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プロフィール

くわっち店長
GDAインプレッサを乗り回し、サーキットやジムカーナでスポーツ走行を楽しんでます。自身の車選びの反省から、スポーツ走行で楽しめる、魅力的な中古車を紹介したいと思っています。
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サーキットやジムカーナでスポーツ走行をするのに、新車が必要なのか?速く走ろうとすれば、何かしら車に手を入れていくことになります。そうなると、一般的な下取り価格はどんどん低下していくことになります。

だったら、中古車でいいじゃん。(^^)

実際、サーキットやジムカーナで活躍している車両といえば、ハチロク(AE86)、インテグラ(DC2)、シビック、CR-X、MR2、インプレッサ(GC8/GDB)、ランエボ6・・・と今、新車で販売されていない車ばかりです。どうせいじるんだから、不具合が出ても、チューニングパーツで、逆に戦力アップしちゃいましょう。

ということで、このブログでは、スポーツ走行に適したベース車両の中古車を紹介したいと思います。



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2007年11月25日
昨日、友人がGC8を購入しました。
先日、TC1000でクラッシュして、廃車になってしまった友人がいたのですが、昨日、GC8を購入しました。後期型(F型)で、走行距離は30000Km。探せばまだまだあるんですねー。車体も本当にきれいでしたし、いい車を見つけてもらったなーと感心、というより、ちょっとうらやましかったです。うちのGDAくんは既に95000Kmです。

そう言えば、昨日発売のレブスピードにも、スポーツ走行のベースになる素材用中古車の特集が掲載されていました。スポーツ走行用の中古車の重要はかなり高いってことですね。

私も、いい中古車を紹介し続けられるよう、がんばります。(^^)


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