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2019年04月20日

バス停以外での乗り降り


 





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先日ニュースで見たんですけれども、

名古屋駅を出発した直後の高速バスを止めて、

「乗せて欲しい」と訴えた男性がいたそうです。





ニュースってまさか乗車させたわけではないですよね?!
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もちろん乗車を断っています。警察を呼んで、

警察が到着する前に立ち去ったそうですけれど。





普通の路線バスでも出発してしまったバスに

乗ろうとする方がいますけれど、バス停以外

での乗降は基本的には法律で禁止されています。

(一部のフリー乗降できる地区もあるそうです。)
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中には「乗せて挙げても良いのではないか?」

といった意見もあると思いますけれど?!





「融通が利かない」という意見も分からなくは

ありませんけれど、一人許してしまうと

歯止めがきかなくなってしまいますから。

それより何より、危ないですから!
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確かにそうですね!

皆さん、バス停以外での乗り降りはやめましょうね!!





 

 

 

2019年04月19日

高速道路のSA・PAって意外と危険?! Part2


 





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[高速道路のSA・PAって意外と危険?! Part1]では、

「歩行者に注意しましょう」といった内容でしたけれども、

歩行者から見ると、どんな事に気をつけたらいいでしょうか?





まずドライバーは自分の止めるスペースを

探しながら走行しているという事です。

サービスエリア・パーキングエリア(以下SA・PA)に

限らずコンビニや飲食店などを探しながらの走行は

危険だということは容易に想像できると思います。
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確かに脇見運転と同じ事ですね?!





それからゴールデンウイークに限らず休日は

いわゆるサンデードライバーが多いという事も注意して下さい!
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サンデードライバーが駐車スペースを探しながら

走行しているというのは、歩行者から見ても、

ほかの車両から見てもかなり危険な状態ですね!





SA・PAに限らず公共の駐車場は歩行者と車両が

入り乱れている場所なのでお互いに注意しましょう!
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駐車場内は車両のスピードも遅くつい油断してしまいがちです。

車両も歩行者もお互いに注意しましょう!

皆さん、安全運転しましょうね!!






 

 

 

2019年04月18日

高速道路のSA・PAって意外と危険?! Part1


 



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ヒロシさんも私も関係ないんですけれど、

今年のゴールデンウイークは10連休ですね!





平成と令和をつなぐ大型連休ですね!

観光や帰省、レジャーなど皆さん楽しみでしょうね?!
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楽しみでもありますけれども、高速道路などの渋滞や

新幹線、飛行機の満席などのニュースも多いでしょうね。





それと共に事故などのニュースも多くなってしまいます。

今回は高速道路のサービスエリア(以下SA)

パーキングエリア(以下PA)の危険

特に歩行者について考えて見ます。
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以前に[立体駐車場ではライトを点灯しましょう]

でも少し似たような話をしましたけれど

SA・PAに限らず駐車場って危険も多いですね?!





そうですよね、特に子供の飛び出しは要注意です。

長い間車に閉じ込められていた子供がSA・PAで

はしゃいで走り回るのはある意味自然な姿だと思います。
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たくさん駐車している車が迷路のように感じて

楽しんでしまう子供も多いでしょうね!





逆にいうと親御さんはしっかりと手を繋ぐなどして欲しいです。

SA・PAに着いた事で気を抜いてしまいがちなので注意しましょう!
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大人でも観光バスなどでお酒を飲んで酔っ払っている方も

多いでしょうし、トイレを我慢して周りを見ずに

走ってしまう方なども多いと思います。





それから年配でルールをよく分からない方

などもいるので注意してください!
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こうやって考えてみると危険がいっぱいですね?

SA・PAに入ったことで気を抜かないように!

皆さん、安全運転しましょうね!!






 

 

 

2019年04月17日

右折レーンは停止線の少し手前で止まりましょう


 





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時々この図のようなシーンを見かけるんです。


右折レーンは少し手前で止まりましょう.png
信号のある交差点で赤がバスやとトラックなどの大型車。
青信号で左折しようとした赤い車が曲がりきれなくなってしまう。




比較的狭い場所でわりとよくある状況ですね。

状況によってはバスなども大きく回ってきますけれど、

それでも曲がりきれない事もあります。
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これは黄色の車が悪い訳ではありませんよね?!





もちろん悪くはありませんが、この状況で

黄色の車がバックするのはとても危険です。

本来は停止線がもっと手前であるべきだと思います。

でも必ずそうなっている訳ではないので

黄色の車が少し手前で止まってあげる

事が出来れば良いですね!
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状況によっては停止線の手前で止まることも必要ですね!

皆さん、思いやりを持った運転をしましょうね!!





 

 

 

2019年04月16日

50ccバイクに注意!


 





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バイクって確かに小さかったり小回りがきいたりするので、

見落としやすいなど注意する必要があると思いますけれど、

バイク全般ではなくて50ccバイク(第一種原動機付自転車)

と限定したのには何か意味がありますか?





先日車大丈夫かな?と思うような

50ccライダーの危ない運転を見て

原付免許って学科試験だけで取れて

実技の試験がないからではないかと思いました。
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確か学科試験だけで、合格した後には

実技講習があるようですけれども。





あとは2輪車の免許は取らないで4輪車の免許を

取って50ccバイクに乗っている人もいますよね。
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教習所によってはそういう方に

向けての実技講習もあるようです。





でも実技試験はないはずですよね?!
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そう考えると50ccバイクに乗っている人は

ちょっとした講習だけで公道を走っている人も

多いかも知れませんね!?





もちろん自動2輪や4輪の免許を取った人でも

危ない運転や無謀な運転をする人も多いですから、

実技試験がない=危ない運転ではないです。

 

原付免許は手軽に取れたり50ccバイクは購入や

維持費も比較的安くて魅力的ですけれども、

責任を持って運転をして欲しいです。
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免許を取った後も学びが大切ですね!

皆さん、安全運転しましょうね!!






 

 

 
タグ:免許 試験

2019年04月15日

見切り発車


 



 
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先日信号待ちをしていたら交差している信号が赤になって、

前に止まっていた車がゆっくりですが動き出しました。





いわゆる見切り発車ですね。
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その交差点がこの図のような変則的な交差点で赤い数字の順に青になるんです。

それで、今 赤になったのが@なのでまだ青にならないんです。


変則的な交差点.png
赤い車が見切り発車をはじめた車
黄色が私(みどり)の車




かなり危ない状況じゃ無いですか?
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そうですよね!

それでこの車はいつ止まるのかと思っていたら、

そのまま信号無視をしていきました。





分かっていてやったのかどうか分かりませんけれど

唖然としてしまいますね!?

信号のパターンやタイミングなど、時間によって

変わったり、交通事情の見直しで変わる事もあります。

信号が青になってから安全を確認して発車しましょう!
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見切り発車は危険です!

皆さん、安全運転しましょうね!!







 

 

 

2019年04月14日

スピード感覚の麻痺


 





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スピード感覚って麻痺するんですか?





します! 運転免許を取り立ての頃って

スピードを出す事が怖くなかったですか?

特に女性は高速道路が怖いという方も

多いように感じますけれど?!
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そう言われてみるとそうですね。

教習中に高速道路に乗った時に

「もっとアクセルを踏んで」

って教官に言わました。





今は普通に走る事が出来ますよね?

普通は「スピードに慣れた」というのでしょうけれど、

ある意味スピード感覚の麻痺ではないでしょうか?
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そういわれるとそうかもしれないですね!?





あとは高速道路から一般道に降りると

時速50kmがゆっくりに感じませんか?
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スピードメーターを見ると思っているより

出ている事があります。





他にも見晴らしの良い場所では遅く感じたり、

狭い場所では早く感じたりします。

電車などに乗って遠くの景色は

ゆっくりに感じますよね?!
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スピード感覚って当てにならないんですね!





ゆっくりに感じても制動距離が短くはなりません。

脇見運転にならないように注意しながら

スピードメーターを確認しましょう!
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スピードの出し過ぎには注意しましょう!

皆さん、安全運転しましょうね!!






 

 

 

2019年04月13日

狭い道でのすれ違い2


 



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以前い[狭い道でのすれ違い]ってやりましたけれど、違う状況ですか?





狭い道でどちらかがバックしなくてはいけない状況です。
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住宅街などで時々ありますね!?





この時A車がバックするとします。

で対向車のB車がA車に合わせて

前進してしまう事が多いんです。
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何か問題がありますか?





A車が切り返しをしようとした時に前進を

する事ができなくなってしまいます。
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確かに狭い道でバックする時は切り返しが

必要な事がありそうですね。

今度はB車にバックしてもらわなければなりません。





この時にB車の後ろに追従してきた車がいると?
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それが1台ではなく数台だとするとどうにもならないですね!?






なので、狭い道ですれ違う時に相手が

バックしてくれた時はその場で止まって、

すれ違うスペースが出来てから進みましょう。

相手にお礼の合図も忘れずに!

お礼をする時に相手の目を見て

お辞儀する方もいますが、

脇見運転になってしまうので、

軽く手を上げたりパッシングを

するなどが良いです。
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状況判断が大事ですね!

皆さん、思いやりを持った運転をしましょうね!!






 

 

 

2019年04月12日

嬉しい話? 悲しい話?


 

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ちょと嬉しいのか悲しのかよく分からなくなる事がありました。





それは私にもちょっと分かりません。
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まだ何も言っていないじゃないですか!

ちょっと聴いてください!

私が車で移動中に右前方を

保育園児が先生と一緒に散歩していたんです。

それで信号のない横断歩道を渡るようだったので

もちろん私は横断歩道の手前で止まりました。

そこで皆んなが手を繋いで渡っていく時に

先生が私に「ありがとう!」と会釈をしつつ

保育園児達に「止まってくれたよ嬉しいね!」

と言っていたんです。

ちょっと複雑な気持ちになりました。





保育園児や先生には嬉しいことかもしれませんが、

我々にとってはとっても悲しい話ですね。

車両側が止まるのが当たり前で歩行者側に

「ありがとう」という気待ちがなくなって

しまうのも悲しいですけれど、

「止まってくれたよ嬉しいね!」というのはいかに

止まる車両が少ないかという事ですからね。
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信号のない横断歩道を渡るのは怖いですよね?!

車両側が止まって安全に渡ってもらいましょう!

この時に出来れば周りに危ない車がいないか確認しましょう!





以前に[信号の無い横断歩道2]で間一髪の

ひとつの例を投稿しているのでよかったら見て下さい。
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皆さん、安全運転しましょうね!!






 

 

 

2019年04月11日

信号が赤から青になった瞬間






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先日私が歩道を歩いていた時なんですけれども、

この図のような状態で黄色い車は赤信号で止まっていましたが、

赤い車は30kmぐらいでしょうか結構なスピードで走っていました。

そのままスピードを落とさないので、「え?」っと思っていると、

交差点に入る直前に青になって加速しながら通過して行きました。


信号の変わり目.png






信号のタイミングが分かってやっているんでしょうけれど、

法律の問題どうこうじゃなくって、危険すぎます。
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青信号は「進め」ではないし「安全」とうい意味でもないですよね!





「進んでも良い」という意味なので安全確認はしましょう!

特に今回のような状況では黄色い車のかげに

年配の方や車椅子の方、小さい子供など

渡り遅れた歩行者がいるかもしれません。
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特に信号の変わり目は要注意です!

皆さん、安全運転しましょうね!!






 

 

 
タグ:歩行者 信号
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