CB-F系のカスタムパーツ情報

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いやぁ〜、JPSカラー問答無用に格好いい！！
最近JPSカラーのことを思い出していたところです＾＾
さすがロータス、品良く仕上がっていますね。

ロータスの2+2ミッドスポーツ、「エヴォーラ」の軽量ハイスペックモデル「エヴォーラ スポーツ410」に、特別モデル「エヴォーラ スポーツ 410 GP Edition」が登場した。

1972年から1986年にロータスF1マシンに採用された、ブラックボディにゴールドをあしらった伝説のカラーリングを特徴としている。

また1985年と翌1986年には、アイルトン・セナがドライバーとして乗っていた記憶が蘇る。

パワートレインは、6速MT＆パドルシフト6速ATに組み合わされる、トヨタ製3.5リットルV型6気筒スーパーチャージャーを搭載し、最大馬力は400psを発揮、0-100km/h加速は3.9秒のパフォーマンスだ。

アメリカ市場限定、僅か5台の販売で、価格は「エヴォーラ スポーツ410」より5,800ドル高い110,000ドル（約1230万円）。

スペックも超一流

コテコテにしていないところが新鮮

なんというネーミングセンスでしょう。最高です。
コッテコテのアメリカンマッスル対決といったこころでしょうか。
悪魔も逃げる！！エクソシストが退治してくれる！！
こういうのってフェラーリやランボルギーニとかを見てるよりワクワクしてしまいます！

「悪魔祓い」と名付けられたそのマッスルカーは、アップグレードされたカムシャフト、ロングチューブステンレススチールヘッダーを持ち、高い流動性スーパーチャージャー＆インタークーラーシステムにより、ハイパフォーマンスを生み出す。

0-100km/h加速を3秒未満で駆け抜けるパワートレインは、6.2リットルV型8気筒スーパーチャージャーエンジンで、最大馬力は659psの「カマロZL1」を遥かに凌ぐ1000psを発揮する。

同じく初公開が予告されている、ダッジ「チャレンジャー SRTデーモン」を悪魔に見立て、追いやるという意味を込めたのが「エクソシスト」の由来といい、日本ではあり得ない車名設定に驚きだ。

おいおい。スパナで十字架かい！いやでも気分が盛り上がりまくりです！！


サイドのグラフィックラインも超絶格好いい！！

デーモン退治の真っ最中なのでしょうか！？
引用元：RESPONCE

悪魔も逃げ出しております＾＾
800馬力超や1000馬力を限定とはいえメーカーで出してしまうところに
アメリカの思い切りの良さに感心するやら笑うやら呆れるやら・・・
でも、大好きです！元気が出てきます！！
それでは動画でも見ますか＾＾

引用元：youtube

たまには頭の悪いクルマの話をしてスカッとしますか＾＾
いいですね〜こういう対決、これぞアメ車！
お互いのネーミングセンスも最高ですね。
ダッジ側：デーモン
シボレー側：エクソシスト
エクソシストって・・・（軽く吹き出したわ！）
まずは悪魔から紹介！
ダッジの2ドアクーペ、「チャレンジャー」のハイパフォーマンスモデル
その名も『SRTデーモン』
車名に悪魔とか悪魔祓いとか命名しちゃうセンス、大好きです！！！
簡単なスペックはというと

6.2リットルV型8気筒スーパーチャージャーエンジンを搭載、最大馬力850psを叩き出し、その加速力は0-100km/hを2.3秒、0-400mをなんと市販車最速となる9.65秒で駆け抜ける。加速Gは1.8Gを誇る。

そしてまずメーカーとして発表しないアナウンスが笑える。

スタートと同時に持ち上がる前輪はなんと89cm！
ウィリー走行を実現しギネスに認定された。

悪魔の紋章

恐ろしや恐ろしや＾＾

”画像引用元：RESPONCE
確かに悪キャラですね＾＾

”画像引用元：youtube
うぉぉ！スーチャーに悪魔の刻印がぁ！！！
こ、これが悪魔の心臓なのか！？
動画見ます？

引用元：youtube
エコスポーツ、技術の進歩大いに結構ですが、まだこんな純粋、愚直なマッスルカーもまだまだ登場してほしいものです。

次回は悪魔の敵、エクソシストを紹介します。

ダイハツ　コペン
ホンダS660
アルトワークス
と軽スポーツがジワジワと再燃するのでしょうか？
マツダAZ-1再登場はまあ無理として、カプチーノへの期待が大きくなってまいりました。
駆動方式がFFに変更ってところがちょっと残念ですが。
4WDとの噂も出ていますが後輪に仕事させたいとしたらそれもあり。
軽オープン4WDって聞いただけでも面白そうな話ですね。
三菱も乗っかってくれるといいのですが現状では厳しそうか。

後継モデルには、「アルト」からプラットフォームを流用し、駆動方式はFF、軽量化に特化させクラス最強のパフォーマンスを目指す。
パワートレインは、直列3気筒DOHCエンジンを搭載し、最高馬力は66ps程度が予想される。

こういうのにメーカーとか言ってはいけないような気がする。
中国メーカー　⇒　中国不正コピー車製造集団

アウディ「Q3」などのコピー車を公開してきた中国メーカー「Zotye」が、ポルシェ「マカン」のコピー車「SR9」のピンクバージョンを、4月の上海オートショーで初公開する準備をしていることがわかった。

Zotyeは、これまで偽マカンの「レッド」「ブルー」を公開しており、本家ポルシェから法的措置を検討することを通告されているが、その答えがこの強烈なピンクなのか…。

「他人によって称賛された女性」を意味する「Nunsheng」と名付けられ、外観だけでなく、ダッシュボード上部、ドア、ギアシフトレバー、コンソールボックスに至るまでピンクに染め上げられた“乙女仕様”となっている。

ヘッドレストにはイニシャルを刺繍してくれるそうで、価格は200万円程度と予想される。価格まではパクられていないようだ。

パクリの殿堂...中国Zotye、乙女チックすぎる「偽ポルシェ・マカン」を上海で初公開へ！

引用元：《Spyder7 編集部》

初代「カローラ」をオマージュした赤シートと花冠エンブレムを復刻した「カローラ アクシオ」の特別仕様車を出すなんて何て素敵な事を♪
是非観てみたい！
まだまだカローラを大切に育てているのですね♪それだけでも何故だかホッとしてしまいます。
最近のトヨタ。とても好きです。

ニッサンにまだサニーがあったらな〜

こんなワクワクしちゃう話にまで発展するとは・・・
「ダンボルギーニ・アヴェンダンボール」
「ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4」
東日本大震災の壊滅的被害に遭い、2015年12月23日に悲願の復活を遂げようとしている
宮城県女川町の駅前商店街に両車（片方は車じゃないか＾＾）共演し、復興の目玉になりそうです。
あれ？明日か・・・休みだし行ってみようかな〜
これは御両名の心意気も含めて心と眼に焼き付けておきたい。


◆ダンボルギーニのビルダー今野英樹氏のコメント

　今野社長は「ダンボルギーニ」を製作した理由について、東日本大震災や過疎化で若者の流出が続く地元・宮城県石巻市桃生町で「こんな面白いことをやっている大人がいると伝えたかった。クリエイティブでかっこいい仕事は、都会だけでなく、地元でもできることを示したかった」と語る。2011年の東日本大震災後は段ボール加工技術を活かし、避難所の間仕切りや、仮設住宅向けのベッド、収納などを段ボールで開発してきた。

んんんん〜。格好いいオヤジだ。


◆共演を提案したランボルギーニ東京営業部男性のコメント

　ランボルギーニ正規販売店「ランボルギーニ麻布」の営業部の男性は、そんな社長の想いに感激したという。実は男性は、宮城県美里町小牛田の出身。「震災で友人、知人が多く被災したのに、自分は東京にいて何もできなかった」という思いが残っていた。「最初は『ダンボルギーニ』という言葉を聞いて、ダジャレでふざけているだけかと思った。でも今野社長が段ボールで復興のために多くの取り組みをしていることを知り、何かできないかと思った」と明かす。

粋な計らいでございます。男前です！！


◆営業部男性のコメントその２

　「商売抜きにでも喜ばれること、人々に貢献できることを」と上司を説得し、震災で壊滅的被害を受けた宮城県女川町の商店街の復活の日にできるだけたくさんの人に来てもらうため、市場価格約4800万円の「ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4」を「ダンボルギーニ・アヴェンダンボール」とともに展示することを申し出た。商店街オープン日の1日の展示のためだけに、東京都港区の販売店から宮城県女川町まで車両を輸送する。

マジでウルッと感動した。
スーパーカーブーム世代の私としては子供時代にランボルギーニに夢と感動を与えてもらいましたが
大人になった今でもこういう形で夢と感動を与えてくださるご両名を称賛せずにはいられません！！

スポーツカーがポツポツと各社復活してきていますね。
今回のアルトワークスは顧客の声に応えたものだそうで粋な計らいですね。
ということはやはりカプチーノも登場なるか？

ＮＳＸ　とうとう出ますか・・・
各社スポーツカーが少しずつ復活してきましたね。
楽しくなってきそうです。
エンジンは３５００ｃｃツインターボ＋モーター３基となんとも贅沢
５７３馬力で最高速３０７km/h
というわけで北米で１８００万円と！
安くはないけど決して高くはないと思います。
そう思うとＧＴ−Ｒって呆れるほど激安だな〜

マツダはロードスターがありますが16Xロータリー搭載車が発売されるのでしょうか？
それもまた楽しみのひとつです。