つるたろの奮闘記

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こんにちは。
荷物は遅れないように頑張るけどブログはついつい遅らせてしまう、つるたろです。




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年度も変わって４月１日。
相変わらずのブリ、サバ、イワシ。

長距離便は軒並み増便。

名古屋・名北も多そう。

県内は量はそれほどではないものの、あちこち寄る所が多い。



名古屋・名北で10トン車を出すって話だったので、まあなんとかなるさと余裕かましてたオイラに、名北を積めとの指令。

嘘でしょ？

エイプリルフールのネタでしょ？




………洒落の通じないわが社。(泣)



こんな日に限って鈴鹿とかある。

いつもの四日市までのルートなら、

伊勢→松阪→嬉野→関→四日市→鈴鹿→津→朝降ろし

で回れば距離や時間のロスが少ないんだが、名北まで行くとなると津を後回しにすると間に合わない可能性がある。

全部を間に合わせるには、

伊勢→松阪→嬉野→津→関→鈴鹿→四日市→名北→朝降ろし

と県内を先に片付けないと多分無理。

伊勢道よりも山側から23号よりも海側に２往復。距離、時間、帰りの高速と３重のロス。



東西に走る分は無駄足。



さらに名北の分はかなり高く積み上げてるので、転倒が怖くてゆっくりしか走れない。



鈴鹿まで降ろしてこんな感じ。

あまりにも恐ろしいので、このあと積み換える。




なんだかんだで名北着は午前２時。



また使い回し。(笑)




高速使っても伊勢には４時。

で、６時に起きて(起きないけど)、朝降ろし。




いつ、どれだけ寝られるの？

勘弁してよ、もう！
(((￣へ￣井)











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