らない訳でもないが、時間的にも、荷降ろし面でも苦労しそう。

冗談半分で信州だろうと東京だろうとどこでも行きますよ、と嘯くオイラ。

でも、マジに無理そう。

結局積めたとしても延着なら意味がないので信州便を増便することに。

行ってくれるかの声に二つ返事で答えるオイラ、けど………。



行ったことないんですけど。
ついこの間の東京行きのときと同じセリフを呟く。(笑)

まあ築地ほどゴチャゴチャしたとこでもないし、全くの未経験でもないので、なんとかなるでしょう。




で、せっかく退院してきた我が愛車ではなく集荷用のウイング車でまたしても出動。

時間の余裕はあるとはいうものの、いざ走り出すとなかなか停まらないオイラ、松本、上田の2ヶ所だけだったが松本の画はなく、上田もこんな寂しい場所で画にならない。

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まあ、わざとそう撮ってる部分もあるが。
(笑)





帰りは空バックでのんびりでよかったんだが、道を教えてもらった新潟便の大先輩(笑)から小牧の冷蔵庫の日中降ろしの分量が多いので手伝ってほしいとのこと。

とりあえずは内津峠で待っていてくれとのことで、行けるところまで行くことに。


………少し梓川で休憩。

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先日降った雪がまだ残ってる。

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少し仮眠した後、明るくなる頃に恵那峡にてメシ。

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………やっぱりラーメン。(笑)


7時頃に内津峠に到着し、いつ電話があってもいいようにと寝ずに待つ。

待つ。

待つ。

………待つ。


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さすがに10時半、もしかしたら混んでるのかと、こっちから連絡してみるも繋がらない。



え、………まさか………降ろしてる?



11時。
午後になるようなら今のうちに昼食にするかと、再度確認の電話。

繋がった。

もう終わって今小牧から高速に乗ったとのこと。

なんで先に連絡くれないんですかぁ〜?
(泣)


結果的に無意味な時間を消費した上に、土曜の昼間はお約束の四日市の渋滞。

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帰って来たら午後3時。




………これで休みだって言われてもなぁ。

(-_-;)





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地図では分かりにくいけど、行き帰りほぼ同じルートなんだけど、行きは何故か空を飛んだことになってるので走行距離は合ってません。
(笑)




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2018年03月23日

手抜き

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すっかりブログ更新をサボってしまった。
今回は手抜きで水曜木曜の2日分。

水曜に至ってはハイドラの記録しか画がない。

仕事は暇だったのに、何やってたんだろ?

祝日の夜で乗用車が多かったくらいしか、もう覚えてないや。(笑)

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で、木曜日。


まだまだ海が荒れているので、イワシが若干あるくらいで、暇な日が続いている。

しかも………伊勢の朝降ろしが………ない!!

\(^o^)/

余裕で日付が変わるまでに終われるんだが、最後の難関、例の四日市のタコ29個。

IMG_20180323_001041.jpg


それもいつもと違ってウイング車なので、アオリを下ろせば手が届く。

何度も荷台へ上り下りしなくていい分だけでも楽。

片付けて、さぁ、帰るぞ………怠い………ちょっと………休む………か………。

(-.-)Zzz・・・・

結局夜明け近くまでその場で仮眠して、朝降ろしがあってもなくても、たいして変わらない頃に帰っていくのであった。

f(^^;

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2018年03月21日

雨の大阪



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【これより本文】


いつもの箱車が入院になり、急遽集荷用のウイング車に乗り替えての大阪行き。

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雨が上がりそうにないので、慌ててフロントガラスだけガラコを塗り塗り………。



休市なので荷物はほとんどタコだけ。

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パレットで降ろせるのは1枚。
あとはわざわざパレットに載せる必要もない荷物が少々と、最後にバースからカゴ車降ろしの荷物が90個ほど。

バース降ろしの荷物を前に積まなきゃならないため、実はウイング車では不便。
(>_<)


でもまあ中までカゴ車を入れられるので、それほどしんどくないんだけど。


荷降ろしの様子は写メが撮れないので、走ってる風景をパシャリ。

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もっと大阪らしい景色はいっぱいあるけど、何せ運転中、スマホを手で持って撮れないので良い画がない。(泣)


帰りはお約束の天理PA 。

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食事をするつもりが、いつの間にか………。

(-.-)Zzz・・・・


結局朝食食べて即帰還。


ただ悪天候で船もデテいないので、今日は暇そう。

(^^)



間違って途中で終了させてしまったので、走行記録は2分割。

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2018年03月20日

入院でござる

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雨の月曜日。

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そのせいもあってか荷物は少なめ。

ってことで余裕の安全運転。(笑)


四日市、23号下り。

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故障かなぁ?

警察まで来てる。




若干雨に濡れたものの、とりあえずは順調にお仕事完了。



で、最近ギヤの入り具合があまり良くなかったので、一先ず見てもらうことに。

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なにやら時間がかかりそう。

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クラッチ周りだというのは分かるが、どうも原因がはっきりしない。

待つこと2時間。

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………アウト。

早くても今週いっぱいはかかるらしい。

その前に古いクルマだし直すのかどうか………。

代車でのお帰りとなりました。(泣)




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え?ちゃうちゃう、まだまだ乗るでぇ〜。
(笑)



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………だからぁ、まだまだ乗るんだってば!
(笑)

2018年03月19日

ついにお世話に………

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休市明け(オイラは休んでないけどね)の日曜。
ブリは少なめ、サバもなく、イワシも少々。

ここのところ比較的少なめの荷物で安定の県内便。



それはさておき、ちょっと競輪で儲けたオイラ。

仕事の途中で立ち寄ったコンビニで、気になる物を衝動買い。

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眼鏡屋さんに一生老眼鏡は要らないと言われるほどド近眼なオイラだが、日に日に本やスマホが見づらくなってるの事実。


とうとうこの手の物に頼らねばならなくなってしまったか…………。


眼鏡の上からでも大丈夫とのことで装着してみると、確かによく見える。

ただ、「メガネonメガネ」はちょいとブサイク、それと顔が重い。(笑)

で、近眼鏡を外してルーペだけで見てみると、

………見えない。
(>_<)



結局裸眼で見るのが顔にとっては一番いいという結論に落ち着く。(笑)



せっかく買ったので有意義に使いたいんだけどなぁ。

(-_-;)


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あれ?
お仕事の話は?
(笑)



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もったいない

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土曜日、休市。
仕事しているのはもったいないようないい天気。

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海上保安庁ですら休んでる(?)んだから、休もうよ。

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………って訳にもいかず、仕事がある以上誰かはやらなきゃならないので、渋々働く。

休市だからさほど荷物も多いわけでもないんだが、行楽日和のせいか車は多い。

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伊勢市内へ向かう道も混んでる、ちょうど混む時間帯。
(>_<)

慌てることもないので、のんびり、桑名までの各駅停車。(笑)

それでも日付が変わるまでには終わってしまい、亀山まで戻っておやすみ。

(-.-)Zzz・・・・

早く帰るつもりだったが、少し寝過ごしての朝食。

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朝からホルモン。(笑)

腹も膨れたし、帰るか。

p(^^)q

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2018年03月17日

休憩じゃないし

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ブリ、サバともになく早めの出発ができたものの、週末だけあってそこそこの荷物量。

まあパレットで降ろせるところはパレット積みしてあるので、それほどしんどくもない。

今日はちゃんとほぼ下道で走ったが、一志嬉野〜伊勢関だけはどうしても高速。

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写メではわからないけど、かなり横風が強い。

正直横風はあまり好きじゃない。

それでも順調に関、四日市、鈴鹿とお仕事完了。




まあそれはいいんだが、最近使い始めたハイドラ。

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どうしても「5分以上移動が………」の表示が気になるので、荷降ろしの度に「休憩」ボタンを押してしまうんだけど、立派に(?)仕事をしている訳で、どうも納得がいかない。

まあ休憩の記録が残る訳でもないし、この走行ログ自体会社に提出する訳でもないので、どうでもいいといえばどうでもいいんだが。

プロ仕様でもないし、仕方ないのかなぁ。

(-.-)y-゜゜゜


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ま、これ見てどこで休憩してるかなんてわからないんだけどさ。





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2018年03月16日

平和過ぎて………

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忙しいとそれなりにブログに書くネタも出てくるんだけど、あまりに暇だと書くこともなくて困ってしまう。
まあ忙しくても暇でも貰える給料は変わらないから、仕事が楽な方がありがたいのは確かだけど。(笑)


夕方から崩れる予報だったが、いい天気。

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ただブリもサバもなく、県内の荷物はざっとこの程度。

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最終の集荷を待って積み込むも、まだ明るい。
おまけに2ヶ所ほど荷物がない。

高速を使う理由がなくなってしまい、全線下道。

………のつもりだったけど、別にいいかと道中サボりつつ高速へ。

それでも日付が変わるまでに夜の部は終わってしまい、タコ1個のために四日市から伊勢へ戻って終了。



ま、忙しいときはとんでもなく無理や無茶やるんだから、こんな日があってもいいか。

f(^^;



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おまけ。

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相変わらず邪魔。そこで荷降ろしするおかげで、こっちはバースにまっすぐ入れない。
(-_-;)





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2018年03月15日

Tomorrow never knows

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【これより本文】

水曜日、いい天気。

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さぞや忙しいのかと思いきや、サバもブリも少ない、いや、サバはない。

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集荷もそれなり。



帰社してみると、木曜金曜の2日間、運転手が1人葬儀に出るためお休みらしい。
なにせギリギリの人数でやってる会社、人が足りなくなる可能性があるので新潟からの帰り荷を受けるかどうか心配する信州便の運転手。

今日の配車すらまともに出来ないときがあるのに、明日の心配なんてしても仕方ないやん。
今日の漁模様すらアテが外れてるのに、明日のことなんて分かる訳ないやん。
明日のことなんて明日考えればいい、つか、明日にしか考えられないやん。



明日は明日の風が吹く。(笑)



で、県内便はというと、少なく荷物で明るいうちの出発。

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慌てる必要もないし、こりゃ全線下道ですなぁ。

それでも朝まで帰れないんだし。

(T_T)


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