2018年04月19日
今やなかなか見られない、3発機旅客機
以前は結構な数が見られたのですが、今では中々見られなくなりました。
3発旅客機。
宮崎空港(現宮崎ブーゲンビリア空港)では日本エアシステム(JAS)のマクドネルダグラス社の3発機を良く見れていたような気がします。
子供の頃の記憶なので間違ってたらすみません。
両翼と尾翼にエンジンが付いた特異な形をしています。
非常に印象に残りやすいですが、結構構造上の欠陥等が相次ぎ見つかり、大きな事故(アメリカン航空191便墜落事故など)も起こったりなどして一時運用禁止(現在は解禁済み)なども起こったりしていつの間にか消えてしまいました。
*補足
3発機の欠陥などもありましたが整備士等の整備ミス・手抜きにより起きた事故もありますので一概に全ての事故がこの3発機の構造のせいとは言えません。
今では荷物運送会社のフェデックス等が持っている機材が残っている位でしょうか?
関西国際空港にいたフェデックスの3発機。
いまでは中々見られなくなった幻の機材と言っていいでしょう。
3発機についてのお勧めの書籍はこちら
3発旅客機。
宮崎空港(現宮崎ブーゲンビリア空港)では日本エアシステム(JAS)のマクドネルダグラス社の3発機を良く見れていたような気がします。
子供の頃の記憶なので間違ってたらすみません。
両翼と尾翼にエンジンが付いた特異な形をしています。
非常に印象に残りやすいですが、結構構造上の欠陥等が相次ぎ見つかり、大きな事故(アメリカン航空191便墜落事故など)も起こったりなどして一時運用禁止(現在は解禁済み)なども起こったりしていつの間にか消えてしまいました。
*補足
3発機の欠陥などもありましたが整備士等の整備ミス・手抜きにより起きた事故もありますので一概に全ての事故がこの3発機の構造のせいとは言えません。
今では荷物運送会社のフェデックス等が持っている機材が残っている位でしょうか?
関西国際空港にいたフェデックスの3発機。
いまでは中々見られなくなった幻の機材と言っていいでしょう。
3発機についてのお勧めの書籍はこちら
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