2016年02月25日
【今までしてなかったのが不思議である】運転歴を車種ごと把握義務付け 国交省、バス事業者に【関心度★★★★☆】
どうもみなさん、おはこんばんにちは!
たいつんです!
今回取り上げる、気になる情報がこれだ!
運転歴を車種ごと把握義務付け 国交省、バス事業者に
ソース元である、日経新聞さんの記事へのリンク↓
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG24HAH_U6A220C1CR8000/
おとんからの情報提供である。
なんとだ、たいつんの感覚では実車訓練→当然やるもの
だと思っていたのだが
実際は座学が義務化されていtれ、実車訓練は今まで努力義務だったということである。
正直、驚きである。
参考:新雇用の運転手に実車訓練を バス事故受け国交省
貸切バスってね
乗用車とまるっきり、感覚違うから
訓練が当然必要なのである。
国交省は、はやく内容と時間を決めてほしいのである。
それに、加えて、その分の
教育費
がかかるということも念頭に置いてもらいたいものである。
関心度★★★★☆
![](https://www24.a8.net/svt/bgt?aid=160203398665&wid=001&eno=01&mid=s00000015793001017000&mc=1)
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運転歴を車種ごと把握義務付け 国交省、バス事業者に
ソース元である、日経新聞さんの記事へのリンク↓
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG24HAH_U6A220C1CR8000/
おとんからの情報提供である。
なんとだ、たいつんの感覚では実車訓練→当然やるもの
だと思っていたのだが
実際は座学が義務化されていtれ、実車訓練は今まで努力義務だったということである。
正直、驚きである。
参考:新雇用の運転手に実車訓練を バス事故受け国交省
貸切バスってね
乗用車とまるっきり、感覚違うから
訓練が当然必要なのである。
現在の国交省の指針では、実車訓練は努力義務にとどまっている。同省は指針を改定し、新しく雇用した場合や、直近1年間に乗務していなかった車種に乗務させる場合は実車訓練を義務付ける。訓練の期間や内容は今後詰める
国交省は、はやく内容と時間を決めてほしいのである。
それに、加えて、その分の
教育費
がかかるということも念頭に置いてもらいたいものである。
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