今回は「計画運休」をGoogle先生に聞いてみました。
まずは、トップニュースから、
東海道新幹線 山陽新幹線 “台風10号接近で計画運休の可能性”
Yahoo!ニュース
【速報】台風10号接近で27日以降に東海道・山陽新幹線など計画運休の可能性 JR西・東海が発表（読売テレビ）
16 時間前
TBS NEWS DIG
コース・勢力が“酷似”…死者100人以上5年前の「東日本台風」と接近中の台風10号 早くも新幹線「計画運休」の可能性【news23】
読売新聞オンライン
東海道新幹線と山陽新幹線、２７〜２８日頃に計画運休など検討…台風１０号接近で
京都新聞
JR西日本、27日以降に計画運休の可能性 台風10号接近で｜社会｜地域のニュース
その他のニュース
続いて、トップ１０。
【京阪神地区】 台風 計画運休実施の可能性ありの履歴
台風10号で新幹線計画運休の可能性「27日から28日」東海道 ...
新幹線 27-28日計画運休の可能性 - Yahoo!ニュース
運行情報・運休情報・遅延証明書
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鉄道の計画運休の実施についての取りまとめ
東海道新幹線 山陽新幹線 “台風10号接近で計画運休の可能性”
計画運休
トピックス鉄道の計画運休の取組について
計画運休 | 鉄道用語事典
以上。
計画運休は鉄道用語っていうのは面白い。
つまり、独自の文化ということ。
少なくとも経済損失を回避できる状態の運用とすることが必要。
国交大臣は一体に何をしているのか？
コメント
計画運休に伴う経済的影響と、それに対する意見が議論を呼んでいます。台風7号の際、JR東海などの計画運休によって、影響を受けたのは交通機関だけではなく、休業したレジャー施設や店舗も含まれており、総額で1000億円を超える損失が見込まれています(FNNプライムオンライン)。
一方で、計画運休は安全確保のために不可欠だとする声もありますが、この決定による経済的な損失に対する無配慮さや、無責任な楽観論に対する批判も強まっています。特に、企業や地域経済に与える影響を軽視することは避けるべきです。運休が必要な場合でも、迅速な復旧策や代替手段の確保が求められます(Bousai Go JP
)。
結局のところ、計画運休は単なる安全措置としてだけでなく、経済的・社会的影響を十分に考慮した上での実施が望まれます。
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