"Smile"でいこう!! - 鉄道好きオヤジのブログ -

昨年に続き昼行の仙台行きカシオペア紀行が運行され、東白石駅の白鳥飛来地にて撮影。
肝心の白鳥は、直前に餌をあげていた人の方へすーっと寄って行ってしまい、画角内の白鳥はまばらになってしまいました。生きもの相手は難しいですね。


東北本線　カシオペア紀行（EF81 81+E26系）東白石駅

年末にやり残した事の一つ、バラの冬剪定を実施。
地植えが３株、鉢植え（ミニバラ）が１株をガッツリ切り戻し、土に堆肥を混ぜ込む作業ですが、結構しんどくなってきました（足腰腕に顕著に出ます）。
アーチにしていたつるバラは、脚立を使った高所作業が発生する事から、残念ながら今年は止めることに。
やりたい事はたくさんあるのですが、選択と集中です。


見ても分かりませんが、左からノスタルジー、アイスバーグ、ファーストインプレッション、ニコロパガニーニ

今年の正月は、ニューイヤー駅伝観て、息子と酒呑んで、箱根駅伝観て、家内の実家に挨拶と初詣して、暖かく穏やかな良い正月でした。

2024年の撮り初めは、近場で阿武隈急行から。


阿武隈急行　AB900系（AB-5編成）横倉−岡　初日の出ではないけど縁起良さそうなので

で、雲無し蔵王を背景に、仙台直通便は仙台方がポケモンラッピング車。こりゃ正月から縁起が良い。


東北本線　あぶ急AB900系（ポケモンラッピング車）　岩沼−槻木

順番的に次に引退するであろう701系も撮っておきましょう。


東北本線　701系+E721系　岩沼−槻木


東北本線　701系　槻木−岩沼

今年も正月三が日が過ぎた1月4日に竹駒神社で初詣。
三が日を過ぎれば混雑も殆どないので、自分的にはこの方が良いです。
昨年は正月早々家族で罹患してしまったので、お願いするのはただ一つ「健康な一年を！」。


竹駒神社（岩沼市）

さっき表題の誤記に気付き、慌てて修正､､､。

全国高校生地方鉄道交流会in伊達市で最優秀賞に選ばれた、高校生がデザインしたヘッドマーク付き列車。先月から運行されていましたが、年末最終日にようやく撮影。
これが今年の撮り納めです。お世話になりました。
来年もよろしくです。


阿武隈急行AB900系（AB-1編成）　横倉−岡


阿武隈急行AB900系（AB-1編成）　横倉−岡


阿武隈急行AB900系（AB-5編成）　岡−横倉

最近の日本酒の分類は、フルーティー、軽快、旨口、熟成の４タイプなのだそうです。甘口、辛口しか知らないオヤジは、帰省中の息子に聞いて初めて知りました。
角田市内の酒屋で勧められた旨口の「陸奥八仙」、旨いです。


八戸酒造の「陸奥八仙」右が芳醇超辛 純米 生（旨口）、左がシルバーラベル 吟醸 生

東京ディズニーリゾート40周年を記念して、昨日12/22より運行開始したE2系新幹線のラッピング車両（J69編成）を、白石蔵王駅にて撮影。

「やまびこ」「なすの」を中心に充当されており、初日はE3系銀色つばさとの連結等盛り上がっていた様ですね。



新幹線E2系J69編成（ディズニーラッピング）白石蔵王駅


新幹線E2系J69編成（ディズニーラッピング）9-10号車　白石蔵王駅

この後、白石蔵王駅停車のやまびこ150号も撮影。
やはり270km/hでの通過中より停まっている方が撮り易いですね。


新幹線E2系J69編成（ディズニーラッピング）1-2号車　白石蔵王駅


新幹線E2系J69編成（ディズニーラッピング）2-3号車　白石蔵王駅

全40路線の鉄印をコンプリートした鉄印帳を送付すると、鉄印帳マイスターカードが発行されます（有料）。本日、申請から５日で届きました。T02-1881番です！


カード自体は素っ気ない感じですが、やった者にしか分からない重みがあります（あるはずです！）。

サイトには、「予定枚数に達し次第終了」と書かれているので少し急いで巡った感がありましたが、予定枚数が何枚なのか等、終了がアナウンスされる気配は当面なさそうですね。

マイスター特典の一つとして（他に何があるんだろう？）「会津鉄道お座トロ展望列車優待券」が同梱されていました。今度はバタバタではなくゆっくりと乗りに行きたいです。

また、今回の達成を機に、本ブログのカテゴリに”鉄印帳”を加えました（PC版でしか表示されない様です）。

先日四国の２路線を巡った鉄印の旅、せっかく四国まで来たので、宿泊は高知の「西鉄イン高知はりまや橋」で、窓から「とさでん」のダイヤモンドクロスの行き来を楽しみます。
とさでん通りに面した部屋限定の「トリプルクロスプラン」だったかな？イイです。


はりまや橋のダイヤモンドクロス

残念ながら、トリプルクロスには遭遇できませんでしたが、何とか４方向の車両を無理やり画角内に収めることができました（路面電車なので、車が画角に入ってしまうのはやむ無し）。


とさでん　はりまや橋

高知と言えばもう一つ、桂浜と坂本龍馬像。
ということで、路線バスで桂浜へ向かい、目的の写真撮影。


坂本龍馬像


桂浜


桂浜から眺める朝陽と、海面の反射（これはサンロードとは言わないか？）

ほとんどタッチアンドゴーではりまや橋まで戻り、次は徒歩圏内にあった（とさでん使いましたが）高知城へ。


高知城

お昼が近づいたので、また「とさでん」で高知駅へ。


とさでん & 2700系あんぱんまん特急「南風14号」　高知駅


高知での最後の食事も「カツオ」（カツオ食べ比べ定食）

高知からは2700系気動車の特急「南風」で土讃線を経由して岡山へ。
自動制御付き振子式の傾斜は快感ですね。


2700系特急「南風16号」　高知駅

土讃線は、山あり川あり急カーブありで楽しい路線。途中秘境駅として名高いスイッチバックの坪尻駅も通過しますが、あっという間で駅名標を捉えるのがやっと。一度降り立ってみたい駅の一つです。


土讃線　坪尻駅

宇多津からは瀬戸大橋を渡り、絶景を堪能して岡山に到着。
ここで企んでいた500系新幹線の撮影でしたが、時間的に逆光であるのと24番線入線なのでうまい画角が撮れず、ホーム上からの撮影のみ。


500系新幹線　岡山駅

このまま500系に初乗車（恐らく最後でもあるかな）を満喫し、関空近くのホテルに宿泊、翌日の朝一ピーチで帰路につきました。

今回も慌ただしい旅でしたが、天候に恵まれ随所随所で良い写真も撮れたと思います。
何よりも、鉄印コンプリートできたこと。マイスターカードが楽しみです。

今回で遂に40路線コンプリートです（鉄印の旅ですが、今回はコスパ、タイパ重視でバス移動が多め）。

初日はいつものピーチ、および関空特急はるかでまずは大阪へ。
ここから高速バスで徳島へ渡り、人生初の四国上陸。さらに牟岐線で阿南まで行き、駅近くのホテルで1泊。翌日に備えます。

上空からは雪を冠した富士山、南アルプスも望めました


もちろんJR四国も初乗車　1500型 & キハ185系　徳島駅

2日目は阿南から牟岐線で牟岐まで。

JR四国 1500型 & 1000型　牟岐駅

牟岐から先はちょうど良い列車が無いので、路線バス（徳島バス南部）で海部高校前まで。

徳島バス南部の路線バス

降りたバス停から徒歩2分ほどで、阿波海南駅に着きます。
駅前のローソンで昼食を調達しておくべし（目的地の宍喰駅周辺には何もないので）。

阿波海南駅（奥にモードインターチェンジがあります）

いよいよDMV (Dual Mode Vehicle) との初対面。まずはモードチェンジの様子を撮影。

DMV3号　阿波海南駅


バスモードのDMV2号（車輪が上がっているのが見える）　阿波海南駅

12分後に発車する次の便に宍喰まで乗車し、鉄印をゲット。

39路線目の鉄印　宍喰駅にて

宍喰からは再度DMVで室戸岬へ（土休日のみ1往復の室戸方面便があります）。

DMV3号（海の駅とろむ行き）　宍喰駅

後で知ったのですが、この所DMVは車両故障がたびたび発生しており、2日前にも運休があったとか（青色のDMV1号はエンジン故障のため修理中とのこと）。当日に当たらなくて良かった〜。


室戸岬の奇岩群

室戸岬をぶらっと散策した後、高知東部交通の路線バスで安芸駅へ。

安芸駅

ここで遂に40路線目の鉄印をゲット。

40路線目の鉄印　安芸駅にて

この後は土佐くろしお鉄道（ごめん･なはり線）、JR土讃線で高知へ移動し、市内で宿泊。
その夜は、居酒屋にてひとり祝盃を上げました。


土佐の海の幸を肴に乾杯！

令和2年から始まった鉄印集めの旅、3年4ヶ月でようやく40路線分コンプリート。
途中コロナの影響で何度かリスケを余儀なくされましたが、何とかたどり着くことができました。
当初は完遂するかはビミョーでしたが、始めてみるといろんな発見があり、これまた楽し。すっかりはまってしまいました。今度は一線一線じっくり味わって乗りに行きたいものです。