ランクル70購入記

納車されて一年少々の愛車ランクル７０バンの後輪付近に目をやると、新車とは思えない寂しい感じ・・・
そろそろ手を打たないと、ということで作業した記録。地味な話です。以前、質問箱でも話題になったことのあるリアのハブの錆。


素人による荒いタイヤ交換（ホイール脱着）時についた傷が最大の要因かなと思うけど、それとは関係なさそうな部分まで、「錆びたハブのお手本」じゃなかろうかと思うほどの錆が出ている。

ランクル７０なんて少々錆びた位がカッコイイじゃないか、と言い放つ勢いも今はどこに・・・

お手本として自由にさせておくほどの器量もないので、そろそろ処置したほうがいいんじゃないかということで重い腰を上げてみた。

まずは錆を落とさないといけない。

用意したのはソフト９９のサビ落とし（リンク）。


まずはこいつをたっぷりと塗ってしばし放置。


２０分ほど待ってみるけど、１回ではほとんど落ちなかったので、繰り返すほど３回。
なんとかほとんどの錆が落ちた模様。


錆がなくなるとシルバーの鉄部がむき出しになるので、何となくブラック塗装したくなるところだけれど、今回はプロからいただいた防錆コーティング剤を塗る。

実はこれ、以前、タフコートをお願いしたお店で、ハブの錆について話したところ、錆を落としてこれを塗るといいよといただいていた謎の白い液体。


錆を落としたところを中性洗剤＆ハブラシでゴシゴシ掃除して、さらにシリコンオフを吹いたあとで筆でペタペタと塗っていく。

この謎の白い液体、結構粘度が高くて垂れないので塗りやすい。

そして、塗った直後はエッっと思う紫っぽい色。

これが乾燥するとこんな感じに無色透明になる。

一体何を塗ってるんだかわからないけど、塗膜が厚くてかなり良い感じ。


さらに錆の比較的少ないピックアップのリアのハブにも同様に塗って、さらに少し錆の出ていたバンのピントルフックにも。


いやいやいい仕事したなぁ。

これで終わると、何の参考にもならず残念なので質問箱の中の回答を再掲。

キイロイトリさんの回答】
自分のランクル７０も錆びてましたが、前後ハブグリス交換時に錆にサンドブラストを軽くかけてから耐熱塗料で綺麗に塗装しました。ハブはブレーキの熱が伝わるので、耐熱塗料が良いと思います。

ということは、塗ったのは耐熱性のあるものなのかな？次回、ホイール脱着した後は、ブラックの耐熱性のあるものを塗ってみることにしよう。

虎の子の７０、錆たワイルドさを楽しむのは何十年か後のお楽しみだな。