散歩で・・・

運転中の朝日の眩しさは危険

冬の朝日が、だんだん眩しく感じられるようになってきた。





車での出勤時に、ちょうど正面から朝日が差し込み、フロントガラスが眩しく光ることがある。

光りの当たり具合によっては、ダッシュボードがフロントガラスに映り、白くなって前がよく見えなくなる。





事故のリスクを減らすため、サングラスを購入することにした。

これまでは、サングラスを購入したことが無く、どんなものがいいのかは全くわからなかった。

サングラスの選択には考慮すべき要素がある

様々なサイトで検索し調べていくと、サングラスを選択する上で、考慮しなければならないいくつかの要素があることがわかった。

「可視光線透過率」「紫外線透過率」「偏光度」「レンズの素材」「レンズの色」「フィット感」などである。

これらの要素について調べた内容を、下記のサイトに掲載しているので、初めてサングラスを購入される方は、ぜひ参考にしていただきたい。



ドライブ時の眩しさを軽減するためには、「偏光サングラス」が非常に有効のようである。

SWANS（スワンズ）の偏光サングラスを購入

「偏光サングラス」とは何か？
こんな疑問から始まり、考慮すべき要素に適するサングラスをいろいろと調べた結果、以下の偏光サングラスを購入した。

＜購入先：Amazon＞

SWANS(スワンズ) スポーツ 偏光 サングラス エアレス リーフ フィット 偏光レンズ モデル SALF-0051 BLGM マットガンメタリック×ダークガンメタリック 新品価格 ￥8,994から (2019/11/18 16:26時点)

＜購入した偏光サングラスの仕様＞

SWANS(スワンズ) スポーツ 偏光 サングラス 　エアレス リーフ フィット
偏光レンズ モデル SALF-0051 BLGM
マットガンメタリック×ダークガンメタリック

可視光線透過率：２７％

紫外線透過率：０．１％以下(UVカット99.9%以上)

偏光度：９７％以上

レンズの素材：ポリカーボネイト（プラスチック）

レンズカラー：偏光スモーク（グレー系）

重さ：１６ｇ

朝も昼も、日中のドライブが楽になった

実際に使用した感じは、おおむね期待していた通りであった。日中のドライブが楽になったように思う。

赤信号などで一時停止中に、サングラスを少しずらして裸眼と比較してみると、ずいぶん違うものだなと偏光サングラスの効果に驚いている。

こんなことなら、もう少し早く使えば良かった。

個人的な感想ではあるが、詳しい使用感についても上記のサイトの最後に掲載しているので、参考にしていただければ幸いである。

（写真はすべてイメージです）



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