なにが釣れたのか教えてさ〜 ♪ |  |
No.006 川越で マゴチ６０cm 2020.11.01
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2020年11月04日
さかな取ったで〜 ♪ マゴチ
No.006 川越で マゴチ６０cm 2020.11.01
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2020年10月24日
さかな取ったで~ ♪
なにが釣れたのか教えてさ〜 ♪ |
一言コーナー
『 引き抜きに失敗してヒラメが目の前で逃げていきました。 』
コメントありがとうございました。
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2020年10月21日
フローティングキーホルダーを入手
フローティングキーホルダー
フローティングキーホルダーとは、チャームの部分がフロート(浮き)になっていて
水の中に落とした時に浮いて知らせてくれるよ。
これで、ちょっとした不注意も防げるね
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2020年10月17日
2020年10月12日
燃料タンクを準備しよ！！
モーターボートの主な維持費について語っておきます。
モーターボートの主な維持費の中に燃料代がありますが
| エンジンの種類や馬力によって異なります ガソリンを燃料にする船外機（4ストローク）の 場合100馬力前後の時間当たりの 燃料消費量は１５〜１７リッターが目安です。 釣りなら1日４０リッター程度 クルージングなら７０リッター程度の燃料を使うでしょう |  |
馬力が大きくなれば燃料消費量もおおきくなります。
モーターボートのおもな維持費
| 燃料代 保管料 保険料ヨット・モーターボート総合保険 船舶検査と登録の手数料 救助費用 船底塗装費用 |  |
追加のフェンダーが届きました
フェンダーをぶら下げるよ
┗ フェンダーが届きました━フェンダー用ロープが届きました ━フェンダーを膨らませるには
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フェンダーは係留する時に自分の船のボディを傷つけないためにぶら下げるだけではなく、周りの船や桟橋に接触した時に傷を防ぐために用います。
今回の取り寄せは、フェンダー4個と繋ぐためのロープですが、空気を入れるためのポンプ口金がおまけで付いてきました。こんな事なら最初からセットで買えばよかった。
備品が少しづつ増えていくのは楽しい、、、、ね、、、
係留状況が分かりにくい場所へクルージングに出かけるときは予備をいくつか持っていった方が安心ですよ。
ポンプ口金
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2020年09月17日
海の駅・伊勢湾マリーナに行ってみた
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IWENT002
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道の駅でも知られる観光の名所
ボートレスキュー『BAN』の代理店もやっている
伊勢湾マリーナにやってきました。
本日もとても暑い日でした。
オーナーさんがBANの説明を聞いている間に部屋の中を探索します。
FISHING POINT といって釣り場の情報が記してあるポスターが貼ってあります。
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隣の壁にはグッズの展示コーナーがありますね
その横には SeaDek といってボートの床面に貼る素材が飾ってあります。
SeaDek は、
米国Hyperform社の提供するEVAマットのブランドで
水を吸収しないUV耐性のクローズトゼルPE/EVAフォームで作られています。
濡れても乾いた場合でもすべりにくく安全で
ボート・ジェットからトローリング＆フィッシングギアまで
ボートオーナーのカスタム要求を満たしてくれます。
耐久性は5年〜7年といわれています。
伊勢湾マリーナでは、ボートの免許取得ができます。
免許を取得するにあたり
国家試験を免除して取得する『国家試験免除コース』と
国家試験を受験する『国家試験受験コース』の2種類を取り扱っています。
自分の知人も伊勢湾マリーナで1級免許を取得しましたが、
講習会場と試験会場が同じなので緊張せずに試験を受けられたと語っていました。
ここ伊勢湾マリーナで免許を取得するといろいろ特典があります。
期間中にレンタルボートクラブ入会時には登録料の5000円が無料になります。
(1級・2級・進級受講の方)
期間中１回ですがレンタルボートが半額で利用できます。
船やJETの保管料がお得になります。
(くわしくは伊勢湾マリーナにお尋ねください。)
ダイビング免許が通常料金の3000円OFFで受講できます。
ボート免許を取得すると5年に1回更新講習を受講する必要があるのですが
この5年に1回の更新時期にはお知らせが届きます。
教習艇
小型船舶操縦者とは
小型船舶(総トン数20トン未満の船舶、その他省令で定められた20トン以上の船舶)の船長を言います。
国土交通大臣が行う小型船舶操縦士国家試験に合格し、操縦免許を受けた者を小型船舶操縦士といいます。
何日くらいで取得できるの？
国家試験免除コース
1級小型船舶操縦士 4日間
国家試験免除コース
2級小型船舶操縦士 2日間
国家試験免除コース
水上バイク 1.5日間
受講できる年齢
☆2級/18歳未満の方は5トン未満に限定されます。
☆免許証発行は1級18歳・2級16歳からとなります。
ボートヤード
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クレーン
陸上保管艇のほか海上係留艇を修理などでボートヤードに上げ下ろしするための設備です。
揚げ卸し施設または上下架施設ともいいます。
写真は岸壁に設置された固定式クレーンです
伊勢湾マリーナ
三重県四日市市天カ須賀1−8−16
0593640100--関連記事--
 | マリーナ河芸 アクセスするなら鳥羽から約２０マイルのところ BANの加盟店 ランチ・手ぶらで行ってバーベキューも楽しめる |
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2020年09月16日
エンジンがストップ？トラブル発生
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発航前の点検をしよう
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クルーは自分だけではなく乗組員の命を預かることになるのです。
安全に航行させるためには発航前に機関の点検をしなければいけません。
燃料油系の点検
- 燃料の保有量は十分か点検する
- 燃料タンクのバルブ(コック)を開けた後、燃料パイプ燃料フィルター、燃料ポンプなどに漏れがないか点検する
- セジメンタ(燃料フィルター)に水やごみはないか点検する
さて、ユニックから降ろされたばかりの船のエンジンをかけてみる。そしてあちこちチェックしよう。
ところが水の侵入トラブルで『軽く洋上に出てみよう』所ではなくなり
応急処置で沈没を免れた船のエンジンの掛け方から教えてもらうことになりました。ところが今度はエンジンがかかりません。『なんで？』です。
一度はかかったエンジンなのですから配線問題ではなさそうです。では燃料不足なのでしょうか？
そんなことはないはず、ちゃんと軽油入れましたし、、、
ちょーっと待った。この船のエンジンはガソリンやし〜？？まじか
しかし、燃料タンクのフタにはディーゼルのフタが付いていた。なぜに？
ということで、間違って入れた軽油を抜くことになり一日は終わったのでありました。
前途多難じゃな。友よ、がんばれ
ちょっと雑学
燃料方式の話を少し、、
燃料方式の違いで分類すると、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンとに分けられます。
ガソリンエンジンはガソリンと空気の混合ガスをシリンダーにおいて吸気・圧縮・点火・排気を行う4ストローク
これは、ピストンが2往復（上下4回の動き）すなわちクランクシャフトが2回転する間に1回の燃焼（爆発）がある。
そして、吸気と圧縮、点火と排気の二つの工程を同時に行う2ストローク
これは、ピストンが1往復 (上下2回の動き)、すなわちクランクシャフトが1回転する間に1回の燃焼（爆発）がある。
| とに、わかれます。 |  |
ディーゼルエンジンは空気のみをシリンダーに吸入し、ピストンで圧縮した、600度前後に達した高圧空気に、霧状の燃料を噴射することで、自然着火させ、燃焼させる仕組みです。そのため、ガソリンエンジンに使われる点火プラグの代わりに、燃料噴射装置が取り付けられます。
4ストロークが一般的なマリン用ディーゼルエンジンの燃料には、軽油や重油が使われます。プレジャーボートに搭載されるディーゼルには、軽油がおもに用いられ漁船には重油が使われます。
教本にはガソリンエンジンとディーゼルエンジンにはともに燃焼行程の違いによって、4ストロークエンジンと2ストロークエンジンがあるとうたっています。
燃料缶のフタにはディーゼルとあり軽油を詰めた
今回の事件の原因はなんだったのだろう？
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2020年09月15日
係留するにはブイが必要
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係留するにはブイが必要で、アンカーを打たなければいけません
必要となるものは、アンカー・アンカーブイ・係留索・チェーン・シャックルなど。
シャックルを用いてアンカーブイ用の係留索を用意すること
横から見たら
アンカーブイ用のロープを用意しリングを通しブイを通します。
準備完了か？
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ちょっと雑学
| いろんな場面で『さつま結び』が使われます。 さつまあみ加工はロープを一度ほどいて輪をつくり、ほどいた部分をもう一度ロープに編み込みします。 『さつま結び』や『アイスプライス』と呼ばれます。 アイ＝輪・プライス＝結合 なんだって〜  |  |
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