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Beansは見た目がお洒落で人気のミニベロ自転車ですねえ。

タイヤが小さい自転車は、

こぎ出しが軽いので膝への負荷が少ないのですが、

実は落とし穴がありました。



昔のミニベロはひとこぎで進む距離が短いため、

同じ距離でもたくさんこがないといけない。

結果的に膝への負担が増えることがあったんです。



でも、最近はかなり進歩しています。



例えばこのBeansはクランク１回転で進む距離は5.9メートル。

一般的なママチャリだと5.2メートル前後ですので、

２６インチ自転車よりも進めるんです。



こぎ出しは軽く、

課題だった加速性能も克服したミニベロ。

科学の力ってすごい！

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クロスバイクを買って多くの人が一番後悔するのが、

泥除け付きを買わなかったことなんだそうです。


趣味のスポーツサイクルは晴れの日しか乗らないから問題ない。


そう思って乗ってみたら、

雨の日の翌日とか、夕立の後など

結構泥が跳ねることに気づきます。


最近は通勤用にクロスバイクを買う人も多いので、

MarkRosa STAGGEREDのように泥除けが標準装備のものも出てきてます。


泥除けって地味ですが、

使い勝手がガラッと変わります。


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BRIDGESTONE カジュナという自転車、

すっごくかわいいですねえ。


パッと見た瞬間、少女漫画で主人公が乗っていそうだと思うくらい、

かわいさレベルが高いです。


変速機は内装３段階変速で、

チェーン外れしないからお手入れを気にせず乗れます。


デザインがいいママチャリなので、見た目が劣化したら残念なことになりますが、

カジュナは各パーツが錆びにくいステンレス製。

綺麗な見た目のまま長く乗れるのが嬉しい自転車です。


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毎日の移動手段用のミニベロの人気が高まっています。


前カゴと変速機付きのミニベロで

特に人気が高いのがcreargeとComO'radeです。

どちらも６段階変速機付きでデザインも似ていますね。



比較してみると、creageのほうが１kg車体が軽いです。



さらに、サドルの調整幅がcreageのほうが２センチほど大きいです。

身長が１７０センチ台の人はcreageのほうが乗りやすいですね。

最低身長はどちらも１４５センチ以上です。



あとは、カゴが結構差があります。



creageは前カゴの一番上端の部分を補強してありますが、

網目は大きめになっています。


ComO'radeは一般的によく見かけるタイプの前カゴで、

網目は平均的な大きさです。

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今、前カゴ付きのミニベロで人気があるのが、

アンダーペリーとティークです。


どちらも評判がいい自転車ですが、

どんな違いがあるのでしょうか。



まず、一番大きな違いが重さです。



ティークは１６kgですが、アンダーペリーは２０kgあります。

アンダーペリーは小型自転車ですが、

重さは２６インチのシティサイクルとほぼ同じですね。



その分、アンダーペリーは前カゴが一回り大きいです。



軽く、小回り重視の人はティーク。

少しでも荷物をのせたい人はアンダーペリーを選ぶといいですね。
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