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2015年03月19日
TW225 フロントフォークブーツ取り付け
今回は格安でフォークブーツが手に入ったので、
それの取り付けです。
ヤフオクにて格安GET!
新品純正なら¥3,000からするが送料込み2個で¥1,010
超ラッキーです。
ノーマル状態ならヘッドライトを外す必要はないけど、
社外品に交換しているため、フォークについてるステーを外す。
Fフェンダーと連結してあるのでそれも一緒に外したらこうなった。
これはこれでよい感じがする。
フォークを外す前にタイヤのばらし
最初にブレーキキャリーパーを外し、スピードメーターケーブルを外す。
Fタイヤのシャフトを外したら
こうなった。
ステムの固定ボルトを外してフォークを勢いよく引き抜く!
するとステムからするっと抜けます。
サビなどで抜けにくい場合はコジるかCRC556などで
抜けやすくするとよいですよ。
抜いたフォークを点検して問題ないようなら
新しいブーツをぬるっとはめ込みます。
ブーツはタイラップで固定。
そして組み付け。
これで完成。
別角度からもう一枚
これでかなり理想のカタチになってきた。
TW魔改造の日々はまだまだ続く・・・。
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社外品に交換しているため、フォークについてるステーを外す。
Fフェンダーと連結してあるのでそれも一緒に外したらこうなった。
これはこれでよい感じがする。
フォークを外す前にタイヤのばらし
最初にブレーキキャリーパーを外し、スピードメーターケーブルを外す。
Fタイヤのシャフトを外したら
こうなった。
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するとステムからするっと抜けます。
サビなどで抜けにくい場合はコジるかCRC556などで
抜けやすくするとよいですよ。
抜いたフォークを点検して問題ないようなら
新しいブーツをぬるっとはめ込みます。
ブーツはタイラップで固定。
そして組み付け。
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2015年01月02日
あけましておめでとうございます。 そしてJAZZ
あけましておめでとうございます。
本年も当ブログをよろしくお願いします。
と、いうわけでして年があけちゃいました。
昨年末、親戚のおじさんよりもらったバイク
アドレスは無事オクで売れました。
そちらの売り上げと使ってこんどはJAZZの修復を
始めてみようと思います。
とはいえ、フレームは買ったが正月中はいろいろ
あってまともに動けない・・・。
つーかぶっちゃけ寒い。
も少し時間に余裕が出てきたらはじめようかな・・・・。
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とはいえ、フレームは買ったが正月中はいろいろ
あってまともに動けない・・・。
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2014年12月25日
バイクもらった・・・・。
久しぶりの更新です。
先日、親戚のおじさんから3台ほどバイクがうちに流れてきた・・・。
1台目・・・イタリアのバイクメーカーピアジオのMP3 250
いまハヤリ(?)の3輪バイク。
ヤマハ・トリニティのでっかいやつ。こいつは他の親戚へ流れる予定。
名義変更しなくては・・・
2台目・・・スズキ・アドレスV125
納車1週間で事故った不運のバイク。
その割には少しの修正で乗れそうな予感。が、直すのがめんどいのでオク出品中
代理出品して貰っています。↓↓↓↓↓↓
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e156012237
ちなみに後に写っているレガシィが自分の愛車です。
3台目・・・ホンダ・JAZZ
こいつはすぐ乗れそうだが、なんとフレームに加工がしてあるため、
そのままでは怖くて乗れない。
オクで書付きフレーム探してます。
後日、パーツそろったら組んで乗る予定。
ここまで、見事にバイクネタしかない・・・・。
だって車はすぐにいじくれないし・・・・
エアガンはなんと言うか・・・初心者に毛が生えた程度の知識しかない・・・。
今度は名義変更か、JAZZの組み付けか、TWのカスタムか更新します。
ってやっぱりバイクネタかよ!!
あ、写真はあとでうpします。
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名義変更しなくては・・・
2台目・・・スズキ・アドレスV125
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その割には少しの修正で乗れそうな予感。が、直すのがめんどいのでオク出品中
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ちなみに後に写っているレガシィが自分の愛車です。
3台目・・・ホンダ・JAZZ
こいつはすぐ乗れそうだが、なんとフレームに加工がしてあるため、
そのままでは怖くて乗れない。
オクで書付きフレーム探してます。
後日、パーツそろったら組んで乗る予定。
ここまで、見事にバイクネタしかない・・・・。
だって車はすぐにいじくれないし・・・・
エアガンはなんと言うか・・・初心者に毛が生えた程度の知識しかない・・・。
今度は名義変更か、JAZZの組み付けか、TWのカスタムか更新します。
ってやっぱりバイクネタかよ!!
あ、写真はあとでうpします。
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