鴨葱オヤジの戯言

もうバイクに乗らなくなってずいぶん経つな〜
若い頃は、歳イッたら「883スポーツスター」あたりに渋ーくノンビリ乗りたいかな、なんて薄っすら思ったりしていた
ホンで現実に歳くってみて思う…
バイク…やっぱりなにも持ってないと寂しい…、しかし若い頃みたく「コレが欲しい！」ってのが思い当たらず…
オフロードバイクはイイネ、ぶらりと乗れて河原なんかの近場で楽しめる
んでネットで情報検索ス…
４ストがイイな〜、カワサキKLXあたりの初期型くらいなら結構お手軽お値段に…なっていない…
やはり昔ほど新車が売れないせいか、人気車種は中古車の値段が落ちにくいようだ
元の新車価格に対して、年式や走行距離などから割高な感じすらしてしまう…
デカいのは…、最後に乗ったZRXでチョット…って感じがまだいまだに変わらない
私にはパワーが有り過ぎなんですよネ…
国内仕様の100psだったのですが…イヤイヤ乗れないね…100ps…
違った意味ストレス溜まっちゃう、普通の国道50キロですよ制限速度
有り余るトルクでギヤなんて何速に入ってるのか判んないし、動きだしたら追い抜くのにシフトダウンなんていらないから、ロングツーリングでは楽なんだろうケド…
もっと気楽に２〜3時間ほど楽しめるようなのが欲しいかな
ツイン（2気筒）なんてイイんじゃ？と、検索ス
ホンダブロス、イイですネ、650cc、なんと片持ち式プロアームですか…、新旧混ざってマスけど…イヤイヤこれがフツ−ですよね？
技術は進歩したのに、旧車ブームのおかげか、古いルックスが多いですよね
ZRXでもそう思った点があった、別にリヤ2本サスじゃなくてもイイのにね…
その古そうなルックスからは格段に、その前に乗っていたGPＺ750Rを遥かに凌ぐ性能でしたネ
ブレーキやサスの性能は、別次元的に進化してました、特にリヤサスはイイカンジで…
まぁ、私のノーガキなんてドーデモイイですな
ツイン（2気筒）とシングル（単気筒）でナンカナイデスカね…イイヤツ…、んで安いヤツ…
ネットで探してみますワ・・・オヤスミなさい