2022年04月24日
コンサドーレとF１
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後半ロスタイム４分の表示
93分 同点被弾
94分 逆転被弾
結果１−２で敗戦
この試合勝てばルヴァンカップグループステージ突破が決定するはずだった。がご存知の通りの敗戦となった。
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比較的早めの時間帯にミラン選手のゴールで先制に成功
井原監督率いる柏レイソルは守備がきっちり整備されていた印象。
前線でのチェイスは限定的で中盤にボールが入ったところを囲い込み、その時間を利用してディフェンスラインを成形してブロックを固めていた印象
流石「アジアの壁」と言われたその人らしい戦術のように感じた。
昨シーズンから継続している問題点として、追加点が取れないことが敗戦の要因
昨日のゲームもあの寒さと風の中では後半にもう1点とれればほぼゲームを決めることが出来たのではないだろうか。
負け方も悪いし、「勝てば○○」といった試合にはほとんど結果が出ない。
夏休みや、ＧＷなどで多くの人が入るようなイベントも絡めたゲームでの敗戦も多い
どのカテゴリーでも、強いチームは前半の終盤や後半のアディショナルタイムにもう一段ギアを上げて攻撃できるが、近年のコンサドーレにはそれがない。
コンディション面など、言い訳をすることはいくらでもできるし1つの敗戦で下を向く必要はないと励ますこともできる。が・・・。
声の出せないゴール裏のため息は帰りの後取をより一層重くする。
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気分を取り直して、フォーミュラ1世界選手権
Ｆ1グランプリ 第4戦 エミリア・ロマーニャグランプリ inイモラサーキット（イタリア）
金曜日のフリープラクティス走行から始まった第4戦
今回のGPはスプリントレースが開催され、決勝の1/3およそ１００kmを走る短距離レースでもポイントが獲得できる。1位8ポイント〜8位1ポイントといった具合だ。
昨夜行われたスプリントレースの結果、レッドブルとフェラーリの4台で１．２．３．４。
各総合順位は以下の通りとなった
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決勝は今夜22時スタート。
 | 決勝のスターティンググリッド 引用：公式画像 |
引き続き、ポーパシングに苦しむメルセデスはＰ１１にラッセル選手Ｐ１４にハミルトン選手
不調を脱却しつつあるマクラーレンはＰ５にノリス選手Ｐ６にリカルド選手
昨シーズンから、存在感を占めるアルピーヌのアロンソ選手は9位
大躍進のハースＰ8にマグヌッセン選手Ｐ１０にはミック・シューマッハ選手
日本人ドライバー角田選手の乗るアルファタウリはＰ12に角田選手Ｐ１７にガスリ選手
マシンの信頼性を回復しつつあるレッドブルパワートレインズはＨｏｎｄａとの相互協力でシーズンを取り戻すことが出来るのか。
天候も雨混じりで波乱含みのイモラ
結果次第によっては今シーズンを大きく左右する可能性がある。
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