ロシアンブルータカの日記

今 現在 カワサキもZX6Rを

だしてくると確定されていて

ヤマハはYZF-R6が

好調なのと

CBR600RRの 旧型(最後に出たもの)の

設計図で

エアダクト部分を

強化させるべくカーボンにする

という特許をホンダが提出している

もようで

しかし その特許が

次期CBR600RRで の案なのか

次期CBR1000RR のものに

なるのかは

不明で

しかし CBR600RRのものの設計図で

改良 した 特許していると

いうことは

次期CBR600RRのものではないか？

と 予測する

話によると

そのエアダクトの開口部を

大きくすると 強度が

弱いので そこを

カーボンにして アルミフレームと

合体させたものを

特許 提出していてるとのことで

CBR1000RRにしても

たしか 熱対策強化のために

次期CBR1000RRは さらなる

熱対策を 考慮にいれた

次期CBR1000RRを

開発しているとのことは

前 記事に 書いたことで

果たして

どちらのものに なるのかは

疑問だが

わざわざ

CBR600RRの設計図に

改良型エアダクトの

ものを 特許だしているので

そのまんま次期CBR600RRに

なるのではないかと

予測する

現行のCBR1000RRのフレームに

改良型の設計図で特許を

だしてくれば

CBR1000RRのものだが

CBR600RRの設計図に

改良型の設計図 特許で

だしきいているので

次期型CBR600RRの方が

強いのではないかと

思われる