ロシアンブルータカの日記

その名も「Moto e」

モトGPを統括するFIMと

ドナルスポーツが2019年にモトGPが

欧州で開催される際に

全5戦を開催する予定で

グリッドは18台

モトGPに参戦する7チームの独立系チームに

2台ずつ

モト2とモト3から参戦希望するチームに

4台を供給する。

マシンはワンメイクでイタリアの

モデナに本拠地を置く電動バイクメーカー

エネルジカ・モーターカンパニーの

電動スーパーバイク

「エゴ」を使用。

タイヤはモトGP公式タイヤサプライヤー

のミシュランが開発。

決勝レースの周回は

まずは10ラップとして

以後 変更していくとのこと。

マシンは0〜100km/hを3秒

最高出力147馬力（110KW）

最高速度 時速250km/h

トルクは0〜5000回転まで一定の20.39kg-m （200Nm）！！

CBR1000RR SP2でも11.5kg-m （113Nm）

しかも11000回転時なので

いかに電動バイクのトルクが凄まじいか

わかる。

スロットルはライド・バイ・ワイヤで

高電圧リチウムイオンバッテリー採用。

マシン開発担当のカピロッシもエネルジカ・モーターカンパニーのバイクは

トルクが0〜5000回転まで一定なので

驚いた！！と絶賛。

タイトルスポンサーは

イタリアを拠点とする大手電力会社「enel」

永続的タイトルスポンサーとして

契約に合意した。

2019年のMoto e 楽しみである♪

マシン　エネルジカ・モーターカンパニーの電動バイク「EGO」の動画
YouTube

https://youtu.be/CAdTV-46oE4