今日の武蔵野線の人事事故には参った
さっさと主要ホームにはドア付けろよと思う
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… 無念 Name としあき 14/12/06(土)20:55:51 No.300123630 del +
寄りかかって休めて良いよね
本当は良くないんだろうけど
今日の武蔵野線の人事事故には参った
さっさと主要ホームにはドア付けろよと思う
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… 無念 Name としあき 14/12/06(土)20:55:51 No.300123630 del +
寄りかかって休めて良いよね
本当は良くないんだろうけど
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)20:58:33 No.300124249 del +
ドアの影にゲロがあることがあるから気をつけろ
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:01:12 No.300124952 del +
1417867272765.png-(2453 B) サムネ表示
2453 B
スウゥーッ
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:01:46 No.300125080 del +
どこの電車も電車のドアが先に閉まるけど
ホームドア閉めて電車のドア閉めるって順番にしただけで駆け込み乗車を減らせそうなもんだけど
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:05:30 No.300125965 del +
>ホームドア閉めて電車のドア閉めるって順番にしただけで駆け込み乗車を減らせそうなもんだけど
飛び越えようと失敗してミンチ
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:16:51 No.300128432 del +
今日の武蔵野線の事故
9時30分発生で13時30分運転再開
車内に閉じ込められた人は不運としか言いようがない
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:21:59 No.300129566 del +
山手線は秋葉原が最難関かな
それでも来年度中には設置するみたいだけど
乗客がそこまで多くない駅はロープ式とかの導入を考えてるのかな
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:23:24 No.300129889 del そうだねx2
>>ホームドア閉めて電車のドア閉めるって順番にしただけで駆け込み乗車を減らせそうなもんだけど
>飛び越えようと失敗してミンチ
いいよそれで
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:24:44 No.300130152 del そうだねx1
>どこの電車も電車のドアが先に閉まるけど
アホだよね
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:25:09 No.300130247 del +
>今日の武蔵野線の人事事故には参った
>さっさと主要ホームにはドア付けろよと思う
武蔵野線には特急の車両が止まるからホームドアは無理だろ
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:27:57 No.300130823 del +
>どこの電車も電車のドアが先に閉まるけど
いつも使う地下鉄はほぼ同時だったような
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:28:56 No.300131039 del +
関西は逆なんやで
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:29:03 No.300131067 del +
ロープを張る手もある
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:30:21 No.300131359 del そうだねx4
ホームドアを最初に見た時日本人はとうとう白線の内側でただ立つ事すらできない
くらい劣化したのかと哀しくなった
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:30:34 No.300131413 del +
山手線も29駅中半分くらいは設置済みなんだな
目黒と恵比寿にだけあったころから随分と増えたもんだ
京浜東北線も大井町を皮切りにやっていくんだろうか
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:31:07 No.300131529 del +
海外みたいにホームを地面にすれば人身事故とか起きねえんじゃね
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:31:47 No.300131693 del +
>ロープを張る手もある
ホームの両端に立った駅員さんが引張ってはるわけですね
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:33:51 No.300132178 del +
西日本はホームドアが先に閉まるんじゃなかったっけ
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:35:28 No.300132539 del そうだねx1
>ホームドアを最初に見た時日本人はとうとう白線の内側でただ立つ事すらできない
>くらい劣化したのかと哀しくなった
自殺防止ってのもあるしホームに人が溢れかえって落とされる場合もあるから
マナーだけの問題じゃないと思う
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:36:10 No.300132701 del そうだねx1
1417869370139.jpg-(340416 B) サムネ表示
340416 B
東急電鉄のホーム柵
JRと比べるとほんとに貧相で何のためにあるのかすらよくわからない
貧乏な会社は辛い
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:37:23 No.300132978 del +
確かに大江戸線位の高さなら線路歩いても平気かもってくらいだし
ちょっと高さあるよなあとは思う
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:37:56 No.300133108 del +
ホームを箱型にして全面閉まるようにすればいい
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:38:14 No.300133174 del そうだねx2
>東急電鉄のホーム柵
ほう無策だこれ
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:39:33 No.300133483 del +
マヌケは見つかったようだな
del
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:39:49 No.300133555 del そうだねx4
> マナーだけの問題じゃないと思う
危機感のないアホの子が増えているだけだと思う
電車動いているのに携帯イジりながらホーム端を歩いているの多いし
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:40:06 No.300133612 del そうだねx3
アチャー民族del
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:40:39 No.300133752 del +
ホームドア設置されてから非常停止ボタンを押すやつが増えた気がする
山手線とかひどいときは10分ごとに押されてる
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:40:44 No.300133767 del そうだねx2
別に誰が死のうが構わないけどそれで電車が遅れるのはみんな迷惑だからしょうがない
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:43:20 No.300134363 del +
>ホームドア設置されてから非常停止ボタンを押すやつが増えた気がする
駅員呼び出しボタンか何かかと思って気軽に押すのやめてくだち!
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:43:39 No.300134426 del +
>チョンにも劣る最低の国だよ日本は
そんな国になぜ居残る さっさと国外に出ろ無能
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:44:33 No.300134636 del +
東京は人が多すぎなんだよ
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:44:55 No.300134727 del +
>ホームドア設置されてから非常停止ボタンを押すやつが増えた気がする
ボタン押さずに済むよう設置されたはずなのに謎だな・・・
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:45:03 No.300134750 del そうだねx2
>山手線とかひどいときは10分ごとに押されてる
何も無いのに押した奴は営業妨害か鉄道テロの罪で罰金100万取ってしまえ
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:46:28 No.300135094 del +
>ホームドア設置されてから非常停止ボタンを押すやつが増えた気がする
押す必要性は低下しそうな物なんだけど、どんな理由で押しているんだろう
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:47:54 No.300135421 del そうだねx2
女性専用車両といい、日本人は強制されないとすぐに犯罪おかしたくなる最低民族
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:47:59 No.300135442 del +
新幹線の熱海駅と新横浜駅で、以前から見ているから、
特に違和感はない。
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)21:48:33 No.300135566 del +
>9時30分発生で13時30分運転再開
そういう場合はとりあえず駅まで移動させて降ろすだろ
事故った電車もホームに掛かってるドアから降ろすし
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:00:37 No.300138363 del +
これは盲目の人のためにあるんやで
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:02:10 No.300138737 del +
やっと社会にある程度余裕が生まれてきた証拠でしょ
そうじゃなければ輸送することで手一杯だし
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:06:33 No.300139737 del +
乗り入れで別会社の車輌使ったりする場合
ホームドアの設置はむりなんやで
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:08:39 No.300140202 del +
南北線はホームドアのほうが先に閉まったと思う
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:09:17 No.300140339 del +
1417871357840.jpg-(32243 B) サムネ表示
32243 B
>東急電鉄のホーム柵
>JRと比べるとほんとに貧相で何のためにあるのかすらよくわからない
>貧乏な会社は辛い
ではなくて
あそこ5ドア車両が乗り入れ会社で位置違うから普通のドアつけられないんだよ
だから上に開くやつを今テスト中
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:10:18 No.300140587 del +
レーザー光線のやつ出来ないの?
駆け込み乗車は容赦なく「ジュ!」
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:10:18 No.300140588 del +
>これは盲目の人のためにあるんやで
転落防止柵だからね
よく勘違いされてるけど自殺防止は一番の目的では無い
あと公的に工事資金補助が出る様になるらしくてオリンピックに向けて工事が進むよ
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:12:31 No.300141106 del +
新宿の小田急地上ホームに行けば普及しない理由がわかる
ホームドアがクソ重いからホームの下が補強の鉄筋でスパゲッティ状態になってる
駅作るときに最初から盛り込まないと話にならんよアレ
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:12:48 No.300141160 del +
>>貧乏な会社は辛い
>ではなくて
大井町線とかは普通のホームドアつけてるよね
あそこは5ドア車居ないし
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:16:14 No.300141967 del +
最近のホームドアはどんどん進歩してるから良い
付き始めのは車両ドアに対してホームドアの幅が小さめで、すぐ停止位置修正しなきゃならない
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:16:20 No.300141988 del +
電線地中化もそうだけどインフラの設計レベルからの見直し時期にきてるんだろうな
文明レベルが上がったみたいな
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:18:28 No.300142475 del +
>ホームドアがクソ重いからホームの下が補強の鉄筋でスパゲッティ状態になってる
自分が工事で扱ったホームドアは筐体重量240kgだった
3ドアでそれが2個、短いのが2個で一車両分
運送屋さんが片方は持ち上げられるとか言ってたな
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:19:28 No.300142699 del +
駆け込み乗車しようとする馬鹿を怪我させずに弾き返す方法は無いものか
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:20:41 No.300142982 del +
安全対策はコスト面以外も加減が難しい
やり過ぎたら人間が危険に対してすごく鈍感になるし
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:23:40 No.300143716 del そうだねx1
> 駆け込み乗車しようとする馬鹿を怪我させずに弾き返す方法は無いものか
傘だの鞄だのを突っ込んで詰まらせるバカは出入り禁止にして欲しい
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:25:25 No.300144151 del +
>大井町線とかは普通のホームドアつけてるよね
>あそこは5ドア車居ないし
大井町線の大井町駅のホームドアに関しては品川区からの要望がかなり大きい
もちろん区から補助金等も出てる
最近京浜東北線の方にも導入が決まったね
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:26:17 No.300144378 del +
>ホームドア閉めて電車のドア閉めるって順番にしただけで駆け込み乗車を減らせそうなもんだけど
車掌や駅員には駆け込み乗車しようとする人は見えても
慌てて降りようとする中の客は見えないから
今の順番のほうが安全なんじゃないか?
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:53:08 No.300150894 del +
>転落防止柵だからね
>よく勘違いされてるけど自殺防止は一番の目的では無い
せやね
でも障害の当事者は置いてきぼりなんやね
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:56:40 No.300151741 del +
東急
6ドア車なんて造っちゃって
内心しまった!と思ってるだろうね
多ドアはどこも廃止しようとしてるのに
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)22:57:40 No.300151984 del +
路線を全部電車で埋めて
先頭と最後尾を連結させてループさせれば
誰も落ちないし
飛び込めないと思うんですけど
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)23:00:46 No.300152747 del +
歩く歩道やな
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)23:04:21 No.300153601 del +
それただの歩道じゃ
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)23:11:49 No.300155387 del +
南北線のガラスかなんかのやつだったらあまり重く無さそうだけど
やっぱ重いのかな?
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)23:14:00 No.300155907 del +
勘違いしてるアホが多くて困る
ホームドアが威力を発揮するのは不注意による事故であって
最初から死ぬ気の人たちにはなんの効果も無いのにな
ハードルが上がるから効果あるというアホがいるが超えられる人にとっちゃ何の障害にもならんよ
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)23:15:46 No.300156359 del そうだねx1
>ホームドア閉めて電車のドア閉めるって順番にしただけで駆け込み乗車を減らせそうなもんだけど
駆け込み乗車で乗ろうとする人に対しては先に閉めればいいじゃないと思ったんだろうけど
寝過ごしそうになってあわてて降りようとする人に対してどんな効果を発揮するのよ?ソレって
… 無念 Name としあき 14/12/06(土)23:57:25 No.300166812 del +
>ホームドア閉めて電車のドア閉めるって順番にしただけで駆け込み乗車を減らせそうなもんだけど
車両とホームドアの間に取り残されるケースが一番危ないので
駆け込み乗車対策だけでホーム側先に締めるだけじゃ不十分
完全同時にシンクロして締められるのが一番なんだけど
そう簡単にいかないので慣例的に車両>ホームの順で締めてる事が多い
… 無念 Name としあき 14/12/07(日)00:00:24 No.300167533 del +
ホームドア好きじゃないわ
なんというかこう・・・
嫌いだわ
… 無念 Name としあき 14/12/07(日)00:04:45 No.300168707 del +
>6ドア車なんて造っちゃって
>内心しまった!と思ってるだろうね
6ドア入れないと捌ききれないほど混むので仕方無い
多ドア対応のホーム柵が出来るのが早いか
少子化の影響で客が減って混雑解消するのが早いか
今の所減る傾向が無い以上6ドアは辞められないのよ
JRは通勤形もワイドボディ化出来たのと客数減少傾向と
パイパス路線の整備で6ドア辞められただけ
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