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2018年10月13日

正直、自動車整備士はきついです・・・@


こんにちは!


土曜日ですね。


一般的な会社員だったら土曜日曜は休みの方が多いでしょう。


ですが、自動車整備士は一番の稼ぎ時で必死に働いています!


私も以前は自動車整備士をしておりました。


ミラ クラッチ交換_180913_0182.jpg




こんなキャディ(一般的にはキャビネット)を工場内引っ張りながら・・・


ですが、今は退職して職探しの真っ最中です!



早速退職理由でも並べていきましょうか!


その1


肉体的疲労がすごいです!!


整備士免許を取得した短大の先生は


『三か月もすれば体なんて慣れるよ!!』


そういっていました。


がしかし、一か月たっても、三か月たっても半年たっても慣れず・・・


辞めるまでの一年半ずっと体は重いし、だるいし、腰は壊れ、膝は壊れ日に日に体がおかしくなっていくだけでした。


まず、歩数計が毎日二万歩とか行くので、足の裏にはタコや豆ができました。







その2


労働時間ですね。


私がいた会社は9時半からしか給料出ないのに、みなさん自主的(ほぼ強制)で8時半には出社していました。


それから、朝の準備をして、朝礼をして、仕事に入ります。


ちなみに、12〜1時はお昼休憩ということになっていますが、実際の休憩時間は45分〜40分くらいでした。


忙しいときはご飯食べて終わりとかもありました。


ちなみに、繁忙期でないときは平均18:30ころには家に帰れていました。


残業時間としては20時間ほどですね。


しかし問題は繁忙期(うちの会社では11〜4月)


繁忙期の時は月残業60時間いってました。


毎日、家に着いたら22時半。


ご飯食べてお風呂入って寝る。


ずっとこれの繰り返し。


整備士のなかでは『こんな仕事やってられん。』ずっとこんな発言が飛び交っていました。

00628-free-peoples.png






<次回はお金のお話!!



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