564840円(消費税8%含む)
もうひとつのセロー アクセサリーを
パッケージした
ツーリングセローは2018 9月13日発売
619920(消費税8%含む)
ツーリングセローの方には
スクリーン
ハンドルガード
リアキャリア
アルミアンダーガード
がパッケージされている
コンセプトは 変わらず オンロードから
オフロードまで
ということで
リアはLEDテールランプで
空冷なのに 排ガス規制クリアした
というところが 企業努力で
しかも 排ガス規制クリアして
なおかつ 馬力は2馬力アップの20馬力
トルクも1増しの20Nm
車重は3キロましに
なったのだが しかし!
燃費が国土交通省届出値で
48.4(60km/h)2名乗車時
きつめのWMTCモード値でも
38.7km/L(クラス2 サブクラス2-1)1名乗車時
燃料タンク容量はちょっと減って
9.3L(無鉛レギュラーガソリン指定)
リアフェンダーが
新設計ロングタイプとなり
前後油圧式ディスクブレーキ
タイヤはフロント21
リア18インチ
オフでもオンでも性能を発揮
抵騒音を考慮した専用タイヤ
メーターはフルデジタル
フロントのヘッドランプ下にスタックバー
リアサイド2ヶ所に スタック時などに
頼りになるハンドルスタンディング装着
シートもほどよい厚さと硬さを装備
狭い場所でも優れた取り回しの
ハンドル ショートホイールベース
またセローの意味は
ヒマラヤカモシカをモチーフとして命名
しているそうで
セロー人気は高く
こだわってセローを
のり続ける人を
セローイストという
言葉も生まれたそうである
オンでもオフでもはしれる
セローは 今後 災害にも
つよいバイクとして
需要はかなり あるんではないかと
感じた
セロー 欲しいなー!
下は旧セロー本
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