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2017年10月28日

違う意味での油温対策(その1)

今日は油温対策についての紹介です。

「油温」と聞くと、冷やす対策かと思うかもしれませんが、
今回は、「違う意味での油温対策」ということで、

冷やさない対策

の紹介です。


RX-8は標準でオイルクーラーが付いていますが、
元々、油温が上がりやすいので、スポーツ走行をされる方は
追加のオイルクーラーを付けているも多いようです。

RX-8の後期型では追加のオイルクーラーは標準装備されています。

水温の理想は80〜90℃が最適ですが、油温の理想としては、
その+10℃位(90〜100℃)かと思います。
(車にもよりますし、サーキット等ではそうも行きませんが・・・)

しかし、寒い時期はオイルクーラーにて油温が下がりすぎる
(水温よりも低くなる)事もあり、油温が水温を下回る状態では
オイルが硬いために潤滑不良となり、エンジンを傷める恐れがあります。

以上を踏まえて、次号にて簡単に出来る「冷やさない油温対策」を
ご紹介致します。

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posted by 末広 at 21:12| Comment(0) | TrackBack(0) | 車全般
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