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2017年08月05日

スプロケットとチェーンを交換予定

実はだいたい2万キロで交換 目安

と言われているチェーン

自分は新車購入してから

10年以上 すでに5万キロ超え

さすが 優等生ホンダ

質が良いので

かなり長持ちである♪

しかし、 昨今 チェーンののびなどが

確認され

調整などしたのだが

やはり

チェーンのびているイコール

ヤバイよヤバイよー

だとさっしているので

安全と先読みの心がけから

チェーンとスプロケットを注文

しかし、スプロケットは

ホンダのバイクのSSのためなのか?

特注で前はあるのだが

後ろは純正しかなく

無論、 もとから

スプロケットは耐久性の高い純正を

とりつける予定であったので

全然大丈夫なのであるが

やはり 純正品は高い。

市販のものは

軽量化などを持ち味に

多少の燃費改善や

などがあるが

ちなみにレース用の

チェーンやスプロケットも軽量化を

とことん突き詰めているので

耐久性は

そのぶん犠牲になっている。

もちろん

自分は故障しないでねー(ガクガクブルブル ヒ○キン)的な

小心者なので

耐久性重視

燃費は仕方ない

故障さえしなければ

純正 命♪

ので

とりあえず

ヘルメット買える

ほどの

なけなしの金で

交換予定なのである

クレ556のCMように

シャラシャラシャラシャラ♪

とまわることを期待して♪

マシーンの新車感よみがえれ♪


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