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レディスバイク 2021年 12月号 [雑誌] 価格： 880円 （2021/11/16 16:53時点 ）

♢ 全体的にネイキッド系のバイク

多かった印象


♢ 250ccが 流行り と

載っていたり


♢カフェレーサータイプのバイク


♢ バイクを買って すぐ 乗ってい

けるような層の印象


♢ マニアックな

大型スーパースポーツ

バイクは なかった感じで

はじめての バイクのような

ターゲットに向けた印象


♢ キャンプや ツーリングの模様など

♢　ぱっと見　きになったのが　ヤマハMT09 と　ホンダCB650R

スマホとホンダバイクが　コネクトできる機能　

そして　新しくなったMT09　気になるところで

ホンダ CBR600RR

カワサキ Ninja ZX-6R

APRILIA RS660

MV AGUSTA SUPERVELOCE 800

TRIUMPH STREET TRIPLE RS

HUSQVARNA VITPILEN 701

BMW M 1000RR

カワサキZ H2

超有名ライダー中野○○さん 登場

Ducati パニガーレ V2 など♪

RIDERS CLUB (ライダース クラブ) 2020年 12月号 [雑誌] 価格： 990円 （2020/10/27 12:23時点 ） 感想：0件

楽天

新型ホンダCBR600RRの

新しくなった部分が

詳しく書かれていた


クイックシフターは

オプションで アップもダウンも

両方 クイックシフターだということに

驚いた


今までのクイックシフターといえば

アップか ダウンか

どちらか だったが

両方できるということで

セミオートマに

かなり 近く なってきた


液晶の表示モードも

数パターン あるとのことで

ちょっとした

液晶イメチェンもできる


馬力も 12１馬力に大幅 アップ

回転数も レッドゾーンは

今までの15000回転あたりだが

最高出力の出る回転数を

数千回転あげて

14000回転にアップ！

これで

121馬力の最高出力を

発生させる

最大トルクは64Nm/

11500回転

車両重量は5キロも減量の194kg

WMTCmodeは17.3km/L

エンジン内部も改良されている

フレームは

スイングアーム側の

フレームの厚みが増し増しになってい

て それで5キロも減量で

企業努力が

素晴らしい

アシストandスリッパークラッチで

後輪がポンピングすることも

皆無


ABSは昔のコンバインドABSから

コーナリングABSになり

あのドゥカティパニガーレ

にもついていた 羽根の

ようなもの


空力を計算した

羽根まで つく

しかし

これにより

転倒した時の車体の損傷を防ぐ

スライダー(車体を守るウレタンゴムプロテクターのようなもの)

は 必須ではないかと

思う

立ちごけするたびに 羽根(エアロ)

が折れていては

修理費が たまらない

発売日は2020年9月25日で

カラーは グランブリレッド

メーカー希望小売価格(消費税込み)
1606000円
(消費税抜本体価格1460000円)

スペック
全長2030mm
全幅685mm
全高1140mm
軸距1375mm
最低地上高125mm
シート高820mm
車両重量194kg
乗車定員2人
国土交通省届出値 定地燃費23.5km/L
WMTCmode17.3km/L
最小回転半径3.2m
エンジン型式PC40E
水冷4ストロークDOHC4バルブ
直列４気筒

排気量599
最高出力121ps/14000rpm
最大トルク6.5kgf・m/11500rpm
無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量18L
ブレーキ
前 油圧式ダブルディスク
後 油圧式ディスク
タイヤ
120/70ZR17M/C(58W)
180/55ZR17M/C(73W)
ダイヤモンドフレーム
懸架方式 前 テレスコピック式(倒立サス ビック・ピストン・フロントフォーク)
後 スイングアーム式(ユニットプロリンク)



young Machine (ヤングマシン) 2020年 10月号 [雑誌]

パッと見の中身の内容としては

カワサキバイク特集

と

林道オフロードテクニック

オフ車特集と

新型スズキのカタナの

カスタム特集と

バイク用のバッグ特集

あとは

コーナーの見えない先への

対応のライディングテクニック

などなど

カワサキバイクでは

GPZ900Rが

ちょっとだけ 載っていたり

主に 新型のH2車両

ネイキッド車両

カワサキバイクは パイプのフレームを

メインにしてきていた

これは

やはり

こないだの業務提携した

事実上傘下のビモータの

パイプフレーム技術が

取り込まれているのではないかと

思う

もともとビモータは

このバイク パイプフレームが

評価されて 立ち上げた会社なので

パイプフレームの技術

を

カワサキバイクにも

ふんだんに

取り入れられていると

考える

で

そのパイプフレーム技術は

はしりにも

柔軟で

強く しなやかという

２つの柔軟性がある


そして

おどろくのは

低価格で スーパーチャージャーを

搭載した

カワサキH2が

発売されたこと

前は300万越えていたのが

今は200万代で

スーパーチャージャー搭載バイクが

購入できる


カワサキ重工業の株価は経済的に

現在 とんでもない 低価格に

なっているが

復活への 意気込みは 強い


そして

雑誌には

他にもアグスタや

外車なども

数ページ

載っていたり


オフロードバイクの車種も

盛りだくさん載っていた


バッグに かんしても

タナックスの

後部にとりつけるシートバッグや

いろんなバッグが

載っていて

スズキのカタナは

カスタムパーツが

載っていた

アップハンドルと

カスタムパーツが

載っていたが

個人的な カタナのイメージは

セパハンの 前傾姿勢

ロースタイル

が

昔の印象が

つよい

昔のバイク雑誌に

カタナの発売前の

形は

本当にセンセーショナルで

あった

２０２０年６月号のライダースクラブは

いつも のスーパースポーツは

ほとんど 載っていなく

カテゴリーで

オフロード

カワサキバイク

スズキカタナ

など

いつもとは

違うカテゴリーを

載せたライダースクラブであった



RIDERS CLUB （ライダースクラブ）2020年6月号 No.554（KAWASAKIネイキッド進化論）［雑誌］

ひさしぶりに　バイク雑誌　気になる雑誌を発見

monoマガジン　アイテムや　モノというほどで

厳選した商品　アイテムを　紹介している雑誌で

今号は　バイク特集

おっ!?　となり

だいたい　こういった　アイテム系の

雑誌　は　普通のバイク雑誌と違って

おしゃれさであったり　かっこよさであったり

ファッションや　モチベーションを

あげてくれる　

内容は　映画のなかのバイクのイメージなどを

特集しているページや

バイクは　ストリート系の　バイクや

250のスポーツバイクや

スクーターも　BMWや　外国メーカーや

おしゃれ系の　バイク　そろえの　レイアウトで

しかし　こちらの世界観の600やリッターのスーパースポーツは

載っていなかったので　そこらへんが

ものたりなさを　感じた　

しかし　高揚感やモチベーションを　あげてくれる

ページ全体の　感じは　映画で　バイクが　でてきて

それで　乗りたい人や　乗ったという　バイクのあげあげ感を

おこさせてくれた

自分のバイクが　スーパースポーツによせた思いの

映画は　もちろん　マトリックスのドゥカティである

良い雑誌　オススメ☆　


モノ・マガジン2020年6-2号

内容は　結構　ザックバランで

ファッション　アイテムや　

バイクのガレージで　あったり

プロテクターの　紹介や

新型バイクの　紹介

バイクの模型や

内容は　面白く

大人が見て　うまく　ちょいちょいと

いいとこ　つまみの　内容で

楽しさを　くすぐる　かんじで

バイクの　楽しみは　ひとつだけで　なくて

心で　感じるものなんだと　再認識

させてくれる　内容で　なかなかなかなか

いい　雑誌と　なっていた♪

mono (モノ) マガジン 2020年 3月 16日号 / monoマガジン編集部 〔雑誌〕

HMV&BOOKS online Yahoo!店 Yahooショッピング Amazon 楽天市場 by カエレバ

なぜ 買いかと云うと

九州ツーリングでは

絶対的なスポット

阿蘇の 魅力が

脳を刺激するほど

のっている

有名なケニーロードは

有名なライダー

ケニーロバーツが

名付けたとのことで

個人的には

いままで知らず

ただ ただケニーロードとしてしか

覚えていなかったので

おどろきである

そして

そのケニーロバーツのカフェ

ケニーカフェも

掲載されており

ミルキーロード

など 有名な道も

ほとんど 掲載されており

名物の赤牛(ステーキ丼？のような)

グルメに

絶景スポット

など

たぶん この１冊をもって

九州に行けば

間違いない

行きは

フェリーが

絶対におすすめである

自走でいくことは

向こうに行ってから

くたびれ果てるので

フェリーで

行くことが 賢い選択である

そして ヤマハレンタルバイクなども

あるようで

こちらは レンタル料金が

いくらかかるのか

詳しくはみていないので

こっちから

バイクもっていくのと

あっちで

レンタルするのが

どちらが

お得かによって

変わってくるだろう

あっちで 優雅に景色を

みるのならば

楽ちんなレンタルバイクで

はしるのも ありだと

思われる

まず この雑誌を買っておけば

いつでも 九州のツーリング

目標として

迷うことはない

他にも

ライダーに

インタビューのページや

ビーコムSB6Xのペアリングが

スマホで簡単に設定できる

ビーコムのアプリの紹介や

グローブの紹介や

内容充実で

雑誌

BikeJIN/培倶人 (バイクジン)

のクオリティーは

かなり 高い

見ると気持ちが変わる

指でパチンとならすと

ツーリングの世界

魅惑のアイテムが

浮かび上がる