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RYUTA WAKABAYASHI
Carlike Freelighter! アルバイト経験は20社以上、社員経験なし、中卒、ニート。 だけど、独立して投資や車などの事業に取り組んでます。 フリーの方が時間もあるし、知識=お金になるので仕事が楽しい! これからの人生が楽しみ! 人生を冒険のように歩んでゆく。
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2017年05月27日

「ラパンレジスタチューン」ハイオクエンジンとなる?



新ブログ解説しました!より深いクルマのコンテンツを書いていきます!!
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お久しぶりです!
自称Ryutaレーシングです!!



ラパンのHE21S型を足車に購入しました。ラパンワークスにしていきたい



IMG_0729.JPG





ラパンはカクカクしていて、昔の旧車の面影がありますね…笑





こんな車が好きです。




知人の方に車検が30年1月まであるという事で4万円にて購入



それでは本題へ!レジスタチューンについて





ラパンに限らない話になりますが…
スズキのK6A搭載エンジン車は、エンジンルーム左にある



ヒューズボックスの点火時期調整レジスタ
ヒューズの取り替えのみで、進角、遅角が可能となってます!



簡単に言えば、CPUチューニングに近いことが出来てしまうと…




IMG_0727.JPG






私のラパンワークスはNのレジスタでした




1〜11までレジスタのヒューズがあり
Nは5ということでした。





9番からはハイオクを仕様となりますので、もし9番以降のレジスタに変更してみよう!という方は、ハイオクガソリンを給油しましょう!





ディーラーさんに部品をもらう時に話を聞いたもので…
IMG_0726.JPG

ラパンのNA  11番レジスタ純正品番となります。



11番はバリバリハイオク仕様となります


IMG_0728.JPG







レジスタチューンの結果について







取り替えの結果




全体の回転域でのトルクアップを体験




エアコン使用時でも、バキューム計でのアクセル開度が少なくなりました




アクセルを踏む開度が減り、燃費が向上できるかも!




高回転までの到達時間が体感的に早くなりました




燃費の向上とパワートルクの向上が期待できます




フィーリングのアップで運転の楽しさアップ笑






となります!!






レブリミッターまでは回していませんが
トルクの上昇を感じます。





ぜひ、K6A搭載車にお乗りの方試してみてくださいね。





峠でバンバン高回転多用して走行しましたが、エンジンに問題なく、普段の走行なら全く問題なく適用できますよ!



個体によるかもしれませんが…みんカラに情報がたくさんありますのでご参考に!





IMG_0717.JPG






運転が楽しくて、なぜか京都までドライブに行ってきました。





山本麺蔵さんへ。おうどんと揚げ物クオリティがもう最高


おうどんはコシがありツルツル。揚げ物も極上の揚げ加減、カリカリ中は旨味たっぷり。








お店の人もみんな優しい人で感謝しています。





最近は、食通になってきました笑





また行きたいなと思います。




ご朗読ありがとうございました!




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