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2016年6月よりタクシー業界に入る。タクシードライバーに転職後2年目で年収630万達成。S44年生まれで新潟県出身。5人家族で孫4人。48歳でおじいちゃんになる。
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2020年09月09日

タクシードライバーが乗るジャパタク(JAPAN TAXI)が将来主役になる

更新日:2020.09.11

都内を中心に広がりつつあるジャパタク。最近では地方見かけるようになってきました。

2017年ジャパタクが発売開始されてから徐々に増加し、全てのタクシーをジャパタクに入れ替えたタクシー会社も存在するほどです。

日本のタクシー業界はジャパタクに変化しつつあります。



ジャパタク(JAPAN TAXI)ってなに?

ジャパタクって何?

現在地方在住のあなたはジャパタクってなに?と思うかもしれませんが、東京都内なら既に定着してるジャパタク。ジャパタクは2020年に開催される予定だった東京オリンピックに合わせ、国が推奨してるタクシーのことである。


トヨタがジャパタクを設計した主な目的は、多くの外国人が来ることを想定していたからである。 現在ではジャパタクじゃなきゃ乗りたくないというお客様が非常に多い。


ジャパタクを流行らせたのは女性たち

ジャパタクが公道に走り始めたころは、ジャパタクを避けて高級車クラウンに乗車する傾向が多かった。

しかし銀座の繁華街で働く高級クラブの女性たちが、徐々にジャパタクの良さを解ってきだし、 従来のセダンを避けてジャパタクに乗車することが多くなってきた。 また高級クラブに通う男性たちは、ママさんの言う通りにジャパタクを乗車する。男性たちもジャパタクのファンになっていくのである。


この連鎖で瞬く間に、ジャパタクは人気のタクシーとなっていくのである。


今では銀座界隈ではジャパタクで営業しないと営収が見込めない状況になりつつある。


ジャパタクは改善の余地がある

初代ジャパタクで不評だった"車いす昇降の準備で手間がかかりすぎる”、”スライドドアの開閉スピードが遅い"というクレームは現在改良されている。


まだまだお客様から不満のお声をいただくケースが多々あるのが現状です。

市場の意見を取り入れ、トヨタさんには改良してほしいですね。


今後改良してほしいポイント

まだまだ改良の余地があるジャパタク。


お客様視線から見た場合の主な要望は下記の通りです。

要望回答者
後部座席右窓の開閉ができるように男性
ステップ位置を低くしてほしい高齢者女性
後ろから車いすの昇降希望高齢者施設担当
スライドドアの開閉スピードを速く40代男性
タブレットが目の高さに設置してるため圧迫感がある高齢者男性

タグ:ジャパタク
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posted by t910sensei at 19:55 | 転職後
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