銀河大計画annex

三重県にある鈴鹿サーキットは、Ｆ１日本グランプリなどで有名な国際クラスのサーキットですが、実は年に何回か、自転車のイベントも開催されています。

今回、管理人が参加したのは「第１９回スズカ８時間エンデューロ」というイベントで、１０年近く前から開催されている人気イベントです。以前は春と秋の２回開催でしたが、諸般の事情により今回は秋だけの開催となっています。

このイベントは、基本的に参加費さえ払えば誰でも参加できます。公式な自転車レースではなく「イベント」のくくりに入ります。自転車競技でいう「エンデューロ」とは、決められたコースを一定時間周回し、周回数を競うものです。まあ、サーキットをぐるぐる走るわけです。

参加費は、種目によりますが、一人当たり8,000円〜12,000円ぐらいです。けっこう高いでしょう。
東京マラソンといい勝負ですね。こうしたスポーツイベントは毎週どこかで開催されていて、参加費の設定も1000円台から1万円クラスまでいろいろあります。

管理人がエントリーしたのは、４時間エンデューロ・ロード・ソロです。
ロードバイクで４時間、ひとりぼっちで走ります。もちろんチームエントリーも可能です。
仲間を集めてライダー交代しながら４時間とか８時間走るひともたくさん参加しています。
ロードバイク以外の自転車もエントリー可能で、クロスバイク、MTB、ミニ、リカンベント、ママチャリなどがＯＫです。（リカンベントは仰向けになって漕ぐタイプの自転車）

ちなみに、コスプレでの参加も、安全性が確保できる範囲でＯＫです。
管理人は、鮭を２匹担いだ猫っぽいライダーをひたすら追いかけていました。
このイベントの参加者は総勢で、推定５０００人。チーム参加が多いので、カタログリストの名簿を全部数えると分かるけど、めんどくさいので概算です。
男女比は、9：1ぐらいかな。女性も結構いるし、速い人も多い。
年齢層は、下は小学生から上は６０歳オーバーまで。３０代〜５０代が多めな感じ。

秋晴れに恵まれて、久しぶりに必死で４時間走りました。街中で走ると、すぐに信号待ちがあるけれど、サーキットはどこまでも無限にノンストップです。ソロで参加している人は、ガチ勢ほどピットインなしで走ります。大量のボトルを積み、後ろのポケットに補給食をいっぱい捻じ込んでいます。
管理人はエンジョイ勢なので、途中でひそかにピットインして補給していました。

本日の結果は２１周回（スズカは１周が５．８ｋｍ）で、目標の120ｋｍを達成。
順位的には真ん中よりちょっと上ぐらいの、フツーの成績でしたが、まあ、いいかな。
事故無くご安全に走行できたのがなによりでした。

鈴鹿サーキットメインスタンドとピットロード 自転車イベントでは、車やバイクのレースとは逆向きに周回します。第１コーナーを最後に下ってきて、ホームストレートを観覧車に向かって緩やかに登って、ゴールです。 ゴールへのコースが「平坦」または「登り」でなければいけないので、通常周りだと「下り」になってしまうからです。

小学生も走ります お父さんと参加していた小学生。ホームからシケインにかけてはずっと登り基調なので、苦戦しています。がんばれ、少年。 ４時間ファミリーというカテゴリがあり、成人女性と中学生以下を各１名含んだチームでの参加枠です。お母さんが若くて、中学生の最強男子がいるご家庭は、上位を狙ってください。