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友人がラピューレに４年ほど乗っているというので、

乗ってみた感想を聞いてきました。


ラピューレで特に気に入っているポイントは、

サドルの高さやフレームの形が工夫してあって

背の低い人が乗り降りしやすいことなんですって。


ラピューレは乗り降りするときに邪魔にならないように

サドルとハンドルの間のフレームがカーブしているので、

またぎやすくなっています。


それから、ブレーキの耐久性が高いところも友人は褒めていました。

ドラムブレーキという、車軸に働きかけるブレーキは

雨や長期間の使用に強いんです。


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車に積める自転車が欲しかったので、

折りたたみ自転車かミニベロで悩んでました。


うちの車はワゴン車なんですが、

SHIKISHIMA Beansを試しにのせてみたら

キッチリ車に収まるんですよねえ。


まるで、計ったようにぴったりでした♪


シティサイクルよりもよく走るし、

ドライブに行った先で景色のいいところを見つけたら

サイクリングを楽しもうと思います。

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RIGHTPATH(ライトパース)と出会ってから１年近くになりました。

最近気づいたのですが、

RIGHTPATH(ライトパース)は汚れにくいクロスバイクですねえ。


私は普段RIGHTPATH(ライトパース)を玄関先に置いていて、

雨ざらしにしています。


それでも、ずっと新品のように綺麗な状態を保っています。

もちろん、たまに拭いたりしていますが汚れが目立たないです。

これは塗装がしっかりしているためで、

丁寧な仕事ぶりに感心します。


低価格クロスバイクですが、

丁寧に仕上げられた自転車はいいですね♪

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電動自転車以外で乗るのが楽な自転車は？

そう聞かれたら、

私はSHIKISHIMA SHATIEを思い浮かべます。


乗ってみるとビックリするくらい軽いんです。

自転車の車体が一般的なシティサイクルよりも

３キロから５キロほど軽いので、

乗った瞬間に実感できます。


クロスバイクに初めて乗ったときの感動に近いものがありますね。


軽くて楽という点以外にも、

ハンドルなどがステンレス製でサビや汚れに強いことや

チェーン外れが起きにくいことから

メンテナンス面でも楽な自転車です。

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cyma primerは、低価格クロスバイクで

これから自転車生活を始めたいっていう人から人気があります。


特に評判がいいのが、丈夫なところです。


シンプルな構造でメンテナンスが最小限にすることや、

アルミフレームが雨にも強くて丈夫です。


タイヤの幅が広めにとってあるので

歩道の段差を降りるときの衝撃に強いところも好評でした。

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