いっぽう和尚の小屋暮らしへの道

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これまで駐車場で作業していたが、作業場を裏に変更。
合板を材の間にはさんだために、独りで作業するには、難しくなってきたため。

それでも、隣家の壁と側面壁自身の重さを利用して、コーススレッドを打ち込む。
安い２×４材を４つに切り、それを上と下に挟む。

こんな感じになる。
それにしても、材を縦にしたり横にしたり、これもてきとう。



こうやって２枚作りようやく完成。

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とにかく現物合わせでやにむに作業をするいっぽうです。

適当に買ってしまった２×３材がもったいないので、453mmという超中途半端なサイズに切ると、側面壁の支え材になりました。とりあえず、合板を仮止めするために、下から80cmのところでとめ、画像のようにしました。

次に、

裏返して、斜め切りです。
手作業です。
前面の短い方を1650mmに。（高さ1600mmのドアに合わせました。）
後ろの長い方を1750mmにしました。（本当にてきとうです。）



こんな感じになりました。

このあと、支え材を補給していよいよ壁を立たせようかなと思っています。

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側面の壁を作るための木材を購入。
とりあえず、ホームセンターでは、合板を縦に半分に切ってもらった。



先にできていた根太の部分と組み合わせてみると・・・。
どう計算違いをしたのか、合板の横が、２×材の分そっくり足りなかった。

しょうがないので、

こんな感じで組み合わせるつもり。

さあ、今度は自分で切断をしなければなりません。

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アマゾンで安くなっていたので、購入。

前半は延々と作者の哲学・思想が述べられている。

ちょっと肩すかしを食らった感じ。

まあ、ここまで有名になった方の人生だから、読む人は読むだろうなあという感じ。

今の私にはあまり必要ない。

後半の小屋ぐらしの部分は、ブログでも読める部分だが、もう少しふくらませた感じ。

以上。書感でした。

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昨日は、仕事だけれどツーリングという嬉しい事態に。

途中で、メーターが「２２７７７」を指し、急いでパチリ。なんとなく得した気分。



山々も新緑に萌え始め、すがすがしい気分で走ってきました。

愛車のマジェスティ１２５です。


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桜も例年より早く、虫のわく時期も早くなりました。


こんなのが。（見えないので拡大）


チャドクガの幼虫だったような。
数年前から、大量発生するようになって。


こんな感じの薬を購入して、４００倍希釈でまいています。



早く気付けば、被害も少ないです。

今年は、５・６匹見つけた所でまいたので、かなりの若葉が被害をまぬがれているようです。

ただ、雨が続くと数週間後にもう一回という感じです。

小屋暮らしをすると、虫との戦いもあるようですが、噴霧器も常備なのでしょうか。

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できる実践をやっていこうと思ういっぽうです。

さて、偶然にもペール缶２個を手に入れました。

ロケスト事始めといったところでしょうか。

ガーデンシェッド作りがひと段落したら、始めます。

ドアの裏に１×４材を打って、雨じまいをするのだが、ここではたと気づく。

２×４材で作ったドアだから、すきまがないじゃないか。


結局、真ん中は、打たずに２枚（反対は、ストッパーをつけて、端に出るように３枚）を打った。


見た目は昨日と変わらず。


んで、実測で次の柱は何が必要なのかを考える。


こう考える。

作ってみて、この大きさの小屋にしては、かなり立派なドアを作ってしまったと反省。

１×４材でよかった気がする。（安いし）

ま、初めてだからこんなもんでしょうか。

こういうので練習しながら本格的な住める小屋に進んで行けた方がいいと思う。

なんの経験もなしにいきなり作るのはかなり冒険だと感じた。

材にもかなり割れができた。

インパクトの力加減もだんだんわかってきたけれど、これは経験しかないと感じている。

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今日は、結構大量の木材を購入したいっぽうです。

レシートで５０３０円使いました。
�@２×４材　８本（1660mmと端材にカットしてもらう）
�A１×４材　６本（５本は1620mmと端材にカット、１本は350mm×４と端材にカットしてもらう）
�B２×３材　（四隅の柱になるかと思い、試しに購入）



「ドゥーパ」本では、２×６材を使ってドアを作っていましたが、高いので、２×４材で代用。
こんな感じで組み立てるつもりです。

まず、

組みあがっていた床組みに合板を貼り付けます。


次に、２×４材を４つ並べて350mmにカットした１×４材を上下から200mmのところで固定。
こんなドアが２枚できました。

そして、


床材の上に置いてみるとこんな感じになりました。

ということで、端が200mmほど余りました。
左右100mmの柱を立てると横幅ちょうど915mmになりそうです。

こういうことが、計算上ではよく分からなかったので、ドアから組み立ててみました。

どんどん、本の見本からはずれていっていますが、超小型物置なので、しょうがいないでしょう。

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愛車マジェスティ125のバッテリーを交換しました。



キャブ仕様なので、冬は毎週１回はかけて充電してとケアしていたのですが、とうとうセルを回すと「カッカッ」という感じになり、しつこくやると「カス・・」という感じで「やばい」状態になりました。

肌寒い朝にこの状態で、いちいち充電して出勤していたのでは、遅刻してしまいます。

いよいよ交換となりました。（前回は、４年くらい前にバイク屋さんでやってもらったら、３万円くらいかかった記憶があります。）



プラスからはずし、マイナスをはずし、バッテリーは簡単にすぽっと抜けました。
あとは、反対の手順でとりつけるだけ。

早速まわしてみると、快調快調。

ここ２・３日気持ちの良いスタートを切ることができています。

ＤＩＹ万歳！

２万円は、得した気分です。