2013年11月07日
寝台特急「北斗星」が2015年末に廃止見通し
ご訪問ありがとうございます。
寝台特急「北斗星」が2015年末に廃止見通し
東京・上野と北海道・札幌を結ぶ寝台特急の
ブルートレインが2015年末に廃止見通しで、検討
されていることが、2013年11月6日に分かった。
30年以上使用している客車24系の老朽化が進ん
でおり、新幹線や航空機といった高速交通機関との
競争で乗客が著しく減少して、存続が難しい状況で
あるためです。
2015年末に北海道新幹線の開業に向けて、
青函トンネルで新幹線の電気工事が始まると
新幹線と北斗星の機関車の電圧が違うため、
機関車が走行できなくなるためもある。
また、機関車を新型車両にするコストも見合わ
ないためもある。
ブルートレイン以外で走行している寝台列車の
東京・上野〜北海道・札幌を結ぶカシオペア
大阪〜北海道・札幌を結ぶトワイライトエクスプレス
の豪華列車は今後も運行を続ける。
寝台特急「北斗星」
青函トンネル(津軽海峡線)が開業した
1988年(昭和63年)3月13日に、
初めて東京と北海道を乗り換え無しで直行する
列車として運行を開始した。
北斗星(列車)ウィキぺディア
青函トンネル開業25周年
(2013年3月16日記事)
全国新幹線着工区間
「北海道新幹線」「北陸新幹線」「九州新幹線西九州」
(2012年9月15日記事)
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東京・上野と北海道・札幌を結ぶ寝台特急の
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でおり、新幹線や航空機といった高速交通機関との
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2015年末に北海道新幹線の開業に向けて、
青函トンネルで新幹線の電気工事が始まると
新幹線と北斗星の機関車の電圧が違うため、
機関車が走行できなくなるためもある。
また、機関車を新型車両にするコストも見合わ
ないためもある。
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東京・上野〜北海道・札幌を結ぶカシオペア
大阪〜北海道・札幌を結ぶトワイライトエクスプレス
の豪華列車は今後も運行を続ける。
寝台特急「北斗星」
青函トンネル(津軽海峡線)が開業した
1988年(昭和63年)3月13日に、
初めて東京と北海道を乗り換え無しで直行する
列車として運行を開始した。
北斗星(列車)ウィキぺディア
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