フジミ　1/24　フェラーリ　348tb　イタリアスーパーカー選手権　1993年チャンピオンカー　車体塗分け編　其の伍: あさはなだ/模型日記

2020年09月27日

フジミ　1/24　フェラーリ　348tb　イタリアスーパーカー選手権　1993年チャンピオンカー　車体塗分け編　其の伍

相変わらず下手くそなのに、ラッカー系塗料を使わず、アクリジョン塗料でエアブラシしている、はなだです。

先日は、ベースホワイトを塗って、今日はホワイトを塗って行きます～

塗装苦労しているのに、何故かご機嫌？な、はなだですが・・・

まあ、苦痛は感じています。

気を、取り直してアクリジョンでエアブラシしていきますよー

アクリジョンは瓶の中に塗料が沈殿していると、薄い状態になってしまうので、良くかき混ぜて使いましょう。

はなだは、割とこれで失敗しています。

今回は濃度がバッチリだったので、一気に厚塗りしていきましたが、乾燥すると平坦な面にひび割れが・・・

え、塗装後にドライヤーで熱風を、ガンガン当てたのがいかんかった？

仕方ないので8000番辺りのヤスリで削っていきましたが、びくともしない深さで眩暈がしてきました。

失敗かよー

しかし考えました、平坦な面だけの亀裂なら、クリアーを流し込んだら見えにくくなるんではと、なのでマスキングした所の補正を筆塗りやヤスリで手直しして、そのままクリヤーを吹きました。

凄い大雑把なわたし、実はこうゆう精細な趣味は向いていないかも？

上の画像はクリアーを吹く前です。

クリアー塗装後。

はなだは、中砥ぎやなどしないので、塗装面は結構な柚子肌状態。

だから、ガンガンクリアーを厚塗りしていきます。

ホコリがあまり入らないと良いんですが、こればっかりは中々防げません。

昔はホコリで悩んだことは無かったんですけどね。

画像ではあまり判りませんが、割といい調子に吹けた感じでした。

後は、厚塗りしたので二、三日ほど放置して置き、再度表面のホコリを除去してから、クリアーを吹きます。

なので、次はデカール!!

白い部分が少し黄ばんでいたので、恥ずかしいですが窓に貼り付けて、干していました。

今日外してみると、少し黄ばみが取れて白っぽくなっていましたので、ちょっと嬉しかったです。