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2016年10月09日
◆FMARパーツ変更＆お買い物◆ミニ四駆◆
みなさんこんばんにゃ〜☆
エリアストレス上昇により僕のサイコパス判定は著しく濁り、犯罪計数上昇によりシビラシステムの監視が厳しさを増し、潜在犯に成り下がりそうなbenjaminです…
今更ながら「サイコパス」みてます(笑)
話は変わりますが、現在住んでいる寮の火災報知器が誤作動を起こして消防車が集結してきてホントあたふたしました！！
なかなかできない経験で、訓練でもなかったので、いい防災訓練になりましたよ☆
昨日は連休初日だったので、髪を切るために美容室を開拓したり、コンタクトを作る為に眼科さがしたりと、新しい土地での生活の土台作りの為の1日でした！
そして、仕事に穿いていくチノパンが欲しかったので、ミニ四駆のパーツも売っているお宝創庫へ☆
よさげなチノパンとTシャツ2枚をサクッと決めてミニ四駆コーナーへ！
8日発売の新製品もしっかり大量に入荷してましたよ☆
で、こちらの商品をご購入〜('ω')ノ
スーパーアバンテ ブラックスペシャル
久しぶりにキットを買いました！
時間見つけてVSシャーシも弄ってみたいと思っています。
で、中身はこんな感じ。
キットの中身の何が欲しかったかというと…
大径5本スポークブルーメッキホイールです！
最近はある目的の為にブルー系のシャーシやパーツを少しずつ集めています☆
なんでかって？？
曜ちゃん痛四駆のためですよ(笑)
曜ちゃんはさておき、あとはこちらのパーツを購入しました！
ウイニングバード フォーミュラー ポリカボディ
軽量プラスペーサーセット (12/6.7/6/3/1.5mm)
ポリカボディはマスキングして塗装して使いたいと思います！
軽量スペーサーは早速FMARの抵抗抜きのアルミスペーサーと交換して使いましたよ☆
素材がPOM(ポリオキシメチレン)なので、アルミより効果があるはずと思い使ってみました！
あとシャーシ側にでっぱりのないホイールの調節なんかにもベアリングスペーサーなしで使っても良さそうですよね(*'▽')
で、で、作ってまだ走らせてないFMARサンダーショットの手直しもしましたよ！
まずはフロント。
この直カーボンを…
こっちのカーボンに変えて、少しでもローラーベースを短くする作戦です(笑)
数ミリ短くすることが出来ました☆
で、ずっと気になっていたホイールも新しく作り直しました！
使うホイールはお気に入りのこちら。
カーボン強化の大径ホイール、3本スポークです！
軽量化の為にホイールを加工しました。
ちなみに加工前の重さは…
5.5g！
8.2mmに切ったマスキングテープを張り付けてニッパーと紙やすりを使って整えました。
シャフトは72mmのブラック強化シャフトなので、貫通加工もしています。
で、重さは…
4.5g！！
1gの軽量化に成功です☆
せっかくホイールを外したので、ベアリングの脱脂ついでにターミナルも一緒にビンへ(笑)
今回からターミナルに小細工(スポンジはすでにやってます。)してます。
効果ありそうならその内紹介しますね☆
次にトカゲサンダーショットポリカボディをFM用に加工し、実際にヒクオユニットに取り付けてみます。
ヒクオの動きを邪魔することなく、FM化したにしてはそこそこな低さで加工できたと自画自賛しておきます(笑)
長くなりましたが、最後に完成したマシンをご覧ください！！
こんな感じのマシンに仕上がりました！
今日は早速ニューマシンを持って、東海ラジコンと新しいお店にも行ってみようと思っているので、行って来たらまた改めて記事にしますね('ω')ノ
最後まで読んで頂きありがとうございます
☆
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昨日は連休初日だったので、髪を切るために美容室を開拓したり、コンタクトを作る為に眼科さがしたりと、新しい土地での生活の土台作りの為の1日でした！
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で、中身はこんな感じ。
キットの中身の何が欲しかったかというと…
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最近はある目的の為にブルー系のシャーシやパーツを少しずつ集めています☆
なんでかって？？
曜ちゃん痛四駆のためですよ(笑)
曜ちゃんはさておき、あとはこちらのパーツを購入しました！
ウイニングバード フォーミュラー ポリカボディ
軽量プラスペーサーセット (12/6.7/6/3/1.5mm)
ポリカボディはマスキングして塗装して使いたいと思います！
軽量スペーサーは早速FMARの抵抗抜きのアルミスペーサーと交換して使いましたよ☆
素材がPOM(ポリオキシメチレン)なので、アルミより効果があるはずと思い使ってみました！
あとシャーシ側にでっぱりのないホイールの調節なんかにもベアリングスペーサーなしで使っても良さそうですよね(*'▽')
で、で、作ってまだ走らせてないFMARサンダーショットの手直しもしましたよ！
まずはフロント。
この直カーボンを…
こっちのカーボンに変えて、少しでもローラーベースを短くする作戦です(笑)
数ミリ短くすることが出来ました☆
で、ずっと気になっていたホイールも新しく作り直しました！
使うホイールはお気に入りのこちら。
カーボン強化の大径ホイール、3本スポークです！
軽量化の為にホイールを加工しました。
ちなみに加工前の重さは…
5.5g！
8.2mmに切ったマスキングテープを張り付けてニッパーと紙やすりを使って整えました。
シャフトは72mmのブラック強化シャフトなので、貫通加工もしています。
で、重さは…
4.5g！！
1gの軽量化に成功です☆
せっかくホイールを外したので、ベアリングの脱脂ついでにターミナルも一緒にビンへ(笑)
今回からターミナルに小細工(スポンジはすでにやってます。)してます。
効果ありそうならその内紹介しますね☆
次にトカゲサンダーショットポリカボディをFM用に加工し、実際にヒクオユニットに取り付けてみます。
ヒクオの動きを邪魔することなく、FM化したにしてはそこそこな低さで加工できたと自画自賛しておきます(笑)
長くなりましたが、最後に完成したマシンをご覧ください！！
こんな感じのマシンに仕上がりました！
今日は早速ニューマシンを持って、東海ラジコンと新しいお店にも行ってみようと思っているので、行って来たらまた改めて記事にしますね('ω')ノ
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