一日の大半を過ごしていきます。
仕事をしながら日々の日常生活をこなさないといけないので、運行内容にあわせて休憩・休息等の時間調整を
自分である程度しないといけません。（休息・・業務を終了して完全に仕事から離れた状態をいいます。労働
時間に含まれません）
長距離トラックの運転手は一度運行にでてしまうと、その日のうちに自宅に帰れないからです。
職業がら仕方がないです・・・・(^_^;)
交通渋滞や荷下ろし先・積み込み先での順番待ちが原因で、予定していた時間が思ったより前後する事があり
ます。
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納品先にいくと すご〜い台数のトラックが待機していて、長時間 荷下ろしの順番待ちをしないといけな
い時もあります。
ほんと どこからこんなに来るの〜 と思うくらいいます。
場所にもよりますが・・はまると悲惨です。
順番を待っているうちに眠たくなってきます。 自分の順番はいつ ？？？ (-_-)zzz
あと道に迷ったりします。
よく行く所は大丈夫ですが、たまにとか・初めて行くところは道に迷います
素人？？？ 長距離の運転手といえばいろんな道を知っていると思われているかも知れませんが
そんな事はないんです！ （荷主さんとかは結構しっていると思っています）
案外しらないんです・・ ・ (・_・)？？
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道を間違ってしまうと 大型トラックの場合 方向転換して戻ってくるのにまあまあ大変です。
乗用車と違って車両が大きいので、なかなか方向転換する場所がないからです。
行きたい方向に戻るのに時間が掛かってしまうので・・・到着時間がせまっていると焦ります。 (~_~;)
やばい・・電話が鳴る・・なかなか方向転換できない・・
あせらすに 落ち着いて運転しましょう。
事故の原因になります！！
遅れそうな時は電話をすればたいてい待ってもらえるので大丈夫です。
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休息・休憩を自分の好みの場所で取りたいものです。
自分の好きな所で休みたい・・なかなか思うように取れない時があります。
ていうか、決められた時間で行動出来ない時がある。 時間どうりに したくない時もありますが・・
（けど 労働時間は守るようにしましょうね！）
一日の労働時間は法律できめられているので、時間の範囲内で運行をこなすようにしましょう。
一日のトラック運転手の労働時間は13時間 業務の都合で延長しても最大16時間までと法律で定められて
います。
長距離トラックの運転手は運行や労働時間の絡みもあるので、休憩時間・食事・入浴といった休憩時間等が不
規則になりがちですが、時間に余裕があるときは自由に過ごせるのも良い所ですよ〜
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長距離トラックの場合たいていは一度運行にでてしまうと、数日〜1週間ほど家に帰る事ができないので
目的地までの移動や作業時間のほか、どこで休憩や食事・入浴をするのか等、一日の流れをある程度計画を
たてて行動しなくてはいけません。
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移動や積み込み・荷下ろしの関係で時間に余裕が無い時などは、休憩が思うようにとれれない時がありますが
体を休めるのも安全に仕事をする上で大事なことなので、十分な休憩を取るように心掛けましょう。
無理は禁物ですよ・・
余裕のある運行計画を立て 安全運転でお仕事頑張りましょう！！ ＼(^o^)／
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