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2024年09月05日

[多くの人が勘違い]タイヤ交換時にやりがちなNG行為。

タイヤ交換時に多くの人がやりがちなNG行為には、以下のようなものがあります。

### 1. ジャッキの使い方のミス
- **不安定な場所でのジャッキ使用**: 地面が平らでない場所や柔らかい場所でジャッキを使用すると、車が倒れる危険があります。
- **正しいジャッキポイントの使用を忘れる**: 車のマニュアルに記載された正しいジャッキポイントを使用しないと、車体を損傷させる可能性があります。

### 2. ホイールナットの締め付け不良
- **均等に締め付けない**: ホイールナットを均等に締め付けないと、ホイールが正しく装着されず、走行中に危険です。
- **トルク管理の不足**: 適切なトルクでナットを締めないと、緩みや過剰な締め付けによる破損が発生することがあります。

### 3. 新旧タイヤの混合使用
- **異なる種類や摩耗状態のタイヤを使用**: 新しいタイヤと古いタイヤ、または異なる種類のタイヤを混合して使用すると、走行時のバランスが崩れ、制動距離や操縦性に悪影響を及ぼします。

### 4. 空気圧の確認不足
- **交換後の空気圧チェックを怠る**: 交換後にタイヤの空気圧を確認しないと、適切な走行ができず、燃費やタイヤの寿命に悪影響があります。

### 5. ホイールバランスの調整忘れ
- **ホイールバランスを取らない**: タイヤを交換した際にホイールバランスを調整しないと、振動が発生し、快適な走行ができません。

### 6. 適切な交換時期の無視
- **タイヤの寿命を無視**: タイヤの溝が浅くなったり、ゴムが劣化しているタイヤを使い続けると、スリップの危険性が増します。

### 7. 作業環境の安全確認不足
- **安全確保を怠る**: 作業場所の安全を確認せずにタイヤ交換を始めると、事故のリスクが高まります。特に道路脇での作業では注意が必要です。

これらのポイントに注意してタイヤ交換を行うことで、安全かつ効率的に作業を進めることができます。

「工具&道具の正しい使い方」オートメカニック増刊2024年6月号 [雑誌]
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