ランクル70購入記

愛車ランクル80の売却先がついに決まった。決まってしまった。やっぱり寂しい・・・再販ランクルは70を購入した以上、いつかは訪れる愛車ランクル８０との別れ。


走行距離が１４９０００ｋｍ弱で、もう少しで１５０，０００ｋｍ、車検は来年１０月いっぱいでほぼ１年残っている状況、クロカン車の冬場の需要、などの要素を考えると、少しでも良い条件で手放すためには、ほんとならば１０月、遅くとも１１月末には売却先を決めるのが有利だと考えていた。

売却というと、とりあえず査定してもらうわけだが、これまでの経過は以下のとおり。

・８月末　ガリバー　２５万円（少しの上積みは可能そう）
・８月末　ディーラー下取り　１２万円（ノーマルでないと厳しいらしい）
・１１月　ランクス　３０万円（電話とメール(写真あり）のみで査定。３０万なら欲しそう）
・１１月　オートプレジール（一営業日以内に必ず連絡のはずが音沙汰なし）
・１１月　ＦＬＥＸ　２０〜３０万円（この車はほしくなさそう）

※皆さんボランティアではないので、欲しくないものを欲しくないというのは全く当然であって、何の恨みもないし、批判でもありませんので悪しからず。うちに８０の場合はこうだった、というただの事実関係です。

古い車で傷も多くて、ガソリン車、ナロー化、背面レス化などカスタムも多く、高い評価は望めないことは分かっていて、諦めはついているものの、どうも、「欲しい」という感じが全くない相手に売ることに躊躇いを感じていた。

そして、あるとき、車検証入れのケースを見ていると、ふと気づいたことが・・・
ずっとＦＬＥＸで買ったと思っていたのだが、ケースに書いてあるのは「フレックス・ドリーム」という名前。

ケースのデザインが、今のＦＬＥＸのカラーリングなので、勘違いしていたのだが、分派のフレックス・ドリームの方で買っていたようだ。

どうせならば、最後にそこにも査定してもらおうと、持って行ってみることにした。

どうせ、また大してほしくなさそうに、２〜３０万円という査定になるのだろうと、大して期待していなかったのだが、査定の結果帰ってきた答えは、４５万円。

ＦＬＥＸでわずか数分で、うちで「引き取る」なら２０〜３０万、と言ったのとは大分違い（ただし、フレックスとフレックスドリームは買取のデータを共有しているようなことを言っていた気もするので、もしかすると、先にドリームに持って行って査定されていることが共有されていた上での対応かもしれないが）、かなり時間をかけて、じっくりと査定して、あそこは少し錆びているけど、年式相応、とか、シートがどうとか、年式の割に機関は調子がよさそうだとか、実にしっかりと、専門店らしい見方をしているし、当たり前だが、ランクル８０にとても詳しいのに驚いた。

そして何よりも、「是非、うちで売ったこの車を、もう一度、買い取らせてもらいたい。」と買取りの意欲を見せてくれた。

長年連れ添った愛車、おそらく海外に輸出されることになるのだろうけれど、廃車にならないであろうことがせめてもの救い。そして、理由は何であれ、欲しいと意欲を見せてくれる（素振りだけでも）お店に売りたいという気持ちを持っていたので、ここに売ると決断した。

査定額も過去最高。少しは再販ランクル70の購入の足しになるレベルになったのは、ありがたいことだ。

２０〜３０万円で半ばあきらめていた自分にもうひと踏ん張りするきっかけを与えてくれたまろんさん、ありがとうございました。

ちなみに、今日、お店の人と話した際、再販ランクル７０への乗り換えのための買取が今月３件、全て８０だったと言っていた。どの方も後期型で、ディーラーでは１０〜１５万円という査定額だったとのことだ。

おそらく、これからしばらく８０の中古車は相当出るのだろう。よほど程度のいいもの以外はほとんど海外に行くという話だったが、いったいいくら位で取引されるのだろうか・・・

なにはともあれ、さらば８０。ありがとう８０。