ランクル70購入記

２ランクル70ホワイトのバン（GRJ76K）オーナーのヒラメハンターさんから、素地ミラー、他車種のセンターコンソールボックスなどたくさんのパーツを利用したカスタム情報をいただいたのでご紹介。








ブラックの素地で、手動ミラーになります。

一番の特徴は湾曲したミラーで、個人差がありますが自分はとても見やすく感じました。

特にバックで駐車するときに下側の駐車のラインがよく見えます。本当に変えてよかったです。

両側で12,500円くらいだったかな。

新品なのにミラーが曇ってたのは、長期在庫だからかもしれません（笑）


新型ランクル70は収納が少なくて、ドリンクホルダーすら1個しかなく、さらにシフトがマニュアルということもあり、ホルダーを助手席で使われると飲み物を持ちながら運転することになり困りました。

市販のドリンクホルダーは床面に近いところに付けるか、穴を開けて取り付けるかしかなく、抵抗がありましたので純正コンソールに乗せる汎用コンソールタイプを買おうか悩みました。

でも、選ぶ選択肢が少なすぎる。汎用品は気にいる物が無い。

ということで、最初は他車の純正コンソールを無理やり付けることを考えてました。
でも、ちょうどいいサイズや、ドリンクホルダーもない。加工もかなり大掛かりになりそう。

そこで見つけたのが他車のリアシートアームレスト兼コンソールボックス！
サイズや形状、コンソールの有り無しも様々、ドリンクホルダーもついてるタイプが多いです。
これをランクル70のコンソールに乗せたらうまくいくかも！

とりあえず、全長が短めでドリンクホルダーと収納付きの2車種のアームレストを探し出して買ってみたところ、どちらもぴったりでした！

一つはボルボS60用、グレーの合成皮革か本革か不明ですが、ドリンクホルダーは押すとゆっくりと出てきてさすがメーカー純正です。

蓋や全体の厚みもけっこうあり、ふわふわしていてアームレストとしても使いやすいです。
設置してみると、ちょっと厚すぎですがアームレストとしては非常に使いやすい！






もう一つはベンツのS350アバンギャルド用、こちらはブラックの本革で大変高級感があります。

ABS樹脂の質もボルボと比べると段違い、さすがベンツです。（ボルボのほうが悪いわけではなく、ベンツの方はとてもいいABS樹脂と感じます）

ドリンクホルダーは畳まれた状態では薄いのですが、出てくるとホルダーが持ち上がり飲み物をしっかり固定してくれます。

ドリンクホルダーの収納部分の上も小物入れがあり、蓋も後ろで止まります。
さすがベンツです！

アームレストとしてはちょっと高さが低かったですが、作りの良さでベンツの方を常用することにしました。ボルボの方はリアシートで使うことにします。

固定は両方共に、リアシートのアームレストを収納する部分のABS樹脂が付属品として付いていたので、それを切って、アームレストの底の部分に両面テープで貼り付け、ランクル70のコンソールの上蓋とベルクロで固定しました。

また、リアシートに固定するヒンジが邪魔ですが、ほとんど見えないのでそのままにしました。
ボルボの方はいずれ革パッチでカバーしたいと思います。

リアシートのアームレストは、自動車メーカーが作っているので高級車であればあるほど質が良くなるし、リアシートなので？両方共に使用感は全くありませんでした。

本当にきっちりしっかり作られています。当たり前か（笑）
他車での流用もあまり聞かないので、購入額も以外と安かったです。

因みにいずれもヤフオクでボルボは3,000円、ベンツは5,000円でした。

ただ、リアシートのアームレストは全く収納が無いもの、ドリンクホルダーのみでむき出し、余分な操作パネル付き、サイズデカすぎ等いろんなものがありますが、探す楽しみもあります。

探せば他の車種でも使えるものがきっとあると思います。

なお、このコンソールをつけるなら、シフトノブ延長したほうがいいです。
自分は7センチ延長を付けました。

また、コンソールをなるべく後ろにつけないと、シフト操作時にドリンクホルダーを出していた場合シフトノブが当たります。

そんなこんなで完璧ではないですが、自分的にはもう手放せないアイテムとなりました。
何しろ他メーカーとはいえ純正品ですから、言わないと誰も気づかないです。


カーメイトのロッドホルダーZR321とZR322を両際に付けました。

このロッドホルダーは左右でソルトロッド最大4本くらいしか積めませんが、後部座席の人の頭に当たらずにロッドが積めて車を変えてもずっと使っています。

このロッドホルダーを使えない（竿を車内で吊るして置けない）ので、ランクル79を買う事を諦めて76を注文しました（笑）他にも79は家族の反対もありましたが、、、

荷物室のメクラ蓋のねじ穴を使い、以前使っていたホルダーのステーを1箇所追加しました。

前の2箇所は後部座席のアシストグリップを外して、合計3箇所でパイプを固定しています。

純正のステンレスパイプは90センチくらい？で短くて3箇所届かないので、ホームセンターでステンレスパイプを買ってきて140センチくらいで固定しました。

自分は以前使っていたのを使い回ししましたが、新たに設置するならパイプを止めるステーと、ロッドホルダー部分を部品単体で揃えたほうが安上がりだと思います。

今回それに、オプションラックのZR242を左右に追加してあります。
ちょっとしたタオルや雨具などを置けてなかなか便利です。

このカーメイトのパイプステーは、プラパイプで何か自作する人にも使えそうでおすすめです。

パイプをちょっと上向きで固定できますし、取り付けと取り外しもプラスドライバーのみで2分割出来て簡単です。

余ったアシストグリップは、運転席部分が付いてなかったので1つ使って付けました。



再販ランクル70カスタムにおいて定番の素地グリル、バンパー、ダッシュマット、純正形状湾曲ミラー、ミツバホーン、USBコネクター増設、自分で編む革巻きステアリングのブラック（ヤフオクでハイエース4型のステアリングを落札して部屋で編みました。革がちょっと小さかったです）、80の革巻きシフトノブ、トランスファーノブくらいです。






コンソールも流用という手があるとは、これまた目からウロコ。

たまたまなのか、あえてなのか、そのハイソ（死語ですな）な車種選択もたまらないですね〜

ヒラメハンターさん、貴重な情報、ありがとうございました。

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