カズート（）のレース日記・・・

めっちゃ良くなりました。

こんにちは！！


今回はずっと悩まされていたアフターファイヤーとおさらばできましたよ！！！






今回のパーツは・・・









なんだこれは！



これはK-Factoryから出品されている、「２次エアーキャンセルプラグセット」（R25,MT25用）です。








最近のバイクにはAIS（エアインダクションシステム）なるものが装備されています。

これは排気管（マフラー）に空気を送り込み、不完全燃焼ガス（CO、HCなど）を再燃焼させて排気ガスをきれいにするためのものです。



外してしまうと排気ガスが汚くなってしまうのでしょうが（ごめんなさい・・・）、アフターファイヤーがなくなるそうです！







早速やっていきましょう。



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説明書によると、まずは

「エアカットバルブ下部から、エンジンヘッドへとつながるホースを抜き取ります。」



エアカットバルブ・・・？？？










このくろいきゃっぷみたいなやつっぽいですね。

車体右側前方、ラジエーターのちょっと後ろ、上側にあります。

R25は右サイドカウル、MT-25はシート、シートサイドカバーを外してから、ダミーエアインテークカウル（僕が考えましたｗわかりますよね！？）を外しましょう。


僕はシートを外さないでシートサイドカバーを外したらつけるとき軽く壊れたので・・・




このバルブから向こう側（車体左側）に向かっているホースを外します。









ペンチを使ってホースを固定しているクリップをいったん奥にやっておきます。
ペンチで押し込めば抜けます。


このバルブは車体後方方向にまっすぐ引っ張れば固定が外れるので無理な力は加えないでください！

僕は外し方間違って固定具が2か所折れる寸前になりました。（首の皮1枚でつながっていますｗ）






ホースが抜けたら、エアバルブのパイプにゴムカバーをかぶせ、付属のクリップで固定します。









そしてこちらに穴をさらけ出しているホースにアルミキャップをぶち込んでやります。

固定は先ほど最初に奥にやっておいたクリップを戻してきます。










完成図。







白くなっているところが折れたところです。奥でももう１か所折れました・・・（TT)



気を付けてください！(笑)







さて、肝心のインプレです。





アフターファイヤーが完全に消えました！なんという開放感！！



吸排気チューンでアフターファイヤーに悩まされているあなた！ぜひチャレンジを。

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