人生楽ありゃ苦もあるさ的貯蓄生活

昨日の「探偵ナイトスクープ」の依頼の一つに、ホットの缶コーヒーを勢いよく振ると
缶が持てないくらい熱くなるというのは何故かというのがありました。

そして、私も今朝仕事前のコーヒータイムで缶コーヒーを買って勢いよく振ってみると・・・

あっ、ほんまに皆が持つのが耐えられないくらいの熱さに一瞬でなるわ！
となり、危うく缶コーヒーを落としそうになりました。（＾＾；）

そういえば、昔の依頼で「爆発たまご」がありましたが、それはまだ検証してないですねぇ。。。（笑）

という事で私は本日まで仕事ですが、お客さんが休みなのでまったり？と仕事しておりま〜す

やはり予想してた事が起こってますねぇ。。。

＜子ども手当＞韓国人男性が５５４人分申請　孤児と養子縁組

記事引用
　兵庫県尼崎市に住む５０歳代とみられる韓国人男性が、養子縁組したという５５４人分の子ども手当約８６００万円（年間）の申請をするため、同市の窓口を訪れていたことが分かった。市から照会を受けた厚生労働省は「支給対象にならない」と判断し、市は受け付けなかった。インターネット上では大量の子ども手当を申請した例が書き込まれているが、いずれも架空とみられ、同省が数百人単位の一斉申請を確認したのは初めて。【鈴木直】
　尼崎市こども家庭支援課の担当者によると、男性は２２日昼前に窓口を訪れた。妻の母国・タイにある修道院と孤児院の子どもと養子縁組をしていると説明し、タイ政府が発行したという証明書を持参した。証明書は十数ページに及び、子どもの名前や出生地、生年月日などが１人につき１行ずつ書かれていた。担当者が「養子はどの子ですか」と聞くと「全員です」と答え、男女で計５５４人と説明したという。
　男性には実子が１人いる。子ども手当は月額１人につき１万３０００円（１０年度）で、計５５５人分が認められれば、年間８６５８万円の手当が支給されるが、厚労省子ども手当管理室は「支給はあり得ない」と言う。
　今回のようなケースについては、国会審議で野党から問題点として指摘されていた。手当の支給要件は（１）親など養育者が日本国内に居住している（２）子どもを保護・監督し、生活費などを賄っている−−の２点だけ。母国に子どもを残してきた外国人にも支給されるうえ、人数制限もなく、機械的な線引きが難しいためだ。こうした盲点を突かれ、ネット上では「１００人を養子縁組しても手当はもらえる」といった書き込みや批判が絶えない。同省は今月６日、ホームページに「５０人の孤児と養子縁組をした外国人には支給しない」と記したものの、根拠は「社会通念」とあいまいだ。何人以上なら不支給という明確な基準はなく、同様の申請が各地で続発しかねない状況となっている。
　尼崎市の男性は、子どもへの送金証明や面会を裏付けるパスポートのコピーなど外国人に求められる書類をそろえており、事前に調べてきた様子がうかがえた。市の担当者は「可能ならもらおうという意欲を感じた」と話している。
引用ここまで

このブログでも以前指摘した事が現実で起こりましたねぇ。。。
前回の記事　「子供手当てで大儲け！」

まあ、今回は拒否されたみたいですが、この記事から推測すると養子の人数が４・５人とかだったらＯＫされてる可能性大ですねぇ。。。

５か月長女を壁に投げつけ…無職母親を逮捕
記事引用
　生後５か月の長女を壁に投げつけ、左腕の骨を折るけがをさせたとして、愛知県警半田署は、福井県敦賀市東洋町、無職堀居緑子容疑者（２２）を傷害容疑で緊急逮捕したと、２０日、発表した。
　発表によると、堀居容疑者は、今年２月上旬頃から今月１６日頃まで、自宅で、壁にぶつけるなど長女を虐待し、左腕の骨折など約３週間のけがを負わせた疑い。調べに対し「育児の疲れで、イライラしていた。解消のため、壁にぶつけたり、たたいたりした」と虐待していたことを認めているという。
　長女は、左腕のほか、右腕、右足の計３か所に骨折があったほか、顔面や胸部に打撲痕があった。また、左足の裏に、鋭利なもので刺された傷もあったという。
　堀居容疑者は、敦賀市内の自宅で夫（２７）と３人暮らし。今月１８日から長女と愛知県常滑市内の実家に帰省していたが、母親（５４）が長女の体にアザがあるのに気付き、近くの病院に連れて行き、不審に感じた病院からの通報で虐待が判明した。
引用ここまで


・・・何があって我が子を壁に投げつける事が出来るのでしょうか。。。

いろいろ原因はあると思いますが、今の日本は贅沢過ぎるのでしょうね。
例えば、戦後とかだったら生きていくのに必死で子供を虐待する時間も労力もなかったのではないでしょうか？

なので、今の日本の問題を解決するにはもう一度日本が焼け野原になればいいのかなと思います。
そうすれば、こんな痛ましい事件は激減するでしょう。
なんせ生きていくのに必死で余計な事考える暇はないでしょうからね。

でも、もし本当にそうなったら困るなぁ。。。（大汗）

初めて競馬ネタですが。

明日はG�T皐月賞がありますが、ちょっと予想してみます。（笑）

私の予想は１番人気のヴィクトワールピサは外せないところですが、
２番手予想にダイワファルコンを予想します。

後はこの２頭から３連複でちょろっと流してみようかと・・・

さてどうなるやら〜♪

４月に入り、グーグルページランクの見直しがありましたね〜

このブログは以前のページランク「３」から「４」にアップして喜んでたのもつかの間、
もう一つのサイト「携帯リードメールでお小遣い１０倍作戦！」の方では
以前のページランク「４」から「０」に一気にダウン・・・

う〜ん・・・最近、携帯リードメールの方は動きがないから書く事がないので月一更新が影響したのか。。。（ーー；）


ページランクが下がると、アドガー広告のアドガーランクも下がってしまい広告単価が下がってしまいます・・・
が影響は自分だけではなく、ページランクアップの為に相互リンクして下さってる方にも迷惑がかかってしまいます。。。

要はページランクの高いサイトからリンクされてるサイトは価値があるという事で、ページランクも上がるという事です。
なので、私の副サイトがページランク「０」になった事で、相互リンクして下さっている先のサイトの評価にも影響してきます。

具体的な数字で表すと、確か６の乗数倍くらいの価値があり
ページランク「０」を　１　とすると
ページランク「１」は　６　
ページランク「２」は　３６
ページランク「３」は　２１６
ページランク「４」は　１２９６　

というような感じになり、ページランクの高いサイトからリンクがある程自分のサイトの価値が上がりやすいという事です。

なので、ページランクが「４」から「０」になったのはとてもショックです。。。（ＴＯＴ）

はぁ・・・どうやって復活させようか。。。

今日も与謝野氏が離党届を提出。。。
今の自民党のゴタゴタを見てると、私も経験した事を思い出しました。

私の場合は大阪から転職で広島に来てからずっとお世話になってる
ソフトボールチームでの経験です。。。

入部当時のチームはそこそこ強くて、一つのミスも許されないというくらいの緊張感を楽しんでのですが
年が経つにつれ、レギュラーも高齢化してきて有望な若手の入部もない状態で
他のチームは若返りに成功してだんだん負けが込んできた時に、ついにチーム内で監督批判が起こってしまいました。。。

理由は、監督が先を見越してまだ戦力にならない若手を試合に使い出してベテランが控えに回る事に対して主力のベテラン達が一斉に止めてしまいました。。。
そして、別のチームに移籍したり引退したりして試合をするのにさえもギリギリな人数になってしましました。
まあ、ベテランの気持もわかりますが先を考えたら若手で経験を積んでいかないと長い目でみると
チームの存続が問題になるので。
私（中堅の位置）としては、チームの再建に頑張る為に監督に付いていく決心をしました。
もちろん、このチームに愛着があったし今までお世話になってたので、チームを裏切るというのが出来ませんでした。
　そもそも、私の考えでは最初に入ったチームは何かの縁があったと言う事で、チームが弱くなったとか、メンバーと合わないなんて理由で出て行く人は、別のチームに行っても同じ理由で辞めるような気がしてたので、このチームを辞める時はチームが消滅した時だけです。

　そして、なかなか勝てない時期が数年続いてました。
その間にもありがたい事に強いチームからの引き抜きのお誘いがありましたが、上記の理由で頑なに断ってました。
そして、小学生当時に教えてた子が高校を卒業して即戦力で入部してきて、やっと戦えるチームになりつつあり今は楽しくて仕方ありません。


という事で、自民党さんには離党する奴等はほっといて、まずは今のメンバーで結束を強くして自民党再生を願います。
その為にはベテランも若手も関係なく、日本の為に同じ方向を向いて頑張ってもらいたいとこですね。

あの悪の枢軸民主党に立ち向かえるのは、今の所自民党しかありません！
日本再建の為には痛みを伴う政策も仕方ないところです。
それで日本の将来がいい方向に向かうなら、ちゃんと説明してくれたら日本人なら理解してくれると思いますよ。

ただ、現在の谷垣さんは頼りないからせめて強力なサポート役がいてれば。。。（笑）


ちなみに、私は自民党員ではなく無党派層ですからね。

おいおい・・・

酒気帯び運転処分を緩和　滋賀県教委
記事引用
　滋賀県教育委員会は２日までに、教職員が酒気帯び運転した場合の懲戒処分について、原則免職としていた基準を緩和し、事故や交通違反の程度によって「免職または停職」にすると改定した。
　県教委によると、軽傷の人身事故や物損事故、検問で酒気帯びが発覚した際に、停職にとどめる場合もある。１日付。
　２００６年８月に起きた福岡市職員の飲酒運転による幼児３人の死亡事故を受け、滋賀県教委は同年９月、教職員を対象に酒酔いと酒気帯び運転を原則免職とする基準を設けた。
　しかし、免職処分をめぐり「過酷で重過ぎる」と取り消しを命じる司法判断が相次ぎ、基準を見直す自治体も出てきた。
　県教委によると、これまでに教職員４人が懲戒免職となった。うち酒気帯び運転で免職とされた１人が不服申し立てし、後に停職に改められた例があったという。県教委は「緩和したつもりはない。状況によって決める」としている。
引用ここまで

しかし、公務員のくせして飲酒運転で免職になったのを不服申し立てって・・・
こんな奴等がいてるから公務員のモラルが問われるんでしょうね。

私のソフトボールのチームメイトにも公務員がいてますが、
宴会の時に車で来てたら、乾杯の一口さえも頑なに拒否してますからねぇ。。
さすがにこいつは公務員の鏡やなあと感心してました。

私も就職の時に公務員の選択肢も少しはありましたが、
定年までやんちゃが出来ないかと思うと即公務員は諦めました。（笑）
っていうくらい当時はお堅い職業だったはずなのに・・・

昨日、フィギュアスケートの再放送を見ましたが
浅田真央選手のフリーの点数が、転倒したキムヨナ選手の点数より低かったのは何故？

点数が出た時の浅田真央選手の引きつった表情が物語ってましたね。。。

しかも、放送してたフジテレビは日本の放送局（のはず）なのに、キムヨナ選手のひいきコメントばっかりだし・・・

テレビ局はそんなに、パチンコ広告費（ほぼ半島系）が占めてるのかと思ってしまいました。。。

明らかに点数がおかしいのに、おかしいと言えないテレビ局。
おかしいと言った人は多分次から呼んでもらえないのでしょうね。。。

しかも、（これはネット情報ですが）キムヨナ選手の点数が発表された時にはブーイングが出てたそうなんですが、私がテレビでみたのは大歓声でしたけど・・・

まあ録画放送なんで、いくらでも細工は出来ますが。。。

私は現地にいてたわけでもないので、どちらが真実かは知りませんが
偏向報道が政治以外にもスポーツの分野にも及んできてるのかと思うと
ますますテレビが信用出来なくなりますねぇ。。。

1ヶ月くらい前から、会社の前を通過する音が気になります。

会社は２階にあり、仕事も始まってるので窓の外を覗いた事はありませんが、何の音かは判ります。

その音はというと、バイクのエンジン音ですが
その車種はＨＯＮＤＡのＮＳＲ２５０です。

学生の頃に乗ってた　ＹＡＭＡＨＡのＴＺＲ２５０のライバル車ですのでよ〜く覚えております。（笑）

上の写真が私が乗ってたＴＺＲの写真です。（私のではないですが・・・）

そして、下の写真がＮＳＲの写真です。


正直な話、ＮＳＲに乗りたかったのですが知り合いがＴＺＲを手放すというので
格安で譲ってもらったのがきっかけで乗り始めました。

その当時のバイクの世界選手権も見ていてとても楽しかった記憶があります。

ＷＧＰ５００クラスの３強のバトルは特に楽しかったですねぇ。

ＨＯＮＤＡの「エンジンパワー」のドゥーハン
ＹＡＭＡＨＡの「旋回性」のレイニー
ＳＵＺＵＫＩの「ブレーキング」のシュワンツ（笑）

特に私はマシン性能に劣るＳＵＺＵＫＩのガンマで二人と互角のバトルをしていたシュワンツのファンでしたね〜！

おっと、話が逸れましたがＮＳＲのエンジン音は同型のバイクと違ってさすが
ＨＯＮＤＡらしくトルクフルなエンジン音をさせてましたねぇ。。。

最近はレーサーレプリカタイプのバイクをほとんど見かけなくなって、とても寂しい思いをしてたので
会社の前を通る方にはこれからも大事に乗ってもらいたいなあと思います。

出来れば乗させてもらいたいぐらいです。（＾＾；）

ＴＯＹＯＴＡのプリウスが急加速している問題でいろいろとおかしい話が出てきてます。

米ＮＹ州のトヨタ「プリウス」急加速、ブレーキ踏んだ形跡なし＝当局
記事引用
　［ワシントン　１８日　ロイター］　米ニューヨーク州で前週、トヨタ自動車＜7203.T＞のハイブリッド車「プリウス」が急加速したとされる問題について、米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１８日、車両が石壁に衝突する前にブレーキは踏まれなかったとの調査結果を明らかにした。
　ＮＨＴＳＡは、事故を起こした２００５年製プリウスのデータ記録装置を調べた結果、スロットルが「全開」だったことも明らかになったとした。
引用ここまで

・・・はいはい、事故のでっち上げですか。。。

ていうか、この運転手さんはよくベタ踏みで壁に向かって行けたなあと思いますわ。
これって、プリウスなら死なないと確信してたのでしょうかね〜？（笑）

それとも、死んでもいいくらいの”借金”があったとかですかね？

そして、安全性は実証出来たという事になりますよねぇ。。。

しかし、こういったリコール問題に便乗してくる輩に対してTOYOTAも損害賠償を逆に請求してもいいのでは？

しかし、データ記録装置ってのがあるとは知らなかったですねぇ。。。
これから訴えてくる奴らの車のデータ記録装置全部調べる必要がありますね！（笑）