長距離トラック運転手の平均月収は 30〜60万円くらいだといわれています
平均年収では400〜750万円程です
これが中距離 短距離の運転手となると給料が変わってきます
月収は25〜40万円 平均年収は300〜500万円程度といわれています
長距離運転手・・主に大型トラックで遠距離へ荷物を配送します
中距離運転手・・主に中型トラックで比較的 近距離から中距離への配送を行います
短距離運転手・・主に小型トラックで市街地や近郊を中心とした集配を行います
給料は運転するトラックの大きさや配送距離によって変わってきます
会社によって同じ内容の仕事でも給料に差があるかもしれませんが トラック運転手のなかでは
長距離運転手が走行距離が長い事もあって 平均年収が一番多くなっています
運転するトラックの大きさや走行距離 労働時間 作業内容の違いから来る給料の違いなどを
それぞれ見ていきましょう (^_^)
目次
短距離・中距離・長距離運転手の給与で支給される手当の違い
短距離・中距離・長距離運転手の拘束時間 労働時間の違いは
短距離・中距離・長距離運転手 作業内容の違いは
トラック運転手の月収は他のサラリーマンと比べると給料の水準はどうなのか?
男女の違いによって年収は違うのか
まとめ
短距離・中距離・長距離運転手の給料で支給される手当の違い
短・中距離運転手と長距離運転手とでは業務内容にもよりますが 平均すると短・中距離運転手
より大型運転手のほうが 給料が多い傾向があります
短・中距離運転手と 長距離運転手とでは運転時間や拘束時間などが異なる為 支給される
手当などの内訳が変わり これが 給与の差になっています (-ω-)/
給料のベースとなる基本給 通勤手当 家族手当 皆勤手当 乗務手当 無事故手当等の他に
配送に応じた手当(または残業代)が別途に手当として支払われる場合が一般的です
会社によって手当の種類や支給額は異なります(大きい運送会社では色んな手当や福利厚生が
整っている所が多いので働く側としては安心です)
短距離 中距離トラック運転手の場合は 日帰りで行う近隣の仕事が多いので 配送件数
または荷物を集荷した数に応じた配送手当が 別途支給される場合が多いです
(荷物を配送 集荷する毎に 1軒・一個につき○○円・・という感じで支払われます)
会社によって支給される内容は違いますが 残業手当 配送手当 どちらか金額の大きい
方を支払う場合もあります
残業手当より配送手当のほうが金額が多い時は 配送手当を残業代を含む金額として支給しています
しかし 残業代を基本給の中に含まれている場合もあります
(みなし残業代として 一定時間の残業代が支払われている)
長距離運転手の場合基本となる手当の他に 運行内容(配送する荷物 距離 時間)に応じた
手当が支払われます
運行手当と言われています
運行手当の中には残業代を含む 夜間や休日出勤などの割増賃金なども含まれる場合があります
運行手当というくくりで給与の明細に書かれている場合だと 詳しい内訳が分からないので 会社に
うまく胡麻化されているような気もしますが・・・ (。´・ω・)?
長距離運転手は主に大型トラックを使い 一度にたくさんの荷物を遠くへ配送するので その分
配送に応じた手当は短・中距離運転手よりも金額は多くなります
手当の金額が大きい為 短・中距離トラック運転手と比べると給料が多くなるという
仕組みです
なので収入を増やしたい 多く給料を取りたい と考える運転手はたくさん運行をしたい
と思っています
短距離・中距離・長距離運転手の拘束時間 労働時間の違いは
担当する仕事によって労働時間や勤務日数は変わってきます
短・中距離の運転手は 日勤者と同じく 基本 休憩時間1時間を含めた 1日9時間労働の勤務に
なっています 1週間では40時間です
しかし 長距離トラックの運転手の場合は業務内容の違いから 短・中距離運転手とは労働時間
は異なります
基本1日の労働時間は13時間 1日の労働が13時間以内で終了しない場合は 最大16時間まで延長
する事が出来ます
そして15時間を超えるのは週に2日までとなっています
長距離運転手の場合は業務の性質から一度運行に出発してしまうと 数日から1週間ほど
帰っては来られません
この辺りが日勤ベースで働く短・中距離運転手と違う所です
短距離・中距離・長距離トラック運転手 作業内容の違いは
近隣や地域周辺を配送する短・中距離トラックは基本1日数件から数十件を配送しています
荷物の積み込みから配送 荷下ろしまで 全ての業務を概ね1日で完結します
一般的には 手作業で積み込みや荷下ろしをおこなう事が多い傾向にあります
それに比べて長距離トラックの場合は 一度荷物を積むと 配送距離の違いから移動に時間が
掛かる為 翌日 または 翌々日に配送する事になります
一度運行に出発すると数日から1週間ほど出かけたままになります
また長距離トラックの場合は短・中距離トラックと比べると 比較的フォークリフトなどの機械で
積み込みや荷下ろしを行う作業が多く 手作業をともなう作業がすくない傾向にあります
(注)会社や運ぶ荷物によって違いはあります 会社によっては手作業を主体とした配送を
している所もあります
そうなってくると結構な重労働なので ある程度の体力は必要です
トラック運転手の月収は他のサラリーマンと比べると給料の水準はどうなのか?
全国平均では一般のサラリーマンと比べると 学校を卒業後の新卒で入社した場合などの初任給は
最初の数年は他の業種と比べると給料は高めかもしれませんが ある年齢層を境にして年収が逆転して
一般のサラリーマンより低くなる傾向があります
(トラック運転手は歩合制の給与システムが多いので やればやるほど給与に反映される仕組み
ですが 一定のラインまでくると給与は伸び悩む傾向があります)
トラック運転手の年収は全産業の約1割〜2割ほど低いといわれています
しかしあくまで統計をとった平均値であるので地方などへ行くと 長距離の運転手などは比較的 給与
の高い職業といわれる所もあります
あくまで統計上での全国平均なので・・統計に含まれていない中小企業もたくさんあります
大型トラックで長距離運転手をすると 比較的高い年収を得る事が出来るので その為 小型・中型
トラックで近隣の配送をするよりかは 大型免許を取得して長距離運転手を目指す人も中にはいます
男女の違いによって年収は違うのか
男性のほうが年収は若干高い傾向にある
管理職に男性が多い事や 勤続年数が多い女性が少ない事も原因です
女性のトラック運転手は全体の2.4%しかいません
40代のトラック運転手の平均年収を参考にすると・・・
男性の平均年収は約455万円 女性の平均年収は約326万円 となっています
月収の平均としては 男性が約28.5万円 女性が約20.4万円
です
同じトラック運転手の仕事をしても給料に差がある事がわかります
(あくまで40歳台の平均であるので勤務する会社や年齢 業務内容によって異なります)
小型・中型・大型トラック運転手の年収のピークは45〜49歳ぐらいです
運行する内容や乗務するトラックの大きさにもよりますが 女性の運転手でも 大型トラックに
乗務して長距離運行をおこなえば 男性と同じ給料を稼ぐ事は可能です
しかし給料が良い反面 不規則な労働時間や 体力勝負のきつい運行もあるので 女性だけでなく
男性でも体力がないと出来ません ((+_+))
まとめ
トラック運転手は 経験や スキルなど 求められる物によって給与は大きく変わる事もあり
年齢に関係なく 仕事量に応じた給料を得る事ができます
乗務するトラックの大きさによって仕事の内容や大変さは違いますが 給与をより多く稼ぎたい
のであれば大型トラックに乗務して長距離運転手をする事がお勧めです
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