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2024年06月23日
【ミニ四駆】スロープの角度で効き具合が変わるブレーキの貼り方
こんにちは、うえだです。
今回はミニ四駆のブレーキの話です。
ブレーキの話なので、コースアウト対策ですが、スラストが…とかその辺には触れません。
先ずは、後ろにステーを付けてブレーキを貼りますねよね。
ダッシュ系のモーターに1C充電したネオチャンプではオーバルホームサーキットのレーンチェンジでは、減速しきれずに吹き飛びますよね。
次に、前側にブレーキを貼りますよね。
即剥がれたり、マルチテープで剥がれないように貼り付けたりしますよね。
それだと、登りで減速し過ぎた上に、下りでも減速し、タイムは残念な結果に…
爆走させる事でストレス大発散させている私としては、許容できないセッティングです。
そこで緑の弱ブレーキを試したり、貼る面積を調整してみたり、ウロウロしていたのですが、とうとう安定の前ブレーキの貼り方を見つけてしまいました。
ネットでも見たことが無いので、レギュ違反なのかもしれません。
レギュ違反じゃないのであれば、初発見だと自分は思っています。
息子&娘&僕の3人でネット情報頼りでやっているので、もしかしたら、全然発見ですら無いかもしれませんが、僕が発見したテンションで紹介します。
その名も、「前ブレーキ縦貼り」です。
こんな感じで車体前方に縦向きに貼ります。
すると、スロープの角度によってブレーキの効き具合が変わります！
急角度だと、ガッツリ擦って普通に貼った前ブレーキのように効きますし、浅い角度だと軽く擦る程度の効きになります。
横からみると↓こんな感じです。
コレでオーバルホームサーキットのレーンチェンジでのコースアウトを最小限の減速でかなり防げています。
はぁ？と思ったあなたも！
しょーもな！と思ったあなたも！
安上がりにコースアウト対策したいあなたも！
ブレーキのスポンジとマルチテープを少し消費するだけなので、試してみてください！
と言うことで、今回はこの辺で失礼します。
（最後にオマケ情報を書いてます。）
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以下、オマケ情報
皆さん、ミニ四駆を持ち運ぶ際、どんな運び方をされてますか？
ミニ四駆専用の格好良いケースは2種類ほどTAMIYAさんから発売されてますし、100均に売ってるケースなんかもネット上でいくらでも紹介されていますが、大きいリッツ（オヤツ）の箱がドンピシャサイズな事をご存知の方は少数派では！？
↓コレの大きい方の箱が…
ドンピシャリ～
と言うことで、僕はリッツの箱にミニ四駆を詰め込んで、カバンに放り込んでます！
スーパーのオヤツコーナーで見つけた方はぜひ（笑）
最近、めっきり大きい方のリッツを見ないので、
スーパー等で見つけた方はお試しあれ～。
今回はミニ四駆のブレーキの話です。
ブレーキの話なので、コースアウト対策ですが、スラストが…とかその辺には触れません。
先ずは、後ろにステーを付けてブレーキを貼りますねよね。
ダッシュ系のモーターに1C充電したネオチャンプではオーバルホームサーキットのレーンチェンジでは、減速しきれずに吹き飛びますよね。
次に、前側にブレーキを貼りますよね。
即剥がれたり、マルチテープで剥がれないように貼り付けたりしますよね。
それだと、登りで減速し過ぎた上に、下りでも減速し、タイムは残念な結果に…
爆走させる事でストレス大発散させている私としては、許容できないセッティングです。
そこで緑の弱ブレーキを試したり、貼る面積を調整してみたり、ウロウロしていたのですが、とうとう安定の前ブレーキの貼り方を見つけてしまいました。
ネットでも見たことが無いので、レギュ違反なのかもしれません。
レギュ違反じゃないのであれば、初発見だと自分は思っています。
息子&娘&僕の3人でネット情報頼りでやっているので、もしかしたら、全然発見ですら無いかもしれませんが、僕が発見したテンションで紹介します。
その名も、「前ブレーキ縦貼り」です。
こんな感じで車体前方に縦向きに貼ります。
すると、スロープの角度によってブレーキの効き具合が変わります！
急角度だと、ガッツリ擦って普通に貼った前ブレーキのように効きますし、浅い角度だと軽く擦る程度の効きになります。
横からみると↓こんな感じです。
コレでオーバルホームサーキットのレーンチェンジでのコースアウトを最小限の減速でかなり防げています。
はぁ？と思ったあなたも！
しょーもな！と思ったあなたも！
安上がりにコースアウト対策したいあなたも！
ブレーキのスポンジとマルチテープを少し消費するだけなので、試してみてください！
と言うことで、今回はこの辺で失礼します。
（最後にオマケ情報を書いてます。）
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以下、オマケ情報
皆さん、ミニ四駆を持ち運ぶ際、どんな運び方をされてますか？
ミニ四駆専用の格好良いケースは2種類ほどTAMIYAさんから発売されてますし、100均に売ってるケースなんかもネット上でいくらでも紹介されていますが、大きいリッツ（オヤツ）の箱がドンピシャサイズな事をご存知の方は少数派では！？
↓コレの大きい方の箱が…
ドンピシャリ～
と言うことで、僕はリッツの箱にミニ四駆を詰め込んで、カバンに放り込んでます！
スーパーのオヤツコーナーで見つけた方はぜひ（笑）
最近、めっきり大きい方のリッツを見ないので、
スーパー等で見つけた方はお試しあれ～。
2024年03月03日
ミニ四駆始動 ～レイザーバック（FM－Aシャーシ）～
こんにちは、うえだです。
今回は、ミニ四駆にも手を出し始めましたぜ。
というお話です。
なにゆえまたミニ四駆に手を出してしまったのか？
息子が興味を持ち始めてくれたから。
そもそも私も小学生の頃お小遣いをミニ四駆に全投入していたから。
そして…コースが安く手に入ったから。
とか理由は有りますが、結局色々なおもちゃが好きだからですね。
記事には有りませんが、家にガンプラも20体以上居ますしね。
結局、おもちゃが好きなんです。
という事で、もう先に画像を貼ってしまいましたが、
私が二十数年ぶりに選んだミニ四駆は、FM－Aシャーシのレイザーバックです！
FM－Aシャーシの性能とか全く関係無く、
格好良さだけで選びました！
息子はスーパーⅡシャーシのしろくまっ子です。
（息子は少し前にマシンをGETしていました。）
娘にも何か犬が乗っている完成車モデルを。
XBみたいな感じですかね？
普段1/10ラジコンで540サイズのモーターを見ていると、ミニ四駆で使用する130サイズのモーターなんて、大した事ないと思ってしまいますが、ミニ四駆に触れてみると、速いですね！
舐めてました。。。
ノーマル状態で走らせると、なんと娘のマシンが最速でした！
両軸モーターの効率が成せる技なのか？
そうなると、シャーシで考えると昔私が愛用していたスーパーⅠシャーシに似ているスーパーⅡシャーシを使う息子がやや不利か…？
なんて考えも出てきますね。
そして取り敢えず、私は、
スプリントダッシュモーター
ボールベアリング（シャフト受け）
を装着（モーターの性能がそのまま速さだと思っている）
そこでミニ四駆経験のある方々はお気づきがと思いますが（私のほぼ確信に近い予想の通り）第1コーナーでコースアウト。
ホームサーキットを走り切ることが出来ませんでした。
↑うちのはコレの色違いです。
更にステップアップセットみたいなものも装着しちゃいました！
↓FM－Aシャーシ（レイザーバック）用
↓スーパーⅡシャーシ（しろくまっ子）用
ここで何と同じくスプリントダッシュモーターを搭載した息子のマシンはホームサーキットを走り切ることが出来るようになりました！
私のレイザーバックは、レーンチェンジで吹き飛びました。。。
格好良いステッカーがボロボロに成るのを少しでも遅らせるため、ラジコンのステッカーの余りを引っ張り出してきて、透明部分をカットし、車体の角に貼り付けました。
一応TAMIYA製品という事で。
ここからのスピードアップや、コースアウト対策で、予想→検証を繰り返すのがミニ四駆の最高に楽しいところです！
今後はミニ四駆も楽しんで行きたいと思います！
取り敢えず、息子が飽きるまでは！
では、今回はこのへんで失礼します。
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今回は、ミニ四駆にも手を出し始めましたぜ。
というお話です。
なにゆえまたミニ四駆に手を出してしまったのか？
息子が興味を持ち始めてくれたから。
そもそも私も小学生の頃お小遣いをミニ四駆に全投入していたから。
そして…コースが安く手に入ったから。
とか理由は有りますが、結局色々なおもちゃが好きだからですね。
記事には有りませんが、家にガンプラも20体以上居ますしね。
結局、おもちゃが好きなんです。
という事で、もう先に画像を貼ってしまいましたが、
私が二十数年ぶりに選んだミニ四駆は、FM－Aシャーシのレイザーバックです！
 | タミヤ ミニ四駆REV レイザーバック（FM-Aシャーシ）【18713】 ミニ四駆 価格:980円 |
FM－Aシャーシの性能とか全く関係無く、
格好良さだけで選びました！
息子はスーパーⅡシャーシのしろくまっ子です。
（息子は少し前にマシンをGETしていました。）
 | タミヤ 1/32 レーサーミニ四駆シリーズ No．83 ミニ四駆・しろくまっこ Tミニヨンク18083シロクマツコ [Tミニヨンク18083シロクマツコ] 価格:880円 |
娘にも何か犬が乗っている完成車モデルを。
XBみたいな感じですかね？
普段1/10ラジコンで540サイズのモーターを見ていると、ミニ四駆で使用する130サイズのモーターなんて、大した事ないと思ってしまいますが、ミニ四駆に触れてみると、速いですね！
舐めてました。。。
ノーマル状態で走らせると、なんと娘のマシンが最速でした！
両軸モーターの効率が成せる技なのか？
そうなると、シャーシで考えると昔私が愛用していたスーパーⅠシャーシに似ているスーパーⅡシャーシを使う息子がやや不利か…？
なんて考えも出てきますね。
そして取り敢えず、私は、
スプリントダッシュモーター
ボールベアリング（シャフト受け）
を装着（モーターの性能がそのまま速さだと思っている）
 | タミヤ GP.318 スプリントダッシュモーター【15318】 ミニ四駆パーツ 価格:399円 |
 | タミヤ ミニ四駆 グレードアップパーツ No.111 丸穴 ボールベアリング4個セット【15111】 ミニ四駆パーツ 価格:639円 |
そこでミニ四駆経験のある方々はお気づきがと思いますが（私のほぼ確信に近い予想の通り）第1コーナーでコースアウト。
ホームサーキットを走り切ることが出来ませんでした。
 | タミヤ【2レーンミニ四駆コース】オーバルホームサーキット 立体レーンチェンジ シェヴァリア＆エストゥーラ キット付 H-4950344956562【95656】 価格:9900円 |
↑うちのはコレの色違いです。
更にステップアップセットみたいなものも装着しちゃいました！
↓FM－Aシャーシ（レイザーバック）用
 | 【タミヤ TAMIYA】タミヤ 15514 GP514 FM-A ファーストトライパーツセット 価格:646円 |
↓スーパーⅡシャーシ（しろくまっ子）用
 | タミヤ｜TAMIYA 【ミニ四駆】 ファーストトライ パーツセット 価格:691円 |
ここで何と同じくスプリントダッシュモーターを搭載した息子のマシンはホームサーキットを走り切ることが出来るようになりました！
私のレイザーバックは、レーンチェンジで吹き飛びました。。。
格好良いステッカーがボロボロに成るのを少しでも遅らせるため、ラジコンのステッカーの余りを引っ張り出してきて、透明部分をカットし、車体の角に貼り付けました。
一応TAMIYA製品という事で。
ここからのスピードアップや、コースアウト対策で、予想→検証を繰り返すのがミニ四駆の最高に楽しいところです！
今後はミニ四駆も楽しんで行きたいと思います！
取り敢えず、息子が飽きるまでは！
では、今回はこのへんで失礼します。
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