スバルサンバーバントランスポーターのカスタム＆車中泊と中古車情報

　 私のサンバーは2008年（平成20年）に新車で購入しましたので、13年越え、もうすぐ14年です。 みなさんご存じの通り、日本では新車から13年を過ぎると高くなってしまう費用がありますね。 古い車を長く大切に乗っているほうがエコであるのに、おかしなことですよね。 今回は今まで通りのユーザー車検に行ってきたのですが、13年経過して初の車検ですので、どのくらい費用が違うのか気になっていました。 さて、13年経過したサンバーの車検費用は総額でどのくらい高くな..

2008年式に新車で購入したサンバーですが、12年、6回目の車検を迎えました。 12年も経つのに、メインがバイクな私のサンバーはまだ走行距離が29000キロと少ないのですが、前回の記事の通り経年劣化が心配だったドライブシャフトブーツなどを交換してから車検を受けました。 前回の車検から3,000キロも走行していないのですが、その間にタイミングベルトやウォーターポンプ、LLCなども交換しています。 車検を行ったのは軽自動車検査協会埼玉..

2008年式に新車で購入したサンバーですが、遂に10年、5回目の車検です。 10年も経つのに、メインがバイクな私のサンバーはまだ走行距離が26000キロと少なく消耗品少し変えたくらいで車検を通してきました。 車検を行ったのは軽自動車検査協会埼玉事務所です。 月曜日の朝1番でしたので多少並びました。 車を並べたら事務所に向かいます。 ちなみに慣れていないユーザー車検を受ける方は左側のレーンに並ぶように書いてあります。 私は知らないで右側に並んでしまい..