ランクル70購入記

夏場の暑さを考え、アルミシート(お風呂保温用)と、ホームセンターにあった、制振シールで天井を覆いました。費用は全部で２千円ほどです。

トレイルバンパー［商品リンク］の装着は苦労します。
まず重い。2人以上で作業しましょう。
そして、ボルトが立ちにくい。
塗装が邪魔しているのか、車両側のナットに上手く立たず苦労しました。
でも、作業自体は単純で簡単です。

バックカメラは、牽引フック下に、サイドカメラは、サイドミラーを加工して取り付けました。
(管理人様のオバフェン傷を教訓に・・・・)
ミラー部分を外すのにはちょっとコツがいります。
割らないでよかったです。

ドリンクホルダーは、配線留めクリップで内装の隙間に引っかけています。
とりあえず、仮のつもりでしたが、結構便利でこのままでもよいかと。

ドラレコ［商品リンク］は、ナビとメーカーが違うのですが、フロントウインドウをあまりごちゃごちゃさせたくなかったので、セパレートタイプを選択しました。

ナビはケンウッド［商品リンク］。操作のレスポンスの良さが決め手でした。（値段も・・・)
TVのアンテナは、こちらのブログを参考に後ろの窓を利用しました。

レーダー［商品リンク］はミラータイプにし、サイドカメラの画像が映るようにしています。
(バックの替わりに、パワーアンテナ横スイッチで表示が変わります。普段は燃費計として活用・・・)

【基本性能】
●4.0インチワイド大画面MVA液晶
●Gセンサー/ジャイロセンサー/照度センサー搭載
●アイドリングストップ車対応
●トヨタハイブリッド表示対応
●GPSデータや公開取締情報などを毎月無料ダウンロード更新可能
●受信バンド数は、業界最多の18バンド
●取締検問データ39,000件以上収録
・無駄な警報は最小限に、必要な情報をしっかり警報! ●MVA液晶搭載
・TFT液晶に比べ、格段に綺麗で広視野角になりました。
●照度センサー ON/OFF 切替可
・車外の明るさを照度センサーにより判断し、液晶の明るさを自動で切替えるため、トンネルや地下駐車場等を運転中でもまぶしさを軽減できます。
●オートモード機能
・一般道/高速道のどちらを走行しているか自動で判別し切替えを行うため、誤警報・不要なGPS警報をカットできます。
●超高感度トリプルエンジン
・高感度、高精度な受信が可能な超高感度GPS・超高感度レーダー・超高感度無線を搭載。
●レーダーキャンセルポイント検知
・自動ドア等、誤電波を受信してしまう場所を自動で認識し、誤警報地点として選択登録できます。
・登録した場所を次回通過したときは誤警報地点として警報をキャンセル(ミュート)します。
●対向車線オービスレーダーキャンセル機能
・対向車線のレーダー式オービス、Hシステムなどのレーダー波を受信した場合、自動で対向車線のオービスと認識し警報をミュートします。