里奈と純　のちょっといいこと

　酷暑と台風もどうにか去り、天候に対する不安が減ってきました。
被害に合われた方にはお見舞いを申し上げます。

　さて、私の　N-one Premium Tourer Turbo、です。　初期型ですので、アイドリングストップなんてしません。
よって、信号のない道をひたすら走ることと、
高速では、トラックさんの後ろで風を避けさせてもらうことで、燃費を稼いでいます。

アルミテープや自作ボルテックスジェネレーター、ゴムの隙間ふさぎテーブなどで、静音化と高燃費をねらっていじっていますが。

今回、573km 走り、（まだ燃料余裕）　満タン法の燃費で、　21.22km／L　を叩き出しました。
神奈川から、諏訪を経由して八ヶ岳を超えて軽井沢、そして再び　諏訪経由で帰宅。
高度差は、1,500m を超えています。



このグラフは、HONDAの インターナビの自分のページで給油毎に記録しているものです。
極端に悪いところは、点検などでディーラーで無駄にガソリン使われたタイミングと一致します。
給油毎なので、距離はバラバラですが、春、秋は燃費が良くなる傾向がわかります。

　そろそろ　総距離 7万キロになります。今年３月に、前の２席のシートを全部交換したので、シートのヘタリもまったくなく　エンジンも快調。　しばらく楽しめそうな車です。