とさでん通りに面した部屋限定の「トリプルクロスプラン」だったかな？イイです。
はりまや橋のダイヤモンドクロス
残念ながら、トリプルクロスには遭遇できませんでしたが、何とか４方向の車両を無理やり画角内に収めることができました（路面電車なので、車が画角に入ってしまうのはやむ無し）。
とさでん はりまや橋
高知と言えばもう一つ、桂浜と坂本龍馬像。
ということで、路線バスで桂浜へ向かい、目的の写真撮影。
坂本龍馬像
桂浜
桂浜から眺める朝陽と、海面の反射（これはサンロードとは言わないか？）
ほとんどタッチアンドゴーではりまや橋まで戻り、次は徒歩圏内にあった（とさでん使いましたが）高知城へ。
高知城
お昼が近づいたので、また「とさでん」で高知駅へ。
とさでん & 2700系あんぱんまん特急「南風14号」 高知駅
高知での最後の食事も「カツオ」（カツオ食べ比べ定食）
高知からは2700系気動車の特急「南風」で土讃線を経由して岡山へ。
自動制御付き振子式の傾斜は快感ですね。
2700系特急「南風16号」 高知駅
土讃線は、山あり川あり急カーブありで楽しい路線。途中秘境駅として名高いスイッチバックの坪尻駅も通過しますが、あっという間で駅名標を捉えるのがやっと。一度降り立ってみたい駅の一つです。
土讃線 坪尻駅
宇多津からは瀬戸大橋を渡り、絶景を堪能して岡山に到着。
ここで企んでいた500系新幹線の撮影でしたが、時間的に逆光であるのと24番線入線なのでうまい画角が撮れず、ホーム上からの撮影のみ。
500系新幹線 岡山駅
このまま500系に初乗車（恐らく最後でもあるかな）を満喫し、関空近くのホテルに宿泊、翌日の朝一ピーチで帰路につきました。
今回も慌ただしい旅でしたが、天候に恵まれ随所随所で良い写真も撮れたと思います。
何よりも、鉄印コンプリートできたこと。マイスターカードが楽しみです。
