前もって調べた情報などを参考にパーツ合わせなどしていましたが、私現物見ながらじゃないとなかなか理解できないので調べた情報を元にエアバック外しまず構造など確認。
４型ステアリングからマイナーチェンジがあることは知っていましたが、スパイラルケーブルのことなどよくわかっておらず、すでに４型純正のスパイラルケーブルを入手してしまっていました。
これ結局爪３つの位置・形状が合わず4型スパイラルケーブルは3型ハイエースには付けられなかった。
まあ使わなければメルカリで売ろう！
３型４型の違い↓↓底面から
３型↑↑は根本左右にシンプルな出っ張り
４型↓↓は３型と反対の凹みがあるので、スパイラルケーブル受け側がそれぞれ反対の構造だった。
３型４型の違い↓↓横から
３型↑↑
４型↓↓ 全然違いますね、、
さあどうしよ、ネットだとアルファードのステアリングスイッチに変更する事例が多いし
それなら楽そうだけれども。
少し悩もう。。。