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2024年02月25日

戦後の英国所有期におけるロールス・ロイスとベントレーの歴史を完全に網羅

ロールス・ロイスのシルバー・シャドウとベントレーのTシリーズ、そしてカマルグとコーニッシュの派生モデルの歴史を、詳細な内容でお届けします。コーチビルトカーの情報や生産台数、国内外での販売状況、仕様、シャーシ番号、簡潔な年表、さらにクラブや専門家の情報も含んでいます。このタイトルは、他の3冊と組み合わせることで、戦後の英国所有期におけるロールス・ロイスとベントレーの歴史を完全に網羅しています。


■ Rolls-Royce Silver Shadow Bentley T-Series Camargue & Corniche

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ロールス・ロイスのコーチビルダー: 素晴らしき時代のスタイルと技術

1922年にロールス・ロイスが新しいジュニアモデル、トゥエンティを発表したとき、会社がそれにコーチワークを提供することはありませんでした。それは、イギリスや海外のさまざまな規模の専門のコーチビルダー企業の仕事でした。顧客は自分の選んだコーチビルダーに行き、欲しいものを頼み、それを手に入れました。このシステムは、トゥエンティが20/25に、さらにそのモデルが25/30に置き換わるにつれて変わらず、ウレイスが第二次世界大戦をもって終焉に向かう前に最後のジュニアロールス・ロイスとなりました。

アボット・オブ・ファーナムなど比較的よく知られたコーチビルダーから、グラスゴーのあまり知られていないワイリー&ロックヘッドまで、イギリス全国のコーチビルダーがこれらのシャーシに最高のものを提供しました。バーカーやガーネイ・ナッティング、HJマリナー、パーク・ウォードなど、偉大な名前の中には、多くの傑出したデザインがありました(常に個々の特徴を持っています)。英国外でも、フランスのケルナーやサウチック、ドイツのエルドマン&ロッシ、スイスのガングロフ、そしてアメリカのブリュースターなどからボディが供給されましたが、その数ははるかに少なかったです。

これらすべてのコーチビルダーの作品などが、この本で取り上げられています。理解しやすさのために、各コーチビルダーの作品は、ホストのシャーシと異なるスタイル(セダン、リムジン、ドロップヘッドクーペなど)に応じて分類されています。ロールス・ロイスのオーナーは特に、各コーチビルダーによってボディが施された車のシャーシ番号が含まれていることを評価するでしょう。これにより、この本は視覚的な楽しみだけでなく、貴重な参考資料としても価値があります。

優れた写真家サイモン・クレイによるカラー写真を含む250枚以上の写真が収録されており、この本は過去の時代のスタイルと洗練を称え、今日これらの素晴らしい車に興味を持つ多くの愛好家やオーナーにとって重要な情報源となっています。


■ Coachwork on the Rolls-Royce Twenty, 20/25, 25/30 and Wraith: 1922-1939

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『モーターレーシングの技術』:ピエロ・タルフィのレーシングドライビングの秘訣

ファンヒオは、『モーターレーシングのテクニック』への予言的な序文で、ピエロ・タルフィの本が新しいドライバー世代にとってどれほど重要な存在になるかを予期しています。レーシングドライバーとしても産業技術者としても訓練を受けたタルフィは、モーターレーシングの芸術と科学について独自の視点を提供しています。彼はフェラーリ、マセラティ、アルファロメオ、メルセデス・ベンツなどのワークスチームで走り、25年以上にわたるキャリアで1957年のミッレ・ミリアでの優勝を含む数々の成功を収めました。初版が1959年に刊行された『モーターレーシングのテクニック』は、他の運転テキストの基準となっています。


■ The Technique of Motor Racing (Driving)

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伝説のベントレー: ル・マンの勇士たち

伝説的な雷鳴のようなル・マンレースカー、大胆なベントレーボーイズ、そして史上最も贅沢なスポーツパフォーマンスカー

ウォルター・オーウェン・ベントレーの巨大でうなるようなレースカーは、長年にわたってモーターレース界を席巻しました。1920年代にはベントレーボーイズとして知られる派手好きな若者たちによって駆り立てられ、ベントレーはすべてのライバルを打ち負かし、ル・マン24時間耐久レースを6年のうち5回制覇し、世界で最も賞賛されるスポーツカーに成長しました。1931年に経営難に陥った後、ロールス・ロイスに買収され、ロールス・ロイスが自社ブランドに集中する中、ベントレーは半世紀にわたって半ば忘れ去られた状態で置かれました。皮肉なことに、1990年代にロールス・ロイスが経済的な問題に直面したとき、ベントレーは荒野から現れ、強力なターボチャージドの豪華なスーパーカーでその栄光を復活させ、パフォーマンスの高い高級車のアイデンティティを取り戻しました。


■ The Bentley Story

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『コルベット-アメリカの星条旗を掲げたスポーツカー』の物語: 1953-1982

1973年に出版された『コルベット - アメリカの星条旗を掲げたスポーツカー』は、初めてコルベット、あるいは単一の車種について書かれた本として画期的でした。この本は、エキサイティングなコルベットの趣味を始めるのに貢献し、40年後もなおコルベットのバイブルとして広く認識されています。
著者カール・ルドヴィクセンによるコルベットの最初の30年に関する徹底した新しい研究の結果、この完全改訂・拡大版が生まれました。前例のない洞察と解釈を提供する『コルベット - アメリカの星条旗を掲げたスポーツカー: 1953-1982』は、コルベットを運転したことがある人、またはコルベットを運転したい人のための書籍です。


■ Corvette - America's Star-Spangled Sports Car 1953-1982

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2024年02月24日

メルセデス500Kと540K: 輝かしい歴史とデザインの旅

1934年、ダイムラー・ベンツはメルセデス500Kを発表しました。この車は今日のメルセデス・マイバッハよりもさらに高級でした。コンプレッサーを使うと、最高出力が100馬力から160馬力にまで向上しました。しかし、500Kは長続きしなかった。なぜなら、1936年10月に後継モデルである540Kが登場したからです。最初はほぼ同じボディでしたが、よりパワフルなエンジンが搭載され、出力は115馬力になり、コンプレッサーを使うと180馬力に達しました。そして、10年の末にはV12エンジンを搭載した後継車が計画され、プロトタイプもすでに作られていました。この240ページの本では、それらの物語が語られています。車の開発と歴史を紹介し、多くのコーチビルダーについても議論しています。すべての内容は見事なカラー写真とともに提示されます。このガイドは著者によって書かれたメルセデス車に関する25冊以上の本や電子書籍の一部で、以下のトピックがカバーされています:

● 500K W29の技術的側面とさまざまなボディバージョン
● コルシカからウィンドーバーまでの500Kコーチビルトカー
● 540K W29の技術的側面とさまざまなボディバージョン
● バーカーからボル&ルールベックまでの540Kコーチビルトカー
● 540KアクションPモデル
● 540KラングW24
● ロシアとの関係
● 260 VBからV12 600 VおよびKまでのプロトタイプ
● 500Kおよび540Kの登録(試み!)

280以上のカラー写真が、さまざまなボディデザインを持つこれらの優れた車の特徴をハイライトしています。この本は無料の電子書籍の提供で締めくくられています。お楽しみください!


■ MERCEDES-BENZ The 1930s eight-cylinder cars, part 2: From the 500K and 540K to the Prototype Cars

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2024年02月23日

至極のコレクターカー:世界最高の自動車アンソロジー!

ル・マンの24時間レースから伝説的なグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード、コモ湖の有名なコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ、そしてプレミアのモンテレー・カーウィークまで、コレクターカーのカレンダーと市場は近年顕著な成長を遂げています。世界中の数千人が専門のミートアップ、ラリー、オークション、そしてコンクール・デレガンスに駆け付け、最も珍しい車の価格はますます高騰しています。この本に収録された100台の車の価値は10億ドルを超え、経験豊富なコレクターや新参者にとって、この二冊は比類のないコレクターカーのアンソロジーです。

自動車デザインとエンジニアリングの努力を描くために、歴史上最も優れた100台の車を選び、そのストーリーを語っています。初めてのインディ500優勝車である1910年のマーモン・ワスプから未来志向の2020年のアストンマーティン・ヴァルキリーまで、トラック上とオフでのパフォーマンスを追求する様子を描いています。

一般的なカタログとは一線を画し、この優れた本は権威とエレガンスを備えています。各モデルには豪華なスプレッドが付属し、世界有数のカーフォトグラファーによる素晴らしいイメージと、オリジナルの工場写真から有名なモータースポーツイベントのポスターまでの貴重な資料が掲載されています。また、各車の詳細な説明テキストと仕様も付属しています。

デザインの著者であるシャーロットとピーター・フィールは、世界中のカーオークション、博物館、コレクションに関する専門知識を活かし、歴史上最高の車を厳選しています。この決定版には、RMサザビーズの創設者であるロブ・マイヤーズからの前書きが含まれており、著者による序文もあります。また、シモーネ財団自動車博物館の創設者であるフレデリック・シモーネ博士、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードとグッドウッド・リバイバルの創設者であるリッチモンドとゴードン公爵、ペブルビーチコンクールデレガンスの議長であるサンドラ・バトン、歴史的なフェラーリの主要ディーラーであるジョン・コリンズ、およびRMサザビーズのプライベートセールスのグローバルヘッドであるシェルビー・マイヤーズとのインタビューも収録されています。これらのインタビューは、車の収集世界に対する重要な個人的な洞察を提供しています。


■ Ultimate Collector Cars (Va)

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2024年02月22日

メルセデス300シリーズの歴史ガイド:1950年代のドイツ工学の傑作を紐解く!

2023年10月に改訂された、メルセデス300アデナウアーと300S、Scの歴史ガイドは、1950年代のドイツ工学の優れた例に興味がある方にとって見逃せないものです。以下はカバーされるトピックのいくつかです。

● 300モデルの開発と、すべてのアップグレードに関する情報
● 車両の装備内容について
● 1951年から1957年までの各車種について
● 300S、Scモデルの開発に関する情報
● コーチビルダーについて
● 1950年代初頭のラリーモンテカルロでの300の活躍
● ドイツ首相コンラート・アデナウアーが300をどのように体験したか
● 今日、300Sロードスターを運転する魅力
● シャーシ番号とデータカードの詳細な説明
● 150以上の最近のカラー写真が、多くの興味深いユニークな特徴を強調しており、サスペンションの写真も含まれます
● 車の技術的特徴、パワー&トルク曲線、年間生産履歴に関する情報を別の章で提供しています。


■ MERCEDES-BENZ, The 1950s 300, 300S Series: From the 300 Sedan to the 300Sc Roadster

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2024年02月21日

スーパーカーの夢を生きる:世界最高の高性能車とのロードトリップ!

ティム・バートンは、感染力のある興奮や独占的なアクセス、そしてスーパーカー業界における卓越した知識を持ち、数百万のフォロワーを魅了し、世界で最も大規模な自動車チャンネルの1つを作り上げました。彼は日々の冒険を共有し、存続する最も素晴らしい高級車を撮影しています。『リビング・ザ・スーパーカー・ドリーム』では、彼が世界中を旅し、最も信じられない場所とその車を体験しています。例えば、ドイツの田園地帯を高速で駆け抜けるブガッティ・ヴェイロン16.4グランドスポーツビテッセや、アルプスの山道をポルシェ・ケイマンGT4で駆け下りる様子、イタリアのデザイナーカーを地中海の都市の通りで走らせる場面、ポルトガルのサーキットでマクラーレン675LTの限界を試す姿などが挙げられます。ティムは各車のユニークな特徴を、それらが生まれた壮大な背景と共に読者に紹介しています。本書は、ティムの率直で個人的なタッチを捉えた、世界最高の高性能および高級車の究極のガイドです。


■ Living the Supercar Dream: 76 Cars, 14 Countries and 1 Dream

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