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2024年11月10日

３型ハイエースステアリング→４型純正ステアリング「スイッチあり」に変更　挑戦その①

IMG_1983.jpg
前もって調べた情報などを参考にパーツ合わせなどしていましたが、私現物見ながらじゃないとなかなか理解できないので調べた情報を元にエアバック外しまず構造など確認。

IMG_1985.jpg
４型ステアリングからマイナーチェンジがあることは知っていましたが、スパイラルケーブルのことなどよくわかっておらず、すでに４型純正のスパイラルケーブルを入手してしまっていました。
これ結局爪３つの位置・形状が合わず4型スパイラルケーブルは3型ハイエースには付けられなかった。

まあ使わなければメルカリで売ろう！

３型４型の違い↓↓底面から
IMG_2038.jpg
３型↑↑は根本左右にシンプルな出っ張り

４型↓↓は３型と反対の凹みがあるので、スパイラルケーブル受け側がそれぞれ反対の構造だった。
IMG_2039.jpg

３型４型の違い↓↓横から
IMG_2040.jpg
３型↑↑
４型↓↓　全然違いますね、、
IMG_2041.jpg

さあどうしよ、ネットだとアルファードのステアリングスイッチに変更する事例が多いし
それなら楽そうだけれども。
少し悩もう。。。
タグ：ステアリング ハイエース 4型 ステアリングスイッチ 3型 スパイラルケーブル
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posted by gyro at 17:32| Comment(0) | TrackBack(0) | ハイエース
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