N-MAX カスタムまとめ

世界最大規模の台風接近️
予想920hpとかとんでもないのが接近中ですね、アメリカではレベル5の台風ってニュースされてるとか何とか？
実際には存在しないレベル6規模とか？…
バイク転けないように縛ったり対策しておきましょうね。

そんな訳で、せっかくの週末三連休はダメっぽいので…



一気に到着したパーツを夜間作業で取付します！
夜は涼しくなってええ感じですしね。

子供を乗せれるように購入したN-MAX なので、納車前注文でやっと来たこれ。

WirusWinのバックレスト付きタンデムバーです。



車体のアシストグリップを止めてるボルト4本を12mmソケットレンチで外します。



タンデムバー側は、ステーの裏側にテールランプの上のカバーに当たる部分辺りに付属のスポンジを貼ります。
だいたいこの辺りの位置に貼ります。



リア側の左右のボルト穴に先に付属のアルミカラーを2枚づつ乗せておき、
付属の長い方のボルトで固定します。
フロント側は付属のボルトも純正ボルトも同じ長さなので、
質の良さそうな純正ボルトのまま使いました。



シートの裏側とスポンジを貼ったステーが接触するので、
シート生地が切れないようにヤスリでステーの角の面取りしておきました。

バックレストを取付て完成、バックレストは先に取付しておいても大丈夫です。
「パーツレビューにあるシートが閉まりにくくなる」
特に問題無しな感じで閉まりますよ。

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N-MAX バックレスト



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