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成功したB7TL低床型ダブルデッカーの6年間にわたる生産の後、ロンドンでの騒音問題により中断されました。その後、ボルボはよりスリムで静かなB9TLを開発し、注文が再び増加。21世紀初の10年末にはディーゼルバスがバッテリーハイブリッド技術に置き換わる中、ボルボはB5LHハイブリッドを発表し、即座に好評を博し、ロンドンでの販売も順調。Wrightbus、Alexander Dennis、MCVによってボディが施されたボルボB9TLおよび/またはB5LHを運行する多くのロンドン交通局契約のバス会社。この本はロンドンの新しいダブルデッカーバスの種類に関する十年間の包括的な説明を提供し、そのキャリアは2010年代の残りと次の10年にわたります。


■ The London Volvo B9tl & B5lh

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